Дионице авио-компанија лете у турбуленције ове празничне сезоне

После лета у којем путовање авионом није успело, изгледа да ће се изазови са којима се авио индустрија суочава и током празника наставити. Путници и даље нерадо лете јер број глобалних случајева коронавируса наставља да расте, а популарне дестинације попут Њу Јорк и Вашингтон ДЦ захтевају од посетилаца из одређених држава да прођу 14 дана самокарантина по доласку.

Чак ни традиционално ужурбани викенд за Дан захвалности не изгледа као да ће пружити преко потребан подстицај ове године за превознике са кешом. Подаци које је прикупила аналитичка компанија ОАГ откривају да су резервације за новембар смањене за око 88% у односу на прошлу годину. „Празници Дана захвалности су обично период највећег промета и профита. У неким авио-компанијама, у неким годинама, дани са највећим профитом“, аналитичар авио-индустрије Р.В. Манн

рекао је за Бусинесс Инсидер.

У наставку ћемо детаљније погледати највећу светску авио-компанију према редовним приходима од путничких миља и популарне берзански фонд (ЕТФ) који посебно прати акције укључене у авио индустрију. Такође ћемо анализирати њихове графиконе да бисмо идентификовали могуће кратка продаја могућности трговања.

Америцан Аирлинес Гроуп Инц. (ААЛ)

Раније овог месеца, Америцан Аирлинес са седиштем у Форт Ворту саопштила је да планира да смањи свој распоред у новембру за отприлике половину, наводећи потребу да се његов итинерар усклади са мањим захтевима за путовање током празника раздобље. Превозник је рекао да види 25% више резервација у новембру у односу на ово доба прошле године. У бољој вести за авио-компанију, компанија је недавно рекла да то очекује спаљивање готовине успорити у четвртом тромесечју на између 25 и 30 милиона долара дневно, у односу на 58 милиона долара у претходном кварталу. Од октобра 28. 2020. акције Америцан Аирлинес-а пале су за 60% у односу на претходну годину, што је испод просека индустрије за 20%.

После путовања бочно током неколико месеци, цена акција је пала испод утврђене линије тренда ове недеље, отварајући врата даљем паду у наредним сесијама трговања. Штавише, завршетак у уторак злокобног тродневног техничког обрасца познатог као три црне вране сугерише да су медведи преузели контролу над акцијом. Они који прихвате кратку продају на овим нивоима требало би да траже поновни тест мартовског минимума пандемије на 8,25 долара док управљају ризиком постављањем налог за заустављање губитка негде изнад 50-дневног СМА.

У.С. Глобал Јетс ЕТФ (ЈЕТС)

Амерички Глобал Јетс фонд од 1,55 милијарди долара улаже у компаније које се баве авио-индустријом, укључујући путничке авио-компаније, произвођаче авиона, аеродроме и компаније за услуге терминала. Међутим, америчке путничке авио-компаније и даље чине око 70% свог портфеља. Нискотарифни превозник Соутхвест Аирлинес Цо. (ЛУВ) и авиокомпанија Делта Аир Линес, Инц. (ДАЛ) оба командују двоцифреним пондерима. ЕТФ окреће скоро 5 милиона акција дневно на уским распонима како би задржао ниске трошкове за активне трговце. ЈЕТС издаје 2,2% принос од дивиденди и пао је за 41% до данас од октобра. 28, 2020.

Фонд се трговао отприлике у распону од четири поена између почетка јула и октобра пре него што је пропао када је његова цена налетела на 200-дневни СМА прошле недеље. Затварање у уторак испод седмомесечне линије тренда може убрзати продају, што би вероватно изазвало пад на најнижи ниво од 19. марта на 11,25 долара. Они који изврше позиционирање кратке продаје за такав пад требало би да поставе стопу изнад максимума у ​​петак на 18,71 долара. Трговина нуди уносну однос ризик/награда од преко 1:4, под претпоставком а испунити на јучерашњем затварању од 17,28 долара (ризик од 1,44 долара по трговини у односу на $6,03 награда по трговини).

Обелодањивање: Аутор није имао никакве функције у поменутим хартијама од вредности у време објављивања.