Tilgængelig Seat Miles (ASM) definition
Hvad er til rådighed Seat Miles (ASM)
Tilgængelig sæde miles (ASM) er et mål for et flys bæreevne til rådighed til at generere indtægter. Tilgængelige sæde miles refererer til, hvor mange sæde miles der faktisk er tilgængelige til køb på et flyselskab. Sæde miles beregnes ved at gange antallet af miles, som et givet fly vil flyve med antallet af tilgængelige pladser til en given flyvning.
Vigtige takeaways
- Bærekapaciteten for et fly, der er tilgængeligt til at skabe indtægter, måles som ledige sæde miles.
- Sædet miles beregnes ved at gange de tilgængelige pladser til et givet fly med det antal miles, som flyet vil flyve for en given flyvning.
- For investorer, der analyserer flyselskaber, er målingen af et flyselskabs ASM et vigtigt datapunkt at overveje.
- Der er andre metrics, der bruges til at beregne de kontanter, der genereres af flyselskaber, herunder passagermiljøindtægter og indtægter pr. Tilgængelige sæde -miles.
Forståelse af tilgængelige sædemil (ASM)
ASM er ganske enkelt et mål for et flys indtægtsskabende evner baseret på trafik. Til
investorer analyserer flyselskaber, er ASM en meget vigtig metrik for at afgøre, hvilke flyselskaber der er bedst til at generere indtægter fra tilgængeligheden af pladser til kunderne. Hvis alle sæderne på flyet ikke sælges, opererer flyselskabets ASM med en lavere kapacitet.Lange tilfælde af utilgængelige sæder i et flyselskab kan koste et flyselskab millioner af dollars.
Sådan bruges tilgængelig statistik over sædemiler
Også kendt som tilgængelige sædekilometer på nogle markeder, bruges denne metrik af flyselskaber og statistikholdere på grund af variationerne i fly og deres siddepladser. Metriket kan ikke kun måle de enkelte flyselskabers ydeevne, men den kommercielle flyindustri som helhed. Bureau of Transportation Statistics, for eksempel, fører en løbende månedlig og årlig registrering af indenlandske, internationale og samlede tilgængelige sæde miles for alle luftfartsselskaber og lufthavne.
ASM i sig selv giver muligvis ikke det fulde billede af et luftfartsselskabs økonomiske resultater. Mens metriket repræsenterer flyets kapacitet og belægning, indtægt passager miles og indtægt pr. tilgængelig sæde miles er andre måder at beregne de penge, der genereres af flyvninger. Dette kan sammenlignes med prisen pr. Tilgængelig sæde kilometer for at bestemme rentabiliteten for hver flyvning.
Ikke alle sæder i et fly, der er besat, genererer indtægter til luftfartsselskabet. Sæder, der bruges af et flyselskabs personale, for eksempel til at forbinde med et flybesætning, de vil arbejde med, er passagerer uden indtægt. Visse typer standby -passagerer kan også indtage pladser, men ikke generere indtægter til flyselskabet. Luftfartsselskaber skal muligvis transportere non-passagerer ud af nødvendigheden af at flytte flybesætninger rundt eller for at opfylde forpligtelser over for passagerer, der er garanteret passage på luftfartsselskabet. Hvordan flyselskaber balancerer sådanne passagerer uden indtægter mod deres pladser, der betales af betalende kunder, kan direkte påvirke rentabiliteten for hver flyvning.
Prisfastsættelse af sæder og flyets kapacitet er alt sammen med til at forstå et luftfartsselskabs sundhed; elementer som omkostninger til brændstof, vedligeholdelse og andre ressourcer er imidlertid nødvendige for yderligere at illustrere flyselskabets præstationer.