Delta bi lahko poročala o prvem dobičkonosnem prvem četrtletju v štirih letih zaradi oživitve potovanj

Delta Air Lines Inc. (DAL), največja letalska družba na svetu po tržni kapitalizaciji, je imela verjetno prvo dobičkonosno prvo četrtletje po letu 2019, saj je oživitev letalskih potovanj vrnila zasedenost letal na raven pred pandemijo.

Po ocenah Visible Alpha naj bi čisti dobiček znašal 219 milijonov dolarjev ali 34 centov na prilagojeno delnico, kar je več od izgube iz poslovanja v višini 1,23 dolarja na delnico lani. Skupni prihodki naj bi dosegli 12,9 milijarde dolarjev, kar je največ doslej v prvem četrtletju in 38-odstotno povečanje v primerjavi z lanskim letom.

Faktor obremenitve, ki prikazuje odstotek prodanih razpoložljivih sedežev, se je v primerjavi z lanskim letom povečal za več kot 8 odstotnih točk na 83 %, kar je približno v skladu z normo pred pandemijo. Delta poroča o dobičku pred odprtjem trga v četrtek, 13. aprila.

Zaslužki družbe Delta bodo verjetno poudarili odpornost ponovne rasti potovanj, ki je letalskim družbam pomagala relativno nepoškodovano prestati leto rekordno visoke inflacije. Cene letalskih vozovnic so se v mesecu marcu zvišale za 4 %, kar je največje zvišanje v kateri koli kategoriji indeksa cen življenjskih potrebščin. Cene letalskih vozovnic so se marca medletno zvišale za 17 % v primerjavi s skupno stopnjo inflacije 5 %.

Januarja je Delta vlagateljem povedala, da pričakuje veliko povpraševanje po potovanjih do konca leta, vendar da se bodo stroški, ki niso povezani z gorivom, v prvem četrtletju povečali za 3 % do 4 %. Delta je v svojem obvestilu za vlagatelje sredi četrtletja vztrajala pri svojih napovedih, da bi lahko bila prodaja v prvem četrtletju višja do 17 %. Nato je dejal, da pričakuje, da bo poročal o prilagojenem dobičku od 15 do 40 centov na delnico.

Izvršni direktor Ed Bastian pravi, da bo letalska družba letos na svojih letalih dodala več prvovrstnih sedežev, kar si prizadeva vstopiti na vrhunski potovalni trg, ki lahko prenese nestanovitnost stroškov goriva in potovanj pogoji. Letalska družba bo od tega poletja imela prvovrstne sedeže na vseh letalih, hkrati pa bo razširila svoje premium kabine za premožne stranke v prostem času.

Delnice Delte so poskočile v začetku leta, ko so se vlagatelji ogreli za delnice, ki so bile pretekle leto prej, pri čemer so delnice letalskih prevoznikov imele koristi od sproščanja zadržanega povpraševanja po potovanjih. Delnice so se od takrat odrekle večini teh dobičkov in padale ves marec, potem ko je družba objavila sporazum s svojim sindikatom pilotov kar je povzročilo povečanje plače za 34 % v štirih letih.

Ključna metrika

Faktor zasedenosti je ključna številka za merjenje uspeha letalske družbe na trgu. Številka predstavlja delež razpoložljivih sedežev, ki so zasedeni. Izračuna se tako, da se prihodek od potniških milj deli s številom potnikov, pomnoženim s številom prevožene milje glede na razpoložljive sedežne milje, ki izhajajo iz množenja skupnega števila sedežev s številom milj letel.

Ker imajo letalske družbe visoke fiksne stroške, morajo tudi ohranjajte visoke faktorje obremenitve. Faktorji obremenitve se objavljajo mesečno in lahko vlagateljem pomagajo pridobiti vpogled v to, ali letalski prevoznik posluje dobičkonosno. Osnove, kot sta izbira poti in pogostost letov, prav tako kažejo, ali vodstvo pravilno uporablja vire za doseganje najvišjih faktorjev obremenitve.

Ključne meritve Delta Air Lines
Ocena za prvo četrtletje FY 2023	Q1 FY 2022	1. četrtletje FY 2021
Dobiček na delnico ($)	0.34	-1.23	-3.55
Prihodek (B USD)	12.9	9.3	4.2
Faktor obremenitve (%)	82.9	74.7	44.7