Opredelitev stroškov, zavarovanja in tovornega prometa (CIF)

Kaj so stroški, zavarovanje in tovorni promet (CIF)?

Stroški, zavarovanje in tovorni promet (CIF) so mednarodna ladijska pogodba, ki predstavlja pristojbine plača prodajalec za kritje stroškov, zavarovanja in tovora naročila kupca, medtem ko je tovor v pošti tranzit. Stroški, zavarovanje in tovor velja samo za blago, ki se prevaža po vodni poti, morju ali oceanu.

Blago se izvaža v pristanišče kupca, navedeno v prodajni pogodbi. Dokler blago ni dostavljeno v namembno pristanišče kupca, nosi prodajalec stroške morebitne izgube ali poškodbe izdelka. Nadalje, če izdelek potrebuje dodatne carine, izvozne dokumentacije ali preglede ali preusmeritev, mora prodajalec pokriti te stroške.

Ko pa blago prispe v namembno pristanišče kupca, kupec prevzame odgovornost za vse pristojbine ali stroške za raztovarjanje in dostavo pošiljke do končnega namembnega kraja. CIF je podoben prevoz in zavarovanje plačano (CIP), vendar se CIF uporablja samo za pošiljke po morju in plovnih poteh, medtem ko se CIP lahko uporablja za kateri koli način prevoza, na primer s tovornjakom.

Razumevanje stroškov, zavarovanja in tovornega prometa (CIF)

Pogodbeni pogoji CIF določajo, kdaj odgovornost od prodajalec konča in začne odgovornost kupca. CIF se uporablja samo pri pošiljanju blaga v tujino ali po vodni poti.

Prodajalec je odgovoren za plačilo stroškov in tovora pošiljanja blaga do namembnega pristanišča kupca. Običajno bodo izvozniki, ki imajo neposreden dostop do ladij, uporabljali CIF. Vendar ima kupec tudi odgovornosti, ki so opisane spodaj.

Odgovornosti prodajalca

V skladu s pogoji CIF so odgovornosti prodajalca:

• Nakup izvoznih dovoljenj za izdelek
• Zagotavljanje pregledov izdelkov
• Vse pristojbine ali pristojbine za pošiljanje in nalaganje blaga v pristanišče prodajalca
• Stroški pakiranja pri izvozu tovora
• Pristojbine za carinjenje, dajatve in davki (za izvoz)
• Stroški pošiljanja tovora po morju ali vodni poti od prodajalčevega pristanišča do namembnega pristanišča kupca
• Stroški zavarovanja pošiljke do namembnega pristanišča kupca
• Pokrivanje stroškov kakršne koli poškodbe ali uničenja blaga

Prodajalec mora blago dostaviti ladji v dogovorjenem roku in predložiti dokazilo o dostavi in ​​natovarjanju.

Odgovornosti kupca

Ko blago prispe v namembno pristanišče kupca, kupec prevzame odgovornost za stroške, povezane z uvozom in dostavo blaga. Nekateri od teh stroškov vključujejo naslednje:

• Iztovarjanje izdelka na pristaniškem terminalu
• Prenos izdelka znotraj terminala in na mesto dostave
• Carine in povezane z uvozom blaga
• Stroški prevoza, raztovarjanja in dostave blaga do končnega cilja

Prenos tveganja

Pomembno je omeniti, da lahko pri mednarodnem pošiljanju obstajajo različne točke prenosa tveganja in stroškov med kupcem in prodajalcem, odvisno od vrste pogodbe o pošiljanju. V skladu s CIF je prenos tveganja na drugi točki kot prenos stroškov. Natančne podrobnosti pogodbe bodo določile, kdaj se odgovornost za blago prenese s prodajalca na kupca.

Ker prodajalec plača stroške pošiljanja, tovora in zavarovanja, dokler tovor ne prispe v namembno pristanišče kupca, se prenos stroškov zgodi, ko je blago prispelo v pristanišče kupca. Vendar se tveganje prenese s prodajalca na kupca, ko je bilo blago naloženo na plovilo. Čeprav mora prodajalec kupiti zavarovanje, je kupec lastnik blaga, ko je naloženo na ladjo, in če je bilo blago med prevozom poškodovano, mora kupec pri zavarovalnici prodajalca vložiti zahtevek podjetje.

Posebni premisleki

Ker kupec prevzame tveganje le, ko je bil tovor naložen na plovilo, nekatere situacije morda niso primerne za sporazum CIF. Na primer, pri pošiljkah tovora v zabojnikih lahko blago sede v zabojnikih več dni, preden se naloži na plovilo v pristanišču prodajalca. V skladu s CIF bi bil kupec v nevarnosti, ker blago ne bi bilo zavarovano, medtem ko sedi v zabojniku in čaka na nalaganje na plovilo. Zato sporazumi CIF ne bi bili primerni za pošiljke, vključno s tovorom v zabojnikih.

ICC in stroški, zavarovanje in tovor (CIF)

CIF je eden izmed mednarodnih trgovinskih izrazov, znan kot Incoterms. Incoterms so običajna trgovinska pravila, ki jih je razvilo Mednarodna gospodarska zbornica (ICC) leta 1936. ICC je te pogoje določil za urejanje politike pošiljanja in odgovornosti kupcev in prodajalcev, ki sodelujejo v mednarodni trgovini. Inkotermi so pogosto podobni domačim izrazom (na primer Enotnemu trgovinskemu zakoniku ZDA), vendar z mednarodnimi aplikacijami.

Na primer, pogodbene stranke morajo za svoje pogoje navesti podrocje veljavnega prava. ICC omejuje uporabo CIF pri prevozu blaga samo na tiste, ki se gibljejo po celinskih plovnih poteh ali po morju. The Uradna opredelitev ICC CIF se glasi:

»Prodajalec blago dostavi na krovu plovila ali nabavi že tako dostavljeno blago. Tveganje izgube ali poškodbe blaga preide, ko je blago na krovu plovila. Prodajalec se mora dogovoriti in plačati stroške in tovorni promet, potreben za prevoz blaga v imenovano namembno pristanišče.

Prodajalec je odgovoren tudi za zavarovanje kritja tveganja izgube ali poškodbe med prevozom. Kupec in prodajalec se morata dogovoriti o nadaljnjem zavarovanju, ki presega zahtevane minimalne vrednosti, ali pa se mora kupec dogovoriti ločeno. Pomembno je tudi omeniti, da izraz velja samo za pomorski promet in promet po celinskih plovnih poteh. "

Incoterms 2020

Mednarodna gospodarska zbornica (ICC) je skozi leta spreminjala pogoje in smernice za mednarodno trgovino. Leta 2020 je ICC prilagodil pravila (imenovana Incoterms 2020), ki so delno spremenile varnostne zahteve za pošiljke.

Incoterms 2020 je spremenil tudi zahteve glede zavarovalnega kritja po pogodbah CIF. Prodajalci morajo zdaj pridobiti višjo ali celovitejšo zavarovanje, kot je bilo zahtevano po Incotermsu 2010.

CIF vs. Brezplačno na krovu (FOB)

Stroški, zavarovanje in tovorni promet (CIF) in Free on Board (FOB) so mednarodni sporazumi o pošiljanju, vendar imajo izrazite razlike med njimi.

Stroški, zavarovanje in tovor (CIF)

CIF je mednarodna pogodba med kupcem in prodajalcem, v kateri je prodajalec odgovoren za stroške, zavarovanje in tovorni promet pošiljke po morju ali vodni poti. Čeprav je lastništvo pošiljke preneseno na kupca, potem ko je bilo blago naloženo na čoln ali ladjo, je prodajalec odgovoren za morebitno zavarovanje ladijskega prometa in stroške tovora.

Posledično je prodajalec odgovoren za stroške selitve pošiljke, dokler blago ne prispe v namembno pristanišče kupca. Nekateri od teh stroškov vključujejo pristojbine za pošiljanje, izvozno carinjenje, dajatve in davke.

Ko je blago dostavljeno v namembno pristanišče kupca, mora kupec plačati dogovorjeno ceno za blago in je odgovoren za vse uvozne pristojbine, davke ali dajatve. Kupec je odgovoren tudi za vse stroške prevoza, pregleda in licenciranja ter stroške prevoza blaga na njegovo končno lokacijo.

Brezplačno na krovu (FOB)

Brezplačno na krovu pomeni, da je prodajalec odgovoren za dostavo in nalaganje izdelka na ladjo, vključno s stroški, povezanimi s tem postopkom. Odgovornosti pa se prenesejo na kupca, ko je blago naloženo na ladjo.

Prodajalec ima po FOB naslednje odgovornosti:

• Stroški pakiranja izvoženih izdelkov
• Vse pristojbine za nalaganje izdelka na tovornjake in dostavo blaga v pristanišče prodajalcev
• Izvozni davki, carine in stroški
• Vsi stroški prenosa, ravnanja in nakladanja, povezani z nalaganjem izdelka na ladjo

V skladu s FOB ima kupec naslednje odgovornosti:

• Tovorni stroški, povezani s pošiljanjem tovora iz prodajalčevega pristanišča v namembno pristanišče kupca
• Stroški zavarovanja tovora, vendar ima kupec možnost, da zavarovanja ne kupi
• Stroški raztovarjanja pošiljke v pristanišču kupca in njene dostave do končnega namembnega kraja
• Vse uvozne dajatve, davki in stroški, povezani s carinjenjem

Pomembno je omeniti, da obstajajo različne vrste FOB med kupcem in prodajalcem se lahko pogajate o pogodbah in zavarovalnem kritju. Z drugimi besedami, lahko obstaja dogovor, v katerem kupec plača stroške tovornega prometa ali stroške dostave, vendar se prodajalec lahko strinja, da bo plačal morsko zavarovanje.

CIF in FOB sta v pomoč, saj ti dogovori o pošiljanju določajo, ali je kupec ali prodajalec odgovoren za tovor med pošiljko. Ti pogoji so pomembni, saj navajajo, katere stranke so odgovorne za zavarovanje, stroške tovora in katera odgovarja, če se blago poškoduje med prevozom.

Primer stroškov, zavarovanja in tovornega prometa (CIF)

Recimo, da je Best Buy naročil 1.000 televizorjev z ravnim zaslonom pri Sonyju s pogodbo CIF v japonsko pristanišče Kobe. Sony je naročilo dostavil v pristanišče in izdelek naložil na ladjo za prevoz. Ko je nalaganje končano, se tveganje izgube prenese s Sonyja na Best Buy. V zameno je Sony kupil zavarovanje in plača stroške prevoza in pošiljanja, dokler naročeno blago ne prispe do namembnega pristanišča kupca.

Medtem ko je ladja na poti, v enem od tovornih prostorov izbruhne požar. Tovor je poškodovan zaradi požara in vode med gašenjem. Ker je veljala pogodba CIF, lahko Best Buy vloži zavarovalni zahtevek za kritje stroškov poškodovanega blaga.

Pogosta vprašanja o CIF

Kaj pomeni CIF v pogojih pošiljanja?

Stroški, zavarovanje in tovorni promet (CIF) je mednarodna ladijska pogodba, ki se uporablja pri pošiljanju tovora po morju ali vodni poti. V skladu s CIF je prodajalec odgovoren za kritje stroškov, zavarovanja in tovora kupčeve pošiljke med prevozom. Kupec je odgovoren za vse stroške, ko je tovor prispel do namembnega pristanišča kupca.

Kdo plačuje tovor CIF?

Prodajalec mora plačati stroške prenosa in pošiljanja tovora ter zavarovanje tovora, dokler blago ni dostavljeno v pristanišče kupca.

Ali CIF vključuje dajatev?

Dajatve za izvoz blaga iz namembnega pristanišča prodajalca so v pristojnosti prodajalca. Vendar pa so dajatve v namembnem pristanišču kupca (uvozne dajatve) odgovornost kupca.

Kdaj naj uporabim CIF?

CIF se uporablja samo pri pošiljanju blaga po oceanskih ali vodnih poteh, kar pomeni, da CIF ni mogoče uporabiti za letalski tovorni promet. CIF je lahko lažji za kupce, ki ne želijo imeti težav pri pridobivanju zavarovanja, plačilu pristojbin za tovorni promet in prevzeti vso odgovornost za mednarodno pošiljanje.

Spodnja črta

Stroški, zavarovanje in tovor (CIF) so mednarodni poštni izraz, ki opisuje prodajalčeve odgovornost za stroške pošiljanja, pristojbine za tovor in zavarovanje tovora, ki se pošilja prek oceana oz vodna pot. CIF pomeni, da je prodajalec odgovoren za stroške prevoza tovora in pridobitev zavarovanja za zaščito kupca pred kakršno koli poškodbo blaga med prevozom. Kupec pa prevzame odgovornost za blago, ko tovor prispe v pristanišče kupca.

CIF je razlikuje od stroškov in tovora (CFR), to je takrat, ko je prodajalec odgovoren za stroške pošiljanja in prevoza, v skladu s CFR pa prodajalec ni odgovoren za pridobitev pomorskega zavarovanja. Obstajajo različne vrste mednarodnih pogodb o pošiljanju, vključno s stroški, zavarovanjem in tovornim prevozom (CIF), brezplačnimi na krovu (FOB) ter stroški in tovorni promet (CFR). Zato je pomembno, da kupci in prodajalci pred vstopom v mednarodno trgovino razumejo vse pravne pogoje teh sporazumov.