Ford скорочує плани щодо заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів, оскільки попит падає, а вартість робочої сили зростає
Ключові висновки
- Ford скорочує свої плани виробництва акумуляторних батарей у Мічигані, оскільки попит на електромобілі падає.
- Раніше автовиробник оголосив про скорочення інвестицій в електромобілі, включаючи відкладення будівництва акумуляторного заводу в Кентуккі.
- Форд зазначив, що частково причиною рішення заводу в Мічигані були додаткові витрати на оплату праці, які тепер будуть оплачуватися через щойно підписаний контракт UAW.
Ford (Ф) скорочує заплановане виробництво на новому заводі акумуляторів для електромобілів (EV) вартістю 3,5 мільярда доларів США в Мічигані через падіння попиту на електромобілі, зусилля компанії знизити витрати та пов’язані з цим витрати на робочу силу з новий контракт United Auto Workers (UAW)..
Виробник автомобілів заявив у вівторок, що в рамках «повторного планування та зміни розміру» деяких інвестицій в електромобілі він «вибере правильний розмір» заводу BlueOval Battery Park Michigan у Маршаллі. Ford зазначив, що виробнича потужність заводу буде знижена до 20 гігават-годин із початково запланованих 35 гігават-годин.
Крім того, там буде зайнято лише 1700 робітників, а не 2500, за початковою оцінкою. Очікується, що BlueOval Battery Park Michigan почне виробляти літій-залізо-фосфатні акумулятори (LFP) у 2026 році.
Цей крок є частиною плану Ford, оголошеного минулого місяця, щодо ліквідації або відстрочки виробництва нових електромобілів на суму близько 12 мільярдів доларів. У тому числі було відкладено будівництво іншого заводу акумуляторів у Кентуккі.
Прес-секретар Марк Трабі пояснив, що, незважаючи на те, що компанія зберігає оптимістичну позицію щодо електромобілів і своєї довгострокової стратегії щодо електромобілів, було зрозуміло, що зростання не досягло очікуваного рівня. Трабі додав, що угода UAW врахувала рішення щодо заводу в Мічигані. Раніше компанія припускала, що ця угода додасть від 850 до 900 доларів США до ціни новоствореного автомобіля.
Акції Ford закрилися падінням на 1,5% у вівторок і впали майже на 13% за рік.
