Royal Caribbean indtjening: Hvad skete der med RCL
Vigtige takeaways
- Royal Caribbean savnede sine indtjenings- og indtægtsprognoser.
- Virksomheden rapporterede ikke om dens belægningsgrad, et mål for mængden af tilgængelig passagerkapacitet eller hytter, der blev udnyttet.
- Royal Caribbean forventer at have 80% af sin kapacitet tilbage i drift inden udgangen af 2021.
| Royal Caribbean indtjeningsresultater | |||
|---|---|---|---|
| Metrisk | Beat/Miss/Match | Rapporteret værdi | Analytikernes forudsigelse |
| Justeret EPS | Gå glip af | -$5.06 | -$4.34 |
| Omsætning | Gå glip af | $ 50,9 mio | $ 149,5 mio |
| Belægningsgrad | Ikke relevant | Ikke rapporteret | 49.0% |
Kilde: Forudsigelser baseret på analytikernes konsensus fra Synlig Alpha
Royal Caribbean (RCL) Finansielle resultater: Analyse
Royal Caribbean Group (RCL) rapporteret Indtjening i 2. kvartal 2021 der savnede analytikernes forventninger. Virksomheden havde et større justeret tab pr. Aktie end analytikernes forventning var. Det markerede det sjette kvartal i træk med justerede tab pr. Aktie. Omsætningen i kvartalet faldt langt under analytikernes skøn og faldt 71,0% år over år (ÅÅ). I modsætning til i første kvartal rapporterede Royal Caribbean ikke sin belægningsgrad i sin pressemeddelelse for 2. kvartal. Virksomhedens aktier var relativt flade i førmarkedet. I løbet af det sidste år har Royal Caribiens aktier givet en
samlet afkast på 57,2%, over S&P 500's samlede afkast på 34,3%.RCL -belægningsgrad
Selvom Royal Caribbean ikke har givet data om dens belægningsgrad i det seneste kvartal, er rente var 37,7% i 1. kvartal, hvilket var markant lavere end 103,0% i regnskabsårets første kvartal 2020. Analytikere forventede, at det seneste kvartals belægningsgrad ville være 49,0%.
Royal Caribiens belægningsprocent, som den ganske enkelt omtaler som "belægning", beregnes ved at tage det antal passagerer, der transporteres i løbet af måleperioden, ganges det med antallet af dage for passagerernes respektive krydstogter, derefter divideret med den tilgængelige passagerkapacitet, målt ved tilgængelig passagerskrydstogt dage (APCD). Målingen af kapacitet forudsætter dobbelt belægning pr. Kahyt, og derfor er belægningsgraden større end 100% mulig - nogle gange er kahytter optaget af mere end to passagerer.
Begyndelsen af COVID-19-pandemien sidste år bragte krydstogtindustrien næsten i stå. Antallet af passagerer, der tog krydstogtferier, faldt dramatisk, men det samme gjorde den disponible kapacitet hos krydstogtskibsoperatører. Således var Royal Caribbean i stand til at opretholde en relativt høj belægningsgrad på trods af det alvorlige fald i antallet af passagerer ombord på dets skibe. Da krydstogtoperationer er begyndt at genoptage i år, ser det imidlertid ud til, at forbrugernes efterspørgsel halter virksomhedens kapacitet, der stilles til rådighed. Royal Caribbean sagde, at det forventer at have 80% af sin kapacitet i drift inden udgangen af 2021.
Royal Caribbean bemærkede, at det modtog omkring 50% flere nye bookinger i løbet af andet kvartal i forhold til det første. Ved udgangen af 2. kvartal havde virksomheden cirka $ 2,4 milliarder i kundeindskud, en stigning på $ 530 millioner fra slutningen af 1. kvartal. En af de største risici fremover er den hurtigere spredte Delta-variant af coronavirus.
Royal Caribbean sagde, at det på grund af pandemiens betydelige indvirkning ikke kunne foretage rimelige skøn over fremtidige økonomiske eller operationelle resultater. Det forventer dog at rapportere et nettotab i tredje kvartal såvel som for hele regnskabsåret 2021. Royal Caribiens næste indtjeningsrapport (for 3. kvartal i 2021) anslås at blive offentliggjort i oktober. 22, 2021.
