Tesla hæver priserne for nogle EV-modeller i USA
Tesla, Inc. (TSLA) har hævet prisen på flere af sine amerikanske elbiler (EV'er) igen på grund af en kombination af inflation og forsyningskædebegrænsninger. Manglen på halvlederchips er også en trussel mod virksomhedens vækst.
Prisstigningen påvirker langdistanceversionen af Model 3 såvel som avancerede modeller som Model Y og Model X. Den stejleste stigning er for Model X Dual Motor All-Wheel Drive, som nu vil være tilgængelig til $120.990, op fra $114.990 - en forskel på $6000.
Model S Dual Motor All-Wheel Drive vil også koste $5000 mere og sælges til $104.990, op fra $99.990.
Selvom prisrevisionen ikke vil påvirke den mest overkommelige baghjulsdrevne version af Model 3 som sælges til $46.990, prisen på Long Range Model 3 vil være højere med $2.500 og vil blive solgt kl. $57,990. Long Range Model Y vil også koste $3000 mere, med en ny mærkatpris på $65.990.
Nøgle takeaways
- Tesla har øget prisen på nogle af sine amerikanske modeller på grund af de stigende omkostninger til råmaterialer til dets batterier, chipmangel og forsyningskædebegrænsninger.
- Det er den fjerde prisstigning siden begyndelsen af marts.
- De stejleste stigninger vil være for versionerne med dobbeltmotorer med firehjulstræk af modellerne X og Y.
- Prisen for basisversionen af Teslas mest overkommelige model, Model 3, forbliver uændret.
Gentagne prisstigninger
I midten af marts, da Tesla hævede prisen på alle sine elbiler, var virksomhedens administrerende direktør (direktør), Elon Musk, tweetede, at inflationspres skadede virksomhedens marginer, da prisen på råmaterialer som stål, nikkel og palladium steg. Ugen før havde virksomheden hævet prisen på sine langdistance-elbiler på grund af de stigende omkostninger til råmaterialer som lithium, der bruges i batterier. En tredje prisstigning på Model 3'er, der har nikkel-baserede batterier, fulgte i april.
En begrundelse er, at 7,2 % af verdens nikkelforsyning kommer fra Rusland. Usikkerhed om, hvorvidt russiske metaller vil blive underlagt sanktioner på samme måde, som russisk energieksport har været, har presset priserne op. En betydelig mængde af andre metaller, der bruges til el-produktion, produceres også i Rusland, hvilket forværrer problemet yderligere.
| Gamle og nye priser på Tesla-modeller | |||
|---|---|---|---|
| Model | Gammel pris | Nuværende pris | Forskel |
| Model X Dobbeltmotor firehjulstræk | $114,990 | $120,990 | $6000 |
| Model S Dobbeltmotor firehjulstræk | $99,990 | $104,990 | $5000 |
| Model Y lang rækkevidde | $62,990 | $65,990 | $3000 |
| Model Y ydeevne | $67,990 | $69,990 | $2000 |
| Model 3 lang rækkevidde | $54,490 | $57,990 | $2500 |
| Model 3 | $46,990 | $46,990 | $0 |
Kilde: Electrek
Selvom de gentagne stigninger i dets elbilpriser kan begrænse efterspørgslen, har Teslas produktion endnu ikke indhentet sine ordrebestillinger. Tesla har en ordrebeholdning med leveringsplaner, der strækker sig over flere måneder, og udvalget ser ud til at vokse.
Indtjening og aktieudvikling
I 1. kvartal 2022 har virksomheden rapporteret indtægter på 18,8 milliarder dollar og slog forventningerne på grund af højere salg, en stigning i den gennemsnitlige pris på dets elbiler og tilgang fra andre virksomheder. Justeret indtjening pr. aktie (EPS) på $3,22 kom også over forventningerne, delvist på grund af de lavere vareomkostninger (COGS).
Aktien har dog fået tæsk i de seneste uger på grund af den større inflationsfrygt og Feds renteforhøjelser, der har resulteret i en recessionær nedadgående trend for markedet. Selvom den allerede handlede et godt stykke under sit toppunkt nogensinde på $1243, faldt Teslas aktie efter nyheden og er kommet sig lidt. Aktierne lukkede ugen til omkring $650.
Bundlinjen
Tesla har hævet prisen på sine køretøjer for fjerde gang siden begyndelsen af marts. Stigende råvarepriser på grund af markedsturbulens forårsaget af Ruslands invasion af Ukraine er sandsynligvis en væsentlig årsag. Priserne på råvarer involveret i EV-produktion var allerede steget på grund af øget efterspørgsel. Lavere omkostninger hjalp Tesla med at øge sin indtjening i 1. kvartal, så det er endnu uvist, om disse prisstigninger vil være nok til at opveje stigende omkostninger, når Tesla rapporterer indtjening i 2. kvartal.
