Дефиниција трошкова аквизиције саобраћаја (ТАЦ)
Колико кошта набавка саобраћаја (ТАЦ)?
Трошкови аквизиције промета (ТАЦ) састоје се од плаћања које компаније за претраживање интернета врше повезаним компанијама и мрежним фирмама које усмеравају потрошачки и пословни промет на своје веб локације.
Кључне Такеаваис
- Трошкови прибављања промета су плаћања која компаније за претраживање интернета врше повезаним компанијама и компанијама на мрежи за усмеравање промета на њихове веб локације.
- ТАЦ је велики извор трошкова за компаније за претраживање на мрежи као што су Гоогле и Иахоо.
- Инвеститори прате ТАЦ компанија како би проценили њихову финансијску снагу и перформансе.
- Ако ТАЦ расте из године у годину за компанију, то негативно утиче на профитне марже.
Разумевање трошкова аквизиције саобраћаја (ТАЦ)
Саобраћај трошкови набавке (ТАЦ) су критични трошак прихода за фирме за претраживање интернета као што је Гоогле. ТАЦ за ове компаније прате инвеститори и аналитичари како би утврдили да ли трошкови набавке промета расту или опадају. Повећање ТАЦ -а има штетан утицај на профитне марже.
Многе интернет компаније пријављују приходе и на бруто и на нето основи која искључује трошкове стицања саобраћаја. Један кључни показатељ за ове компаније је ТАЦ као проценат прихода од оглашавања, а растући проценат указује на притисак трошкова на профитабилност. Понекад ће компаније поменути Плаћања искључујући трошкове стицања саобраћаја коришћењем ек-ТАЦ-а.
Гоогле истиче повећање ТАЦ -а у одељку „Фактори ризика“ Годишњи извештај за 2018 подношење, СЕЦ образац 10-К. Одломак: „... наша очекивања да ће се наши трошкови набавке саобраћаја (ТАЦ) и с тим повезане стопе ТАЦ повећати у будућности. "
У 2018. години, ТАЦ као проценат прихода од оглашавања износио је 23% за Гоогле. У 2017. години Гоогле је у ове сврхе издвојио и 23% свих својих прихода од оглашавања, чиме је издвојио милијарде долара за стицање промета. Као и код других компанија које напредују на Интернету, Гоогле ће морати да настави да пази на тренд свог ТАЦ -а јер то може у великој мери утицати на његову укупну маржу профита.
ТАЦ се такође може користити као скраћеница за укупно активне канабиноиде, а, као што се може претпоставити, ово се односи на марихуану. ТАЦ се израчунава кроз тестирање како би потрошачи стекли представу о количини канабиноида присутног у соју марихуане. ТАЦ израчунава више од самог тетрахидроканабинола (ТХЦ) и поставља друге хемикалије присутне у марихуани.
Два фактора који утичу на Гоогле -ове трошкове прибављања саобраћаја укључују нове регулаторне потезе и накнаде за мобилне уређаје.
Предности трошкова стицања саобраћаја (ТАЦ)
С обзиром да компаније улажу толико новца за ТАЦ, широј јавности може бити тешко схватити зашто би компанија могла одлучити да се одвоји од толиких својих прихода. ТАЦ је неопходан део пословања многих компанија. Ти трошкови могу брзо повећати промет на веб локацији, стављајући много више новца у џепове компаније него што износи.
Трошећи новац за повећање промета на својим страницама, веб локације могу повећати монетизацију тих веб локација. За сваког посетиоца веб локације коју монетизована веб локација има, постоји могућност да се посетилац претвори у извор прихода компаније. Једноставно, компанија често мора да троши новац да заради, а то је случај са трошковима стицања промета и повећањем броја посетилаца веб локације.
Да би зарадили на мрежи, веб локације компанија морају генерисати промет. Када је та веб локација претраживач, ако саобраћај не посећује веб локацију, неће бити начина да зарадите новац. Међутим, ако компанија троши више него што зарађује на ТАЦ -у покушавајући да повећа промет, посао неће бити дуго одржив. Губит ће новац, што нервира шефове компанија и инвеститоре. Стога постоји танка линија за компаније које одлучују колико новца да уложе за стицање промета.