Hlavnými hybnými silami čínskej ekonomiky

V roku 2019 má Čína druhú najväčšiu ekonomiku na svete s HDP 14,3 bilióna dolárov, čo je HDP USA 21,4 bilióna dolárov.Ak by bola ekonomika zastúpená v parita kúpnej sily (PPP), Čína hraničí s Amerikou ako s najväčšou ekonomikou s kúpnou silou 23,5 bilióna dolárov.

Ako sa Čína dostala z chudobnej spoločnosti, zničenej druhou svetovou vojnou a jej vlastnou občianskou vojnou do polovice 20. storočia, k dnešnému hospodárstvu číslo dva? Po desaťročiach ekonomickej stagnácie a pádov pod komunistickou vládou sa Čína začala otvárať medzinárodnému obchodu a liberalizovať ekonomiky, keď v roku 1979 nadviazala diplomatické a obchodné vzťahy s USA. Keďže následný rast exportu Číny poháňal rast výroby a urbanizácie, Čína sa v nasledujúcich štyroch desaťročiach stala hlavnou globálnou ekonomickou veľmocou.

Čína čelí kritike za to, ako to vyzerá hospodárstvo dokázala udržať priemerný ročný rast takmer 10%, aj keď sa to v posledných rokoch spomalilo, pričom v roku 2019 bol rast o 6%, stále v rámci rastových cieľov Číny. Totiž, vláda bola obvinená z manipulácie meny, aby bol čínsky export príťažlivý, a z nediskriminácie spoločností, ktoré sa zaoberajú krádežami duševného vlastníctva.

Priemyselný rast

Rovnako ako väčšina krajín, ktoré chcú rozvíjať svoje ekonomiky, prvým krokom Číny bolo vybudovanie ťažkého priemyslu. Čína je dnes svetovým lídrom vo výrobe a vyrába takmer polovicu svetovej ocele.

Čínsky ťažobný priemysel ťaží uhlie, železnú rudu, soľ, ropu, plyn a zlato. Aby sa znížila závislosť Číny na uhlí, krajina smeruje k ďalším obnoviteľné zdroje a plánuje v nasledujúcich rokoch zvýšiť využitie zemného plynu. Čína ich má tiež niekoľko zásoby ropy, ako aj ložiská zemného plynu, ktoré je ešte potrebné úplne preskúmať.

Krajina je tiež dobrým kandidátom na výrobu vodnej energie a v roku 2012 priehrada Tri rokliny bola dokončená a v súčasnosti je hlavným výrobcom elektriny pre južné čínske mestá (vrátane Šanghaj).

Príjmy z výroby

Väčšina Američanov vie, že Čína je veľmocou výroby. Ekonomika okrem veľkého textilného priemyslu dodáva aj stroje, cement, spracovanie potravín, dopravné prostriedky (vlaky, lietadlá a automobily), spotrebný tovar, a elektronika.

Čína má nielen mnoho domácich firiem, ktoré vyrábajú hardvér a softvér, ale je aj popredným montérom zahraničnej elektroniky. Čínsky softvérový a IT priemysel vzrástol od roku 2018 do roku 2019 o viac ako 14,2%, pričom generoval tržby približne 940 miliárd dolárov.

Podobne Čína vyrába automobily v továrňach vo vlastníctve domácich i zahraničných spoločností. Väčšinu automobilov, domácich a zahraničných značiek, však kupujú ľudia v Číne, krajine, ktorá mala v roku 2019 340 miliónov vozidiel. Predaj čínskych vozidiel v roku 2019 klesol o 8,2%.

Čínsky automobilový priemysel je kritizovaný IP krádeží a za zlý bezpečnostný rekord s autami vyrobenými domácimi firmami. Väčšina automobilov vyrábaných čínskymi spoločnosťami sa vyváža do Afriky, Južnej Ameriky, na Stredný východ alebo do Ruska. Vďaka jedinečnej čínskej distribučnej a predajnej metóde predajcovia automobilov a predajcovia robia maximum marža pri každom predaji vozidla.

Veľkovýroba liekov

Čínsky farmaceutický priemysel, podobne ako zvyšok Číny, rastie rýchlym tempom. Čínsky systém distribúcie liekov je viacfázový: lieky prechádzajú rôznymi úrovňami a sú drahé stredných ľudí pred príchodom do nemocníc a lekární. Toto odvetvie je opäť sužované kritikou krádeží IP.

Väčšinu trhu tvoria domáce firmy, ale zastúpenie majú aj medzinárodné spoločnosti ako Pfizer (PFE), GlaxoSmithKline (GSK), Novartis (NVS) a AstraZeneca (AZN). S reformou a reguláciou farmaceutického priemyslu v Číne (narastá OTC prístup a presadzovanie patenty), v tejto oblasti je veľký potenciál pre rast investícií.

Čínsky konzumerizmus

Kým kedysi krajina s prídel a nedostatok dobrého spotrebiteľa, po ekonomickej liberalizácii môže byť Čína spotrebiteľským rajom pre málo ľudí s prostriedkami a láskou k luxusnému tovaru. Čína je domovom niektorých z najväčších nákupných centier na svete a okrem toho veľkoobchod, maloobchod prispel k HDP 1,8 bilióna dolárov.

Spoločnosti ako Alibaba (BABA) výrazne posilnili maloobchod a elektronický obchod. Predaj Dňa jednotlivcov spoločnosti Alibaba v roku 2019 znamenal rekordný predaj vo výške 38 miliárd dolárov za jeden deň.

V roku 2019 cestovný ruch v Číne prispel k čínskemu HDP 992 miliardami dolárov. Medzi ďalšie veľké služby v Číne patrí doprava, nehnuteľnosť, a stavebníctvo.

Čínske ekonomické obavy

Aj keď sa čínsky rast v jednom bode zdal nezastaviteľný, v ekonomike existujú evidentné trhliny, ktoré ho spomalili. Krajina je v prvom rade v ohni kvôli množstvu neobnoviteľných zdrojov, ktoré každoročne spaľuje. Keďže Čína je už považovaná za veľkého znečisťovateľa a emitenta skleníkových plynov, očakávaný nárast využívania uhlia je pre niektorých znepokojujúci.

Ďalej je Čína domovom bujnejúcej korupcie. Národná vláda sa to aktívne snaží potlačiť v snahe urobiť krajinu viac vhodné pre podnikanie na Západe a vyhnúť sa ekonomickej a obchodnej neefektívnosti, z ktorej pochádza korupcia.

Nakoniec je tu problém podzamestnanosť a inflácia v Číne. Čínski farmári na malých pozemkoch sú len okrajovo užitoční a na efektívnom trhu by boli nezamestnaní. Hoci inflácia v roku 2019 bolo zvládnuteľných 2,3%, za posledných 20 rokov sa miera inflácie veľmi líšila, čo je znepokojenie pre podniky, ktoré chcú v krajine investovať.

Spodný riadok

Čína má prvú alebo druhú najväčšiu ekonomiku na svete v závislosti od toho, či sa pozeráte na HDP alebo PPP. Možno je však dôležité, že krajina nie je ani zďaleka taká rozvinutá ako ostatné krajiny v top 10. Vládne výdavky sú kľúčovou hybnou silou rastu, ktorá v priebehu niekoľkých posledných rokov viedla k nerozlišujúcej výstavbe. Napriek najväčšiemu počtu obyvateľov na Zemi sa Čína snažila nájsť kupcov nehnuteľností vo svojich mestách duchov. Najnovšia vládna agenda sa však zameriava na stimuly na oživenie hospodárskej činnosti, a ak sa tak stane, krajina má obrovský priestor na rast.