Hyundai razmišlja o pridružitvi Teslinemu omrežju za polnjenje električnih vozil

Hyundai namerava v naslednjem desetletju porabiti 28 milijard dolarjev za pospešitev svojih prizadevanj za elektrifikacijo in razmišlja o prevzemu Teslinega (TSLA) polnilno omrežje za vsa prihodnja električna vozila.

Generalni direktor in predsednik Hyundaija Jaehoon Chang je v govoru na dnevu vlagateljev podjetja 2023 v Seulu dejal, da bo podjetje razmislilo o pridružitev zavezništvu proizvajalcev avtomobilov, ki sprejemajo Teslin standard polnjenja, pod pogojem, da služi interesom strank. Hyundai namerava do leta 2030 povečati električni delež svojih vozil na 34 %, z letošnjih 8 %.

Ena od ovir je, da najnovejši Hyundaijevi električni avtomobili, kot je Ioniq 5, delujejo pri višji napetosti. kot pri Tesli, ki se ne bi ujemala s hitro hitrostjo polnjenja, ki jo imajo vozniki Hyundai EV navajeni. Hyundaijev izvršni direktor je dejal, da se namerava posvetovati s Teslo o tem, ali bi bila na voljo možnost hitrejšega polnjenja. Teslino omrežje superpolnilnikov predstavlja približno 60 % vseh polnilnih postaj za električna vozila v ZDA.

Tesla je v zadnjih mesecih razširila svoja partnerstva z drugimi proizvajalci električnih vozil, vključno z dvema od treh najboljših proizvajalcev avtomobilov v ZDA, da bi dosegla več voznikov. Maja, podjetje je sklenilo dogovor s Fordom (F), ki bi voznikom električnih vozil slednjega omogočil dostop do 12.000 Teslinih superpolnilnikov, medtem ko bodo vsa prihodnja Fordova električna vozila vsebovala polnilna vrata NACS. V začetku tega meseca se je s tem strinjal tudi Tesla odpre svoje polnilno omrežje General Motorsu (GM) EV.

Tesla odpiranje svojega polnilnega omrežja drugim proizvajalcem je predpogoj, da se podjetje kvalificira za del subvencij Bidnove administracije v višini 7,5 milijarde dolarjev, namenjenih pospešitvi uvajanja polnilnikov po ZDA.