Manj električnih vozil bi bilo upravičenih do davčnih dobropisov po novih pravilih Ministrstva za finance
Ključni zaključki
- Ministrstvo za finance ZDA je predlagalo nove zahteve glede tega, katera električna vozila (EV) izpolnjujejo pogoje za zvezne davčne olajšave.
- Načrti bi uvedli omejitve za električna vozila, ki vsebujejo ključne komponente iz nekaterih držav, vključno s Kitajsko.
- Omejitve bodo verjetno zmanjšale število električnih vozil, ki bodo od naslednjega leta upravičena do davčnih olajšav.
Predlagana nova pravila ZDA o sestavnih delih, izdelanih v tujini, naj bi omejila število električnih vozil (EV), ki lahko izpolnjujejo pogoje za prejemanje kupcev zvezne davčne olajšave za EV.
Ministrstvo za finance je sporočilo, da od naslednjega leta električna vozila ne bodo več upravičena do davčnih dobropisov v višini do 7500 USD v skladu z Zakon o zmanjševanju inflacije (IRA) če vsebujejo "kakršne koli komponente baterije, ki jih je proizvedel ali sestavil" "zaskrbljujoč tuji subjekt (FEOC)."
Predlagana pravila bodo leta 2025 postala še strožja. Od tega leta kvalificirana električna vozila ne morejo imeti "nobenih kritičnih mineralov, ki so bili pridobljeni, predelani, ali jih reciklira FEOC." Uradniki so navedli, da je namen odločitve okrepiti varnost ZDA
dobavne verige.Ministrstvo za energijo je navedlo, da bodo Kitajska, Rusija, Iran in Severna Koreja obravnavane kot FEOC.
Omejitve, ki vključujejo Kitajsko, so še posebej pomembne, saj ta država predstavlja velik del rudarjenja, rafiniranja in proizvodnje komponent, potrebnih za proizvodnjo baterij za električna vozila.
John Podesta, višji predsednikov svetovalec za inovacije in implementacijo čiste energije, je dejal, da je predsednik Biden odločen "obrniti desetletja trajajoč trend oddajanja v najem delovna mesta in tovarne gredo v tujino na Kitajsko." Nove smernice ministrstva za finance in energetiko "pomagajo zagotoviti, da bo prihodnost električnih vozil narejena v Ameriki," je rekel.
