6 preprostih sprememb avtomobila, ki dejansko prihranijo gorivo

Mnogi vozniki se nenehno spopadajo z iskanjem novih načinov za izboljšanje porabe goriva svojih vozil. Po podatkih ameriške uprave za energetske informacije je julija 2020 za vse razrede običajnega bencina povprečna cena v ZDA 2,272 USD na galono.

Kako vozimo, ima pomemben vpliv na kilometrino: vožnja z nižjo hitrostjo, lažji plin in zavorne stopalke ter pravilna uporaba tempomata so vse strategije za doseganje boljšega goriva učinkovitost. Prav tako lahko dobro vzdrževano vozilo z ustrezno napolnjenimi pnevmatikami in dobro poravnavo posodo za gorivo dodatno raztegne.

Združevanje dobrih voznih navad s skrbnim vzdrževanjem vozila lahko zagotovo pozitivno vpliva na vašo porabo goriva. Vendar pa obstajajo številne dodatne spremembe vozil, ki lahko posameznim voznikom pomagajo izboljšati učinkovitost porabe goriva.

Nadzor motorja v realnem času

Te naprave se priklopijo na vgrajeni diagnostični sistem vozila ali OBD II, posodobljen diagnostični standard na vozilu za vozila, ki se v ZDA prodajajo od začetka leta 1996. Te naprave zagotavljajo pretočne podatke, vključno z napetostjo baterije, temperaturo hladilne tekočine in odčitkom porabe goriva v realnem času. Instrumenti za varčevanje z gorivom, na primer računalnik OBD II podjetja ScanGauge ali HKS CAMP2, merijo podatke o količini goriva iz časa vbrizgavanja vozila. Skratka, dlje ko so injektorji odprti, več goriva se sprosti.
Kako te naprave izboljšujejo porabo goriva? Vozniki dobijo takojšnje povratne informacije o tem, kako njihove posebne vozne navade vplivajo na prevožene kilometre. Če ga izstrelite s črte, bo zaslon verjetno razkril takojšen (in pomemben) padec porabe goriva. Vozniki se naučijo lažje pospeševati in voziti nekoliko počasneje.

Vakuumski merilniki

Vakuumski merilnik je poceni in nizkotehnološka naprava, ki omogoča takojšnje meritve porabe goriva s spremljanjem vakuuma v razdelilniku. Deluje tako: Višji vakuum razdelilnika pomeni večjo kilometrino. Po videzu podobni drugim instrumentom na armaturni plošči, ti številčnici uporabnikom sporočajo, kako dobro se vozijo glede na porabo goriva. Skozi prakso - in s povratnimi informacijami vakuumskega merilnika - se lahko vozniki naučijo pospeševati na načine, ki vzdržujejo visok in stabilen tlak v merilniku.

Ozemljitveni kabli

Ozemljitvene žice in kabli so sestavni del električnega sistema vozila. Vozilo je odvisno od električnega omrežja - varovalk, relejev in električnih napeljav - za delovanje sistemov, kot so luči, ventilatorji, stereo in klimatske naprave. Vsi ti sistemi imajo skupno točko, saj so vsi povezani z negativnim polom akumulatorja. Ko se priključki obrabijo ali zrahljajo, se upor poveča (ker se količina prevodnega materiala zmanjša). Posledično mora vse v električnem sistemu delovati težje. To lahko povzroči različne težave, vključno s počasnejšim odzivom na plin in zmanjšano porabo goriva. Kakovostni ozemljitveni kabli lahko za relativno majhno naložbo izboljšajo zmogljivost vašega avtomobila in prevoženih kilometrov.

Kapice za tovornjak

Odprta postelja tovornjaka je past za veter. To lahko zmanjša aerodinamiko tovornjaka in povzroči znaten upor. Oba dejavnika lahko zmanjšata učinkovitost porabe goriva. Pokrovi tovornjakov in prevleke za tono lahko izboljšajo aerodinamiko. (Prevleke Tonneau so nizko profilne posteljne prevleke, ki omogočajo nemoten pretok zraka po zadnjem delu tovornjaka.)

Nekatera podjetja bodo izdelala aerodinamične pokrovčke za tovornjake po meri, ki naj bi izboljšali prevožene količine plina za 13% do 20%. Nagnjene od vrha kabine tovornjaka do vrha prtljažnih vrat močno zmanjšujejo upor s povečanjem aerodinamike.

Zmanjšanje telesne teže

Vsakih dodatnih 100 kilogramov v vozilu pomeni 1 do 2 -odstotno povečanje porabe goriva. In manjše kot je vozilo, bolj nanj vpliva presežna teža. Vozniki morajo pustiti palice za golf, škatlo z orodjem in vse druge nepotrebne predmete, ki so na koncu shranjeni nekje v njihovem vozilu.

Drug pristop je dejansko odstraniti ali zamenjati dele vozila. Na primer, snemanje neuporabljenih strešnih nosilcev (kar lahko zmanjša težo in vlečenje), odstranitev neuporabljenih sedežev, zamenjava platišč z lahkimi alternativami ali zamenjava rezervne pnevmatike s pločevinko tesnilne mase. Poleg tega polnjenje rezervoarja za gorivo le delno, namesto do konca, zmanjša celotno težo vozila. Gorivo tehta približno osem kilogramov na galono; odvisno od prostornine rezervoarja za gorivo, bi to lahko pomenilo vožnjo s 50 do 100 kilogrami manj v avtu.

Modifikacije tekočin

Uporaba motornih olj, menjalnikov in diferencialov z najnižjo viskoznostjo, ki jih priporoča proizvajalec, lahko izboljša prevožene količine plina. Redkejše olje zmanjšuje odpornost. Poleg tega imajo sintetična olja stabilnejšo viskoznost pri spreminjanju temperatur; to lahko dodatno zmanjša upor. Sintetična olja so dražja, vendar trajajo dlje, ker se ne razgradijo tako hitro kot običajna olja.

Spodnja črta

V preteklosti so nekateri lastniki oskrbe (zlasti tisti, ki so imeli v lasti tako imenovane "mišične avtomobile") porabili veliko časa in denarja za poskušanje povečanja hitrosti svojih avtomobilov. Časi so se spremenili. Zdaj so številni avtomobilski navdušenci bolj zaskrbljeni zaradi povečanja učinkovitosti porabe goriva. Enostavne predelave avtomobilov, na primer odstranitev strešnih nosilcev in dodajanje vakuumskega merilnika, lahko izboljšajo učinkovitost porabe goriva.

Drugi projekti, na primer spreminjanje oblike vozila za povečanje aerodinamike, so večinoma rezervirani za tiste ljudi, ki imajo čas in se vozijo za delo na modifikacijah po meri.