Dobiček letalskih prevoznikov bo leta 2024 skokovito narasel zaradi okrevanja potovanj, vendar bodo stopnje dobička še vedno nizke

Po podatkih Mednarodnega združenja letalskih prevoznikov (IATA) naj bi leta 2024 prihodki letalskih prevoznikov dosegli rekordno raven.

Skupina s sedežem v Montrealu je v sredo sporočila, da naj bi se skupni prihodki medletno povečali za 7,6 % na 964 milijard dolarjev. Leta 2024 naj bi po letalih potovalo približno 4,7 milijarde potnikov, kar je preseglo raven pred pandemijo 4,5 milijarde, zabeleženo leta 2019.

Čisti dobiček naj bi leta 2024 dosegel 25,7 milijarde dolarjev, kar pomeni 2,7-odstotno stopnjo dobička, kar je rahlo izboljšanje glede na 2,6-odstotno stopnjo leta 2023. Pričakuje se, da se bodo odhodki v letu 2023 povečali za 6,9 % zaradi vožnje z letali

cene goriva leta 2024 ocenjeno na povprečno 113,80 $/sodček (reaktivno letalo), kar predstavlja 31 % vse letalske industrije stroški operacije.

»Glede na velike izgube zadnjih let je 25,7 milijarde dolarjev čistega dobička, pričakovanega leta 2024, poklon odpornosti letalstva. Hitrost okrevanja je bila izjemna, a zdi se tudi, da je pandemija letalstvo stala približno štiri leta rasti," je v sporočilu za javnost dejal Willie Walsh, generalni direktor IATA.

Walsh je priznal, da je 2,7 % stopnja dobička "je daleč pod tistim, kar bi sprejeli vlagatelji v skoraj kateri koli drugi panogi," za kar krivijo stroge predpise, visoke stroške infrastrukture in oskrbovalna veriga vprašanja.

Letos so na primer cene nafte pritiskale na marže letalskih družb. Ameriški letalski prevozniki, vključno z American Airlines (AAL) in Spirit Airlines (SHRANI) opozoril na višji stroški goriva škodijo dobičku v tretjem četrtletju septembra letos.

Podatki IATA iz novembrske ankete med potniki so bili optimistični, saj je tretjina popotnikov dejala, da zdaj potujejo več kot pred pandemijo, medtem ko jih je 44 % izjavilo, da nameravajo v naslednjih 12 mesecih potovati več kot v prejšnjih 12 mesecih.

Regionalni podatki so pokazali, da so si Severna Amerika, Evropa in Bližnji vzhod hitreje opomogli, pri čemer se v letu 2023 za vsakega pričakuje čisti dobiček. Azija in Pacifik naj bi se jim pridružila leta 2024, Latinska Amerika in Afrika pa naj bi prihodnje leto še vedno beležili izgube. Severna Amerika je najbolj izstopajoča regija glede finančne uspešnosti, pri čemer IATA ugotavlja, da je potrošniška poraba tam visoka kljub pritiskom na življenjske stroške.

Tovor prihodek ostaja nestanoviten, s padcem na 111 milijard dolarjev, napovedanim za leto 2024, kar je manj od rekordnih 210 milijard dolarjev leta 2021, vendar višje od 101 milijarde dolarjev, zabeleženih leta 2019.