Carnival intensifica esforços para devolver os navios ao serviço
A pandemia do COVID-19 teve um impacto catastrófico na Carnival Corporation (CCL) e outros grandes operadores de cruzeiros, forçando extensas paralisações de operações em todo o setor. Nas últimas semanas, porém, Cruzeiro de Carnaval fez um esforço assertivo para relançar seus navios e até mesmo para expandir suas operações. Tornou-se a primeira grande empresa de cruzeiros dos EUA a devolver toda a sua frota às operações dos hóspedes. A questão permanece, no entanto, se a demanda de hóspedes retornará aos níveis pré-pandemia.
Principais conclusões
- Em maio de 2022, a Carnival anunciou que havia relançado todas as suas operações da Carnival Cruise Line, bem como 80% de suas operações da Princess Cruises.
- A Carnival, como muitas outras empresas de linhas de cruzeiros, cessou substancialmente suas operações com clientes no início da pandemia do COVID-19.
- O movimento agressivo da empresa para relançar navios e expandir suas operações pode sinalizar que está se recuperando bem, mas há outros ventos contrários a enfrentar, incluindo aumentos de preços, inflação e COVID-19 persistente preocupações.
Relançamento de Navios e Expansão das Operações
Desde o início de maio, a Carnival anunciou vários passos para relançar e até expandir suas operações de cruzeiros. No início do mês, a Carnival Cruise Lines disse que havia relançado toda a sua frota dos EUA. A empresa disse então que mais três navios de sua linha internacional Princess Cruises retornaram às operações dos hóspedes. Com esses três navios, 80% da frota Princess está de volta ao cruzeiro.
A empresa até fez movimentos para expandir suas operações. Em 12 de maio, a empresa inaugurou um novo porto de cruzeiros na Ilha Grand Bahama, nas Bahamas, com inauguração prevista para 2024. A Carnival Corporation também anunciou recentemente novos itinerários para sua marca de luxo Cunard, prevista para estrear em 2023 e 2024.
Impacto para os investidores
Os movimentos da Carnival para reiniciar e aumentar suas operações de hóspedes podem ser um sinal do otimismo da empresa de que o cruzeiro A indústria continua a se recuperar após os declínios acentuados no desempenho que experimentou no início do COVID-19 pandemia. Se a demanda do cliente puder atender a essas operações crescentes, a empresa poderá retornar à lucratividade após perdas significativas. A Carnival registrou uma perda líquida de US $ 1,9 bilhão no primeiro trimestre de 2022, embora espere relatar Resultado líquido até o terceiro trimestre deste ano.
Há também outros fatores que os investidores podem considerar também. Os preços ao consumidor têm subido constantemente por causa da inflação, o que pode significar problemas para uma empresa de viagens de lazer como a Carnival. O carnaval também sofreu com seu próprio preço aumenta, incluindo serviços de bordo e gorjetas mais caros. Esses fatores podem reprimir a demanda do cliente. Mas um investidor mais otimista pode sugerir que os passageiros de cruzeiros confinados por dois anos devido à pandemia podem estar dispostos a ignorar uma viagem mais cara.
A Carnival está operando cruzeiros novamente?
No início de maio, a Carnival disse que é a primeira grande operadora de cruzeiros dos EUA a ter toda a sua frota em operação após o desligamento relacionado à pandemia.
Os clientes retornarão aos cruzeiros de carnaval?
A indústria de cruzeiros foi em grande parte fechada devido à pandemia do COVID-19, com a maioria das empresas suspendendo todas ou quase todas as operações dos hóspedes. A Carnival espera que retorne à lucratividade no terceiro trimestre deste ano, impulsionada pelo retorno da demanda dos clientes.
O que o relançamento de sua frota pela Carnival significa para os investidores?
Os investidores podem ver o movimento da Carnival de relançar e aumentar suas operações de convidados como um sinal de que a empresa está se recuperando fortemente da paralisação da pandemia. Por outro lado, persistem as preocupações com a pandemia, assim como as questões relacionadas aos aumentos de preços devido à inflação. Então é difícil dizer como a rentabilidade do Carnaval será afetada.
