Better Investing Tips

Zárobky Delta Air Lines: Čo sa stalo s DAL

click fraud protection

Kľúčové poznatky

  • Vyťaženosť spoločnosti Delta bola mierne pod očakávaniami analytikov.
  • Faktor vyťaženia je kľúčovou metrikou, ktorá ukazuje percento dostupných sedadiel dopravcu, ktoré sú obsadené platiacimi cestujúcimi.
  • Delta očakáva, že v Q1 fiškálnom roku 2022 vykáže stratu, keďže omikrónový variant koronavírusu narúša cestovný ruch.
Výsledky zárobkov Delta Air Lines
Metrické  Beat/Miss/Zápas Vykazovaná hodnota Predpoveď analytikov
Upravený zisk na akciu Poraziť $0.22 $0.10
Výnosy Poraziť 9,5 miliardy dolárov 9,0 miliárd dolárov
Vyťaženosť Chýbať 78% 78.5%

Zdroj: Predpovede založené na konsenze analytikov z Viditeľná alfa

Finančné výsledky spoločnosti Delta Air Lines (DAL): Analýza

Informovala o tom spoločnosť Delta Air lines Zisk za 4. štvrťrok 2021 ktoré prekonali konsenzuálne odhady analytikov. Upravená zisk na akciu (EPS) prekonala prognózy analytikov a bola pozitívna už druhý štvrťrok po sebe po sérii šiestich priamych štvrťročných upravených strát na akciu od začiatku pandémie COVID-19. Delta's tržby tiež prekonali odhady analytikov, a to až o 138,4 %

z roka na rok (YOY). Príjmy sú však stále nižšie ako v štvrtom štvrťroku fiškálneho roka 2019, pred začiatkom pandémie. Vyťaženosť leteckej spoločnosti mierne prekonala očakávania analytikov. Akcie spoločnosti vzrástli o 2 % v obchodovaní pred uvedením na trh. Za posledný rok akcie Delty poskytli a celkový výnos 0,8 %, čo je výrazne pod celkovým výnosom S&P 500 vo výške 24,3 %.

Faktor zaťaženia DAL

Delta's vyťaženosť bol 78 % za štvrtý štvrťrok, medziročne viac, ale mierne klesol v porovnaní s predchádzajúcim štvrťrokom. Faktor vyťaženia je kľúčovou metrikou označujúcou percento dostupných sedadiel dopravcu, ktoré sú obsadené platiacimi cestujúcimi. Vysoký koeficient vyťaženia na rozdiel od nízkeho koeficientu vyťaženia naznačuje, že vysoké percento sedadiel je obsadené cestujúcimi. Pretože náklady na vyslanie lietadla do letu sú relatívne rovnaké, či je tam 50 ľudí na palube alebo 100, letecké spoločnosti majú silnú motiváciu obsadiť čo najviac miest predajom väčšieho množstva lístky. Vyššie faktory vyťaženia znamenajú, že fixné náklady leteckej spoločnosti sa rozložia medzi väčší počet cestujúcich, vďaka čomu je letecká spoločnosť ziskovejšia.

Dopyt po cestovaní pokračoval v zotavovaní po tom, čo bol minulý rok zdecimovaný v dôsledku pandémie. Vyťaženosť spoločnosti Delta sa postupne zvyšovala z najnižšieho bodu 34,2 % v Q2 FY 2020 na nedávne maximum 79,6 % v Q3 FY 2021. Pokles v tomto štvrťroku na 78 % ilustruje, že oživenie dopytu po cestovaní sa spomalilo a stále má pred sebou ešte niekoľko ciest, kým sa vyťaženosť Delty vráti na úroveň pred pandémiou vyššiu ako 85 %.

DAL Outlook

Letecká spoločnosť vo svojej tlačovej správe o zisku uviedla, že rýchlo sa šíriaci omikrónový variant koronavírusu narušil cestovať naprieč odvetvím počas štvrťroka a očakáva sa, že bude aj naďalej ovplyvňovať dopyt na začiatku prvého štvrťroka fiškálneho roka 2022. Spoločnosť očakáva, že v Q1 fiškálnom roku 2022 vykáže stratu. Delta však zároveň dodala, že očakáva, že zadržiavaný dopyt po spotrebiteľských a obchodných cestách bude mať za následok silný jarná a letná cestovná sezóna a letecká spoločnosť očakáva v posledných troch štvrťrokoch zdravé zisky rok.

Očakáva sa, že ďalšia správa o výnosoch spoločnosti Delta (za Q1 FY 2022) bude zverejnená v apríli. 13, 2022.

Citigroup má príjmy pod kľúčovými kĺzavými priemermi

Citigroup má príjmy pod kľúčovými kĺzavými priemermi

Citigroup Inc. (C) je štvrtý najväčší zo štyroch banky peňažných centier. Tento bankový gigant u...

Čítaj viac

Ako dohoda T-Mobile-Sprint zmení telekomunikačnú arénu

T-Mobile US Inc. (TMUS) a Sprint Corp. (S) konečne podpísali a zlúčenie dohodu po mesiacoch disk...

Čítaj viac

Nové akcie T-Mobile by mohli dosiahnuť nové maximá

Nové akcie T-Mobile by mohli dosiahnuť nové maximá

T-Mobile US, Inc. (TMUS) dokončil svoju zlúčenie so Sprint Corporation 1. apríla, čím sa končí d...

Čítaj viac

stories ig