Ovplyvňujú ceny ropy automobilový priemysel?

V ekonomickej teórii je použitie doplnkový tovar je spojená s používaním iného tovaru, zatiaľ čo náhradný tovar je tovar, ktorý spotrebitelia vnímajú ako podobný alebo nejakým spôsobom porovnateľný. V automobilovom priemysle sa vozidlá a ropa považujú za doplnkový tovar, zatiaľ čo plyn žierajú nákladné autá a SUV sú dostatočne podobné svojim menším kolegom z hľadiska spotreby paliva, ktoré je potrebné vziať do úvahy rozumné náhradníci.

Pochopenie týchto dvoch odlišných kategórií tovaru vám pomôže zamyslieť sa nad tým, ako zmeny cien ovplyvňujú dopyt po rôznych druhoch tovaru. Vzhľadom na výrazný pokles cien ropy za posledný rok je toto rozlíšenie nevyhnutné pre pochopenie toho, ako a ako bude automobilový priemysel ovplyvnený.

Nižšie ceny ropy zvyšujú dopyt po automobiloch

Keďže benzín je výrobkom na báze ropy, cena sa mení v ropa priamo ovplyvniť jeho cena. Zníženie ceny benzínu znamená, že majitelia automobilov majú viac disponibilný príjem použiť na ďalšie nákupy. Majitelia, ktorí sa možno pokúšali predĺžiť životnosť svojho vozidla, sa môžu rozhodnúť dodatočný príjem, ktorý ušetria z nižších cien pohonných hmôt, je možné použiť na financovanie kúpy nového vozidla teraz.

Pre tých, ktorí si nemohli dovoliť náklady na vlastníctvo vozidla, deprimovaný ceny pohonných hmôt robia jazdu oveľa lacnejšou, a preto sa vlastníctvo vozidla stáva oveľa atraktívnejším.

Vplyv nižších cien palív na spotrebu vozidla sa však bude líšiť v závislosti od rôznych trhov.Spotrebitelia v krajine s vysokými daňami z pohonných hmôt, ako je Nórsko, aj keď zažívajú presne to isté zmena ceny ako spotrebitelia v USA s nižšími daňami z pohonných hmôt, čelia celkovo nižšej sume percentuálna zmena v cene. Zmena ceny sa teda v Nórsku nebude javiť tak výrazná ako v USA a u tohto spotrebiteľa vnímanie by malo mať za následok výraznejšie zmeny v nákupoch amerických vozidiel ako v nórskych.

Ďalej by niektorí tvrdili, že v obdobiach silne volatilných cien ropy sa zvyšuje neistota spotrebiteľov ohľadom budúceho smerovania cien, a v dôsledku toho súčasná cena zmeny majú obmedzený vplyv na nákup nových vozidiel.Z tohto pohľadu môžu zmeny v predajoch automobilov viac odrážať očakávania spotrebiteľov v oblasti cien palív ako v súčasných cenách.

Aj keď nedávny nárast celkového predaja automobilov môže odrážať očakávania, že ceny zostanú nízke, väčšina odborníkov z priemyslu je priamo pripisovanie zvýšenia nedávnemu prepadu cien palív argumentuje, že americkí automobiloví spotrebitelia sú oveľa prezieravejší, ako by si niektorí priali myslieť.

Náhradníci automobilov

Aj keď sa celkový predaj automobilov v USA v dôsledku nižších cien pohonných hmôt zvýšil, je to tak žrúti plynu, ktoré rastú rýchlejšie ako ich palivovo účinnejšie náhrady, ako by sa dalo očakávať.Nižšie ceny pohonných hmôt spôsobujú, že rozdiel v nákladoch na jazdu s vozidlom s nízkou spotrebou paliva v porovnaní s vozidlom s vysokou spotrebou paliva je menej významný a spotrebitelia sa tak rozhodujú pre výhody (väčší priestor a väčší pocit bezpečia), ktoré im prinesie vlastnenie väčšej a menej úspornej spotreby paliva vozidiel.

Americkým výrobcom automobilov nie je ľahostajné, aké typy vozidiel spotrebitelia kupujú a trend smerom k SUV, nákladným vozidlám a väčším automobilom je skutočný požehnanie pre priemysel z niekoľkých dôvodov.

Po prvé, americké automobilky spravidla ponúkali vozidlá s nižšou spotrebou paliva ako ich zahraniční kolegovia, a budú teda ťažiť viac z trendu smerujúceho k týmto typom vozidiel.Druhým dôvodom je to, že ziskové marže na menších vozidlách sú spravidla nižšie ako pri väčších, pričom pri predaji elektrických vozidiel spravidla dochádza k stratám.

Veľkou starosťou pre americké automobilky je, že budúce predpisy a/alebo dotácie ktoré stimulujú nákup a výrobu ekologickejších vozidiel, by mohli byť potenciálnym obmedzujúcim faktorom v substitučné efekty nižších cien palív.

Spodný riadok

Na základe chápania doplnkového a náhradného tovaru americký automobilový priemysel vykazuje očakávané efekty z nedávneho prepadu cien ropy. Nižšie ceny pohonných hmôt zlacňujú jazdu, a preto je vlastníctvo automobilu príťažlivejšie.

Znížené náklady na jazdu tiež znamenajú rozdiel medzi žrútmi plynu a nižšou spotrebou paliva náhrady sú menej významné, čo vytvára posun v preferenciách spotrebiteľov smerom k väčším a silnejším vozidiel.

Aj keď sa americké automobilky tešia z tohto trendu výrazne vyšším ziskom, bolo by rozumné ich investovať zvýšené zisky v stratégiách, ktoré zlepšujú palivovú úspornosť ich vozidiel, aby boli v súlade so zelenšími štandardy.