Xpeng kjøper Ride-Hailing Company Didis Smart EV Development Business

Kinesisk oppstart av elektriske kjøretøy Xpeng (XPEV) gikk med på å kjøpe kjøreselskapet Didi Global Inc. sin utviklingsvirksomhet for smartbiler for 744 millioner dollar i en aksjeavtale som kan gi Xpeng en teknisk fordel i det konkurranseutsatte markedet.

DiDi vil bli en strategisk aksjonær i Xpeng i en avtale med alle aksjer, og få rundt 3,25 % av den smarte elbilprodusentens utestående aksjer, med en låseperiode på 24 måneder etter den første lukkingen. Til den angitte kursen er tilbudsprisen på 1,7 % rabatt til Xpengs sluttkurs på fredag.

Xpeng, i samarbeid med Didi Global Inc., planlegger å lansere et nytt EV-merke i 2024 som utvikles under prosjektnavnet "MONA". Det nye merket er rettet mot massemarkedssegmentet til en forventet pris på rundt 150 000 yuan (omtrent 20 500 dollar).

Vanligvis er Xpengs biler priset til rundt 27 400 dollar eller mer, men selskapet sier at kjøretøyer utviklet under prosjektet MONA vil bli markedsført annerledes enn de vanlige produktene og hovedmerket.

Forrige måned signerte Xpeng og den tyske bilgiganten Volkswagen en avtale om å utvikle to nye elbiler for Kina under VW-merket, men med Xpeng-teknologi for programvare og autonom kjøring. Bilene er rettet mot middelklassesegmentet og skal lanseres i 2026.

DiDi hadde utviklet en EV-modell tidligere, noe som førte til spekulasjoner om ambisjonen om å gå over til produksjon. Imidlertid er det overflødig produksjonskapasitet i Kina, og etterspørselen har bremset ned, skjerpet konkurransen og gjort det vanskelig for nykommere å lykkes.

Xpengs investering kan gjøre det mulig for den å forbedre sine autonome kjørealgoritmer ved å tappe DiDis intensive kjøretøygenererte data fra mobilitetsplattformen. I fremtiden sa Xpeng at de vil utforske ytterligere samarbeid om flåtestyring, markedsføring, forsikring, ladefasiliteter, robotakser og internasjonale markeder.

Etter nyhetene var Xpengs aksjer opp 5,5 % i førmarkedshandelen mandag.