Zárobky Delta Air Lines: Čo sa stalo s DAL
Kľúčové informácie
- Vyťaženosť spoločnosti Delta prekonala očakávania analytikov.
- Faktor vyťaženia je kľúčovou metrikou ukazujúcou percento dostupných sedadiel dopravcu, ktoré sú obsadené platiacimi cestujúcimi.
- Delta očakáva, že tržby za tretí štvrťrok fiškálneho roka 2022 budú o 1 % až 5 % vyššie ako hodnoty za tretí štvrťrok fiškálneho roka 2019.
Výsledky zárobkov Delta Air Lines | |||
---|---|---|---|
Metrické | Beat/Miss/Zápas | Vykazovaná hodnota | Predpoveď analytikov |
Upravený zisk na akciu | Chýbať | $1.44 | $1.61 |
Výnosy | Chýbať | 12,3 miliardy dolárov | 13,1 miliardy dolárov |
Vyťaženosť | Poraziť | 87% | 85.3% |
Zdroj: Predpovede založené na konsenze analytikov z Viditeľná alfa
Finančné výsledky spoločnosti Delta Air Lines (DAL): Analýza
Spoločnosť Delta Air Lines Inc. (DAL) vykázali zmiešané výsledky ziskov za rok 2. štvrťrok 2022. Letecká spoločnosť hlásila upravenú zisk na akciu (EPS), ktorá zaostala za očakávaniami. Príjmy tiež nesplnili konsenzuálne odhady. Avšak, Delta uviedol, že prevádzkové výnosy boli obnovené na 99 % v porovnaní s 2. štvrťrokom 2019 na upravenom základe a s 82 % obnovením kapacity. Spoločnosť tiež oznámila svoju prvú dvojcifernú prevádzkovú maržu od roku 2019, čo je znakom toho, že oživenie pokračuje aj po spomalení cestovania v súvislosti s pandémiou.
Faktor zaťaženia DAL
Delta's vyťaženosť bol 87 % za júnový štvrťrok, čo je medziročne výrazný nárast a predstihol predpovede analytikov. Faktor vyťaženia je kľúčovou metrikou označujúcou percento dostupných miest dopravcu, ktoré sú obsadené platiacimi cestujúcimi. Vysoký koeficient vyťaženia na rozdiel od nízkeho koeficientu vyťaženia naznačuje, že vysoké percento sedadiel je obsadené cestujúcimi. Pretože náklady na vyslanie lietadla do letu sú relatívne rovnaké, či je tam 50 ľudí na palube alebo 100, letecké spoločnosti majú silnú motiváciu obsadiť čo najviac miest predajom väčšieho množstva lístky. Vyššie faktory vyťaženia znamenajú, že fixné náklady leteckej spoločnosti sa rozložia medzi väčší počet cestujúcich, vďaka čomu je letecká spoločnosť ziskovejšia.
Faktor zaťaženia spoločnosti Delta sa pred pandémiou zvyčajne pohyboval v oblasti okolo 80 %. Začiatkom roku 2020 sa prepadla, keď cestujúci prestali cestovať lietadlom v dôsledku odstávok súvisiacich s pandémiou. Za Q2 FY 2020 klesla na 34,2 %. Hoci sa odvtedy podstatne zotavila, až do tohto bodu Delta nebola schopná vykázať koeficient zaťaženia nad 80 %. Vyťaženosť za Q2 FY 2022 je najsilnejšia za niekoľko rokov.
Výhľad a výkonnosť akcií DAL
Delta očakáva zmysluplnú celoročnú ziskovosť vo fiškálnom roku 2022, ktorá bude poháňaná prevádzkovou maržou medzi 11% a 13% za Q3. Spoločnosť očakáva, že celkové tržby za nadchádzajúci septembrový štvrťrok vzrastú o 1 % až 5 % v porovnaní s údajmi za 3. štvrťrok fiškálneho roka 2019, posledné obdobie 3. štvrťroka pred pandémiou. Medzitým spoločnosť Delta predpovedá, že kapacita klesne o 15 % až 17 % v porovnaní s tretím štvrťrokom fiškálneho roka 2019.
Akcie spoločnosti Delta klesli na začiatku obchodovania ihneď po zverejnení ziskov spoločnosti za Q2 FY 2022. To by mohlo zväčšiť priepasť medzi akciami Delta a širším trhom; Akcie Delta poskytovali k 13. júlu 2022 za 1 rok zaostalé celkové výnosy -27,4 %, čo je výrazne pod celkovým výnosom indexu S&P 500 vo výške -12,9 %.
Očakáva sa, že ďalšia správa o výnosoch spoločnosti Delta (za 3. štvrťrok fiškálneho roka 2022) bude zverejnená v októbri. 13, 2022.