Zaloga Boeinga na ravni izdelave ali prekinitve: tehnik

To je bilo naporno leto za Boeing Co. (BA) ob širši nestanovitnosti trga in ovirah, specifičnih za podjetje. Ta teden so delnice proizvajalca reaktivnih letal še naprej padale zaradi slabih novic za njegov model 737, ki so padle za več kot 5 % v samo dveh dneh. Po mnenju enega opazovalca trga se delnica Dow Jones Industrial Average (DJIA) zdaj sooča s kritičnim preizkusom.

Aerospace Giant bi lahko ponovno preizkusil oktobrske najnižje vrednosti

Miller Tabak, strateg za lastniški kapital Matt Maley je govoril v intervjuju z CNBC "Trading Nation" je v torek opozoril na Boeingovo tehnično tabelo kot na ključno točko za največje letalsko podjetje na svetu.

"Kratkoročno gledano je bilo 200-dnevno drseče povprečje ključna podpora delnicam vse leto," je dejal Maley. "V oktobru se je za en dan spustil pod njo, a se je takoj vrnil. Zdaj spet pada pod njo."

Delnice Boeinga so se zaprle prav pri njih 200-dnevno drseče povprečje v torek. Maley je opozoril, da delnice niso ostale pod to črto trenda v daljšem obdobju v več kot dveh letih in da če ne bodo uspeli ponovno pridobiti te vrstice "precej hitro", bodo "verjetno videli hiter ponovni preizkus tistih oktobrskih nizke vrednosti."

Delnice Boeinga so v sredo popoldne padle za približno 0,4 % pri 348,23 $, delnice Boeinga pa so padle za 11,7 % 52-tedenski najvišji, a še vedno, odraža 18,1-odstotni donos od začetka leta v primerjavi z 1,8-odstotnim dobičkom Dow in 1,3-odstotnim indeksom S&P 500 porast.

Maley meni, da je ta presežek sam po sebi izziv, saj navaja, da se je 100 % napredka delnice zgodil v prvih dveh tednih leta. "Zaloga je od januarja nespremenjena. 16 in je v tem bočnem območju obtičalo že 11 mesecev, tako da je to problem," je dejal.

Zadeva Bull

Niso vsi tako medvedji. Vodja portfelja S&P Investment Advisory Services Erin Gibbs se je oglasila v segmentu CNBC in trdila, da Boeingovo nedavno šibkost je treba obravnavati kot pretirano reakcijo in priložnost za nakup Boeinga na popust.

"Nismo videli nobenih popravkov zaslužka ali prihodkov. Še vedno pričakujemo približno 6,5-odstotno rast prihodkov v naslednjih dveh letih, kar je zelo solidno, prav tako pa nismo opazili nobenih sprememb v soglasju Wall Streeta glede Boeinga," je dejala.