Kongres obljublja, da bo posredoval, da bi preprečil stavko železničarjev

Voditelji ameriškega kongresa so obljubili, da bodo ukrepali, da bi preprečili grozečo stavko na železnici, ki ogroža gospodarstvo v času največje nakupovalne sezone v državi.

"Jutri zjutraj bomo imeli predlog zakona," je dejala predsednica predstavniškega doma Nancy Pelosi po srečanju v Bela hiša s predsednikom Joejem Bidnom ter voditelji predstavniškega doma in senata obeh strank, New York Times poročali. »Ne maram nasprotovati zmožnosti sindikatov, da stavkajo, toda če pretehtamo delnice, se moramo izogniti stavki. Delovna mesta bodo izgubljena. Celo sindikalna delovna mesta bodo izgubljena.«

Odločitev kongresa o posredovanju je prišla po tem, ko je predsednik Biden zakonodajalce pozval, naj sprejmejo okvirni dogovor med železničarji in njihovimi delodajalci. Ključni sindikat, Brotherhood of Maintenance of Way Employees Division, je dejal, da vsiljevanje sporazuma za preprečitev stavke "ne obravnava bolezni železniške industrije".

Sindikat, ki zastopa okoli 26.000 delavcev, ki gradijo in vzdržujejo železniške proge in mostove, je izdal izjavo, v kateri je izrazil globoko razočaranje nad Bidnom, dolgoletnim zagovornikom organiziranega dela.

"Ni dovolj 'deliti pomisleke delavcev'," se glasi izjava sindikata, ki se nanaša na Bidnovo napoved v ponedeljek, da bo pozval kongres, naj ukrepa v tej zadevi. "Sprejetje zakonodaje za sprejetje začasnih sporazumov, ki izključujejo plačano bolniško odsotnost za železničarje, ne bo rešilo vprašanj storitev."

"Pogojni" dogovor ostaja samo to

Plačana bolniška odsotnost ostaja ključna sporna točka med železniškimi sindikati in prevozniki. Železniški delavci trenutno ne prejemajo plačila za odsotnost in so lahko kaznovani za odsotnost. Prevozniki trdijo, da njihova politika prisotnosti zagotavlja, da so železniške proge ustrezno opremljene, da nacionalno tovorno omrežje deluje brez večjih zamud.

Pogajalci 12 državnih železniških sindikatov in vodstva železniških prog, vključno z vsemi sedmimi tovornimi železnicami razreda I, so septembra dosegli začasni dogovor. Takoj bi dvignil plače za 14 % za železniške delavce z zaostalimi plačami do leta 2020, zvišal plače za 24 % za podaljšajo novo pogodbo do leta 2024, zagotovijo denarne bonuse v višini 1000 USD na leto in omejijo njihovo zdravstveno varstvo. stroški.

Toda okvirni dogovor, ki ga je Biden označil za "zmago za naše gospodarstvo in Američane", ni vključeval plačane bolniške dobe. Da bi sporazum začel veljati, ga mora ratificirati vseh 12 sindikatov, ki zastopajo 125.000 železniških delavcev v državi. Toda štirje od 12 so ga zavrnili. SMART Transportation Division, železniški sindikat, ki zastopa sprevodnike, je zadnji teden to storil s pičlimi 50,9-odstotnimi razlikami.

Morebitni vplivi, ko se bliža rok za stavko

Sindikati so določili dec. 9 rok za sklenitev dogovora. Medtem je Biden v torek zjutraj ponovil svoj poziv kongresu.

Kongres ima pooblastilo, da železniškim delavcem prepreči stavko prek Zakona o delu v železnicah (RLA) iz leta 1926, zakonodaje Zveznih železnic Administracija imenuje "skupni proizvod dela železniškega dela in upravljanja." RLA se želi izogniti prekinitvi meddržavne trgovine z zagotavljanje hitrega reševanja delovnih sporov ob ohranjanju pravice delavcev v železnici do organiziranja in kolektivnega pogajanja za delo pogodbe z železnicami.

Zadnja stavka ameriških železnic je bila leta 1992 in je trajala dva dni, preden jo je kongres ustavil. Ekonomisti ocenjujejo, da bi lahko dolgotrajna železniška stavka ameriško gospodarstvo stala 2 milijardi dolarjev na dan. Ena trgovinska skupina je napovedala, da bo 700.000 delovnih mest v proizvodnji v ZDA izginilo, če bo stavka na železnicah trajala mesec, kar škodi že tako upočasnjenemu ameriškemu gospodarstvu, ki se sooča z visoko inflacijo in naraščajočimi obrestmi stopnje.

Nacionalno tovorno železniško omrežje obsega 140.000 milj poti, kar predstavlja eno tretjino pošiljk v pristanišča ZDA za izvoz in 40 % državnega obsega tovora na dolge razdalje. Stavka v središču praznične sezone obdarovanja bi dramatično prizadela tako potrošnike kot podjetja; the Nacionalna maloprodajna zveza (NRF) ocenjuje, da se petina vse maloprodaje v ZDA zgodi med zahvalnim dnevom in božičem.

Poslovne skupine pretehtajo

Pred Bidnovo zahtevo kongresu je ameriška gospodarska zbornica v ponedeljek zaprosila predstavniški dom in senat voditeljev posredovati, pri čemer je opozoril, da je grožnja s stavko septembra že zmotila pravočasno pošiljke.

„Negotovost železniških storitev med letošnjimi dolgotrajnimi pogodbenimi pogajanji je povzročila ogromno tesnobe," je navedeno v pismu, ki ga je zbornica poslala vodjem kongresa in ga je podpisalo približno 400 podjetij. skupine.

To pismo se je pojavilo mesec dni po tem, ko je 322 trgovskih skupin, ki jih vodijo American Farm Bureau Federation, American Trucking Association, National Retail Federation in ameriška gospodarska zbornica sta Bidnu poslali podobno pismo in ga pozvali, naj ukrepa, kot je sprejel. ponedeljek

Popravek - nov. 30, 2022: Prejšnja različica tega članka se je oddelek Brotherhood of Maintenance of Way Employees Division sklicevala na oddelek Brotherhood of Maintenance Way Employees Division.