Topaktier i flyselskaber til 3. kvartal 2021
Luftfartsindustrien består af selskaber, der tilbyder forskellige lufttransport- og rejsetjenester til forbrugere og gods. Services omfatter flytransport, flyleasing, hotelbooking, biludlejning og rejsehåndteringstjenester. Nogle store navne i flybranchen inkluderer Southwest Airlines Co. (LUV), Delta Air Lines Inc. (DAL) og United Airlines Holdings Inc. (UAL). Rejsebegrænsninger, herunder strenge regler for social afstand, er indført som reaktion på COVID-19 pandemi, førte til faldende efterspørgsel efter flyrejser og har alvorligt påvirket flyindustrien i fortiden år. Mange flyselskaber oplever kraftige stigninger i passagerrejser, da økonomier åbner sig i USA, Europa og andre regioner.
Flyselskabsaktier, som repræsenteret af U.S. Global Jets ETF (JETS), en flyselskabs ETF, har underudviklet det bredere marked. JETS har givet et samlet afkast på 20,5% i løbet af de sidste 12 måneder, under Russell 1000s samlede afkast på 34,7%. Disse markedsresultater og alle statistikker i nedenstående tabeller er fra 7. juni 2021.
Her er de 3 bedste flyselskabsaktier med den bedste værdi, hurtigste vækst og mest fremdrift.
Det er flyselskabets aktier med den laveste 12-måneders efterfølgende pris til indtjening (P/E) forhold. Fordi overskud kan returneres til aktionærerne i form af udbytte og tilbagekøb, viser et lavt P/E -forhold, at du betaler mindre for hver dollar i overskud.
| Bedste værdi for luftfartsselskaber | |||
|---|---|---|---|
| Pris ($) | Markedsværdi ($ M) | 12-måneders efterfølgende P/E-forhold | |
| Mesa Air Group Inc. (MESA) | 9.51 | 339.5 | 10.0 |
| Exchange Income Corp. (EIF.TO) | DKK 39,41 | CA $ 1,489 | 35.2 |
| Chorus Aviation Inc. (CHR.TO) | DKK 4,89 | DKK 791,5 | 44.5 |
Kilde: YCharts
- Mesa Air Group Inc.: Mesa Air leverer flyservices i hele USA såvel som til Canada, Mexico og Caribien. Det fungerer som United Express og American Eagle. Virksomhedens tjenester omfatter persontransport og luftfragt. I maj 2021 tog Mesas forretning sig kraftigt op igen og mere end fordoblet sine blok-timer år-over-år (YOY). Bloktimer måler driftstid og dermed udnyttelse til indtægtsproducerende flyvninger.
- Exchange Income Corp.: Exchange Income er en canadisk virksomhed med fokus på erhvervelsesmuligheder inden for luftfarts- og luftfartstjenester og -udstyr. Virksomheden rapporterede en nettoindtjening på $ 7,1 millioner for 1. kvartal 2021 sammenlignet med et nettotab for 1. kvartal 2020.
- Chorus Aviation Inc.: Chorus Aviation er et Canada-baseret regionalt flyselskab. Det leverer regionale luftfartstjenester og leasing af fly.
Hurtigst voksende flyselskabsaktier
Disse er de bedste flyselskabsaktier rangeret efter a vækst model, der scorer virksomheder baseret på en 50/50 vægtning af deres seneste kvartalsvise YOY procent omsætning vækst og deres seneste kvartalsvise ÅR indtjening pr. aktie (EPS) vækst. Både salg og indtjening er afgørende faktorer for en virksomheds succes. Derfor rangerer virksomheder efter kun en vækstmåling en placering, der er modtagelig for regnskabsmæssige uregelmæssigheder i dette kvartal (såsom ændringer i skattelovgivningen eller omstruktureringsomkostninger), der kan gøre det ene eller det andet tal ikke repræsentativt for virksomheden i generel. Virksomheder med kvartalsvise EPS eller omsætningsvækst på over 2.500% blev ekskluderet som afvigelser.
| Hurtigst voksende flyselskabsaktier | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pris ($) | Markedsværdi ($ B) | EPS -vækst (%) | Omsætningsvækst (%) | |
| Mesa Air Group Inc. (MESA) | 9.51 | 0.3 | 180.0 | -45.9 |
| Controladora Vuela Compañía de Aviación SAB de CV (VLRS) | 16.73 | 1.9 | Ikke relevant (se virksomhedsbeskrivelse) | -19.2 |
| SkyWest Inc. (SKYW) | 48.14 | 2.4 | 20.3 | -26.8 |
Kilde: YCharts
- Mesa Air Group Inc .: Se ovenfor for virksomhedsbeskrivelse.
- Controladora Vuela Compañía de Aviación SAB de CV: Controladora Vuela Compañía de Aviación, også kendt som Volaris, er et Mexico-baseret lavprisflyselskab, der tilbyder passagertransport. Virksomheden har ikke et tal i EPS -vækstkolonnen ovenfor, fordi den havde en negativ indtjening for 1. kvartal 2021. For maj 2021 rapporterede Volaris, at dens lastfaktor steg til 87,8%, og at passagerkapaciteten mere end fordoblet i forhold til et år tidligere.
- SkyWest Inc.: SkyWest Airlines er et regionalt flyselskab, der opererer i 239 byer i 48 amerikanske stater gennem partnerskaber med United Airlines Inc, Delta Air Lines Inc., American Inc. og Alaska Air Line Inc. SkyWest tilbyder også rejser, biludlejning, booking og lignende tjenester til kunder over hele verden.
Det er de flyselskabsaktier, der havde det højeste samlede afkast i løbet af de sidste 12 måneder.
| Flyselskabsaktier med mest momentum | |||
|---|---|---|---|
| Pris ($) | Markedsværdi ($ B) | 12-måneders efterfølgende samlet afkast (%) | |
| Controladora Vuela Compañía de Aviación SAB de CV (VLRS) | 16.73 | 1.9 | 156.6 |
| Mesa Air Group Inc. (MESA) | 9.51 | 0.3 | 120.6 |
| Azul SA (AZUL) | 28.14 | 3.2 | 119.8 |
| Russell 1000 | Ikke relevant | Ikke relevant | 34.7 |
| U.S. Global Jets ETF (JETS) | Ikke relevant | Ikke relevant | 20.5 |
Kilde: YCharts
- Controladora Vuela Compañía de Aviación SAB de CV: Se ovenfor for virksomhedsbeskrivelse.
- Mesa Air Group Inc .: Se ovenfor for virksomhedsbeskrivelse.
- Azul SA: Azul S.A. er et selskab i Brasilien, der tilbyder en række forskellige flyservices. Gennem datterselskaber leverer Azul passager- og fragtlufttransport og tilhørende tjenester. I maj meddelte selskabet, at det forventer at fordoble fragtindtægter inden udgangen af 2021 i forhold til 2019. Azul forventer også, at 2022 EBITDA vil overgå 2019 EBITDA.
Kommentarer, udtalelser og analyser udtrykt heri er kun til informationsformål og bør ikke være det overvejet individuel investeringsrådgivning eller anbefalinger om at investere i enhver sikkerhed eller at vedtage enhver investering strategi. Selvom vi mener, at oplysningerne heri er pålidelige, garanterer vi ikke for nøjagtigheden eller fuldstændigheden. De synspunkter og strategier, der er beskrevet i vores indhold, er muligvis ikke egnede for alle investorer. Fordi markeds- og økonomiske forhold kan ændres hurtigt, vil alle kommentarer, meninger og analyser indeholdt i vores indhold gengives fra datoen for udstationering og kan ændre sig uden varsel. Materialet er ikke beregnet som en komplet analyse af enhver væsentlig kendsgerning vedrørende et hvilket som helst land, region, marked, industri, investering eller strategi.