كيف تجني بوينج المال: الطائرات والدفاع والخدمات والتمويل

شركة بوينج (بكالوريوس) ، إحدى الشركات الرائدة في مجال الطيران في العالم ، وتقوم بتطوير وتصنيع الطائرات التجارية والطائرات العسكرية وأنظمة الأسلحة وأنظمة الدفاع والاستخبارات الاستراتيجية. تقدم الشركة الخدمات والدعم للعملاء على مستوى العالم ، وتوفر التمويل للطلبات والتسليمات. حكومة الولايات المتحدة هي أحد أكبر عملاء بوينج.

واحدة من أكبر منافسي بوينج ، وخاصة بالنسبة للطائرات التجارية ، هي شركة الطيران الأوروبية Airbus SE (EADSYلدى بوينج أيضًا منافسون في مجال الطيران مقرهم روسيا والصين واليابان. بالإضافة إلى ذلك ، تواجه الأعمال الدفاعية والفضائية للشركة منافسة من كبار اللاعبين مثل شركة Lockheed Martin Corp. (LMT) ، شركة نورثروب جرومان. (شهادة عدم ممانعة) ، شركة ريثيون (RTX) ، General Dynamics Corp. (جي دي) ، BAE Systems PLC ومقرها المملكة المتحدة (بيسى) ، و Space X.

البيانات المالية لبوينغ

واجهت شركة Boeing عددًا من الصعوبات خلال العام الماضي والتي أثرت سلبًا على أعمالها ، بما في ذلك جائحة COVID-19 وإيقاف طائرات الشركة 737 MAX. سجلت بوينج خسارة صافية قدرها 11.9 مليار دولار في السنة المالية 2020 ، وهو تدهور كبير من صافي خسارة قدرها 636 مليون دولار في السنة المالية 2019 ، وانخفضت إيرادات هذا العام بنسبة 24.0٪ إلى 58.2 مليار دولار.

أشارت الشركة في ملفها السنوي للسنة المالية 2020 إلى أن الوباء تسبب في صدمة كبيرة للطلب على السفر الجوي. أثر الانخفاض في الطلب سلبًا على قطاع تصنيع وخدمات الطيران بأكمله. قالت شركة بوينج إنها تتوقع أن يستغرق الأمر حوالي ثلاث سنوات قبل أن يعود السفر إلى مستويات عام 2019 وبضع سنوات أخرى حتى تعود الصناعة إلى اتجاه النمو طويل الأجل.

على عكس شركات الطيران الأخرى ، تواجه شركة Boeing أيضًا تحديات مالية تتعلق بطائرة الركاب 737 MAX ، التي تم إيقافها في مارس 2019 من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بعد تورطها في طائرتين قاتلتين حوادث. رفعت إدارة الطيران الفيدرالية حظرها على الطائرات في نوفمبر 2020.لا تزال الشركة تواجه العديد من الدعاوى القضائية المتعلقة بالطائرة 737 ماكس.

قطاعات أعمال بوينج

تدير بوينغ أعمالها من خلال أربعة قطاعات: الطائرات التجارية (BCA) ؛ الدفاع والفضاء والأمن (BDS) ؛ الخدمات العالمية (BGS): وبوينج كابيتال (BCC). تقدم الشركة تفصيلاً للإيرادات والأرباح من العمليات لكل من هذه القطاعات. لا يتضمن المخطط الدائري للأرباح من العمليات الموضحة أعلاه المقاطع التي أبلغت عن خسارة الفترة ، مثل قطاع الطائرات التجارية في بوينج.

الطائرات التجارية (BCA)

يطور قطاع الطائرات التجارية في بوينج وينتج ويسوق الطائرات التجارية ويوفر خدمات دعم الأسطول ، بشكل أساسي لصناعة الطيران العالمية. يوفر هذا القطاع طائرات نفاثة لتلبية متطلبات شركات الطيران العالمية المتنوعة لنقل الركاب والبضائع.في السنة المالية 2020 ، سجل القطاع خسارة من العمليات بلغت 13.8 مليار دولار. وانخفضت الإيرادات بنسبة 49.9٪ إلى 16.2 مليار دولار ، بما يشكل حوالي 28٪ من إجمالي إيرادات بوينج.BCA هو الجزء المسؤول عن إنتاج Max 737 ، وبالتالي تضرر بشدة من تأريض الطائرة في مارس 2019.

الدفاع والفضاء والأمن (BDS)

يقوم قطاع Boeing BDS بالبحث والتطوير والإنتاج والتعديل للطائرات العسكرية وأنظمة الأسلحة من أجل الضرب والمراقبة والتنقل. يقوم هذا القسم أيضًا ببحث وتطوير وإنتاج وتعديل أنظمة الدفاع والاستخبارات الإستراتيجية ، بالإضافة إلى أنظمة الأقمار الصناعية. تعتبر وزارة الدفاع الأمريكية أكبر زبون في هذا القطاع ، والتي استحوذت على حوالي 83٪ من إيراداتها في السنة المالية 2020.انخفضت الأرباح من العمليات بنسبة 41.1٪ في السنة المالية 2020 إلى 1.5 مليار دولار ، بما يشكل 75٪ من الإجمالي. نمت الإيرادات بنسبة 0.6٪ لتصل إلى 26.3 مليار دولار ، بما يمثل 45٪ من الإجمالي لجميع القطاعات.

الخدمات العالمية (BGS)

يقدم قسم الخدمات العالمية في بوينج الخدمات لعملائها التجاريين والدفاعيين في جميع أنحاء العالم. يوفر القطاع مجموعة واسعة من المنصات والأنظمة والمنتجات والخدمات. وتشمل هذه سلسلة التوريد وإدارة الخدمات اللوجستية ، والهندسة ، والصيانة والتعديلات ، والترقيات و التحويلات ، وقطع الغيار ، وأنظمة وخدمات التدريب على الطيارين والصيانة ، وتحليلات البيانات ، والرقمية خدمات.انخفضت الأرباح من العمليات بنسبة 83.3٪ في السنة المالية 2020 إلى 450 مليون دولار ، بما يشكل حوالي 22٪ من الإجمالي. وانخفضت الإيرادات بنسبة 15.8٪ إلى 15.5 مليار دولار ، أي ما يقرب من 27٪ من الإجمالي لجميع القطاعات.

بوينج كابيتال (BCC)

تزود Boeing Capital العملاء بالتمويل لشراء طلباتهم واستلامها ، وتدير التعرض الشامل للتمويل للشركة الأم. تتكون محفظة القطاع من المعدات بموجب عقود الإيجار التشغيلي ونوع المبيعات / الإيجار التمويلي والأوراق المالية والذمم المدينة الأخرى والأصول المحتفظ بها للبيع أو إعادة التأجير والاستثمارات.نمت الأرباح من العمليات بنسبة 125.0٪ في السنة المالية 2020 لتصل إلى 63 مليون دولار ، بما يمثل 3٪ من الإجمالي. ارتفعت الإيرادات بنسبة 7.0٪ لتصل إلى 261 مليون دولار ، وهو ما يمثل حصة ضئيلة من إجمالي إيرادات شركة بوينج.

التطورات الأخيرة لشركة بوينج

أعلنت شركة Boeing في بيانها الصحفي للربع الرابع من العام المالي 2020 أنه اعتبارًا من 25 يناير 2021 ، سلمت أكثر من 40 طائرة من طراز 737 MAX منذ أن تمت الموافقة على إعادتها إلى الخدمة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

في 27 يناير 2021 ، وافقت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) على عودة نسخة معدلة من 737 ماكس إلى الخدمة. فرضت EASA حزمة من ترقيات البرامج ، وإعادة عمل الأسلاك الكهربائية ، وفحوصات الصيانة ، وتحديثات دليل العمليات ، وتدريب الطاقم.

أعلنت شركة بوينج في أكتوبر أنها تخطط لإلغاء 7000 وظيفة أخرى بسبب انخفاض السفر الجوي وانخفاض الطلب على الطائرات وسط الوباء. كما أضر إيقاف طائرات 737 ماكس بالطلب على طائرات بوينج. أخبر الرئيس التنفيذي لشركة Boeing Dave Calhoun الموظفين أن الشركة تخطط لتوظيف 130 ألف موظف بحلول نهاية عام 2021 ، انخفاضًا من 160 ألفًا في بداية عام 2020.