NIO-Einnahmen: Worauf Sie bei NIO achten sollten

NIO Inc. (NIO), einer von Chinas schnell wachsenden Elektrofahrzeugherstellern, baut die Produktion seiner Premium-Smart-Elektroautos weiter aus. Das Unternehmen überholt bisher zwei seiner inländischen Konkurrenten – Xpeng Inc. (XPEV) und Li Auto Inc. (LI) – bei den Fahrzeugauslieferungen in diesem Jahr. In der Zukunft steht NIO jedoch vor einer Reihe von Herausforderungen, darunter der anhaltende weltweite Mangel an Halbleitern Chips sowie potenziell strengere Vorschriften inmitten eines breiteren Vorgehens der chinesischen Regierung gegen Big Tech Firmen.

Die Anleger werden prüfen, ob NIO trotz der verschiedenen Herausforderungen, mit denen es konfrontiert ist, seine finanzielle Leistung weiter verbessert, wenn es am 11. August 2021 die Ergebnisse für das zweite Geschäftsjahr (

Zu Ihrer Information) 2021. Analysten erwarten, dass sich der Verlust pro Aktie des Elektrofahrzeugherstellers im Vergleich zum Vorjahresquartal deutlich verringern wird, da der Umsatz weiterhin rasant wächst. Beachten Sie, dass NIO-Aktien, auf die in dieser Geschichte Bezug genommen wird, für NYSE-börsennotierte American Depositary Shares (ADS) mit dem Ticker NIO.

Eine weitere wichtige Kennzahl, auf die sich Investoren konzentrieren, sind die Fahrzeugauslieferungen von NIO. Das Unternehmen gab bereits seine Fahrzeugauslieferungen für den Dreimonatszeitraum bekannt, der am 1. Juli 2021 im Juni endete. Es war ein weiteres starkes Quartal mit einem schnelleren Anstieg der Gesamtlieferungen als von den Analysten erwartet.

Die Aktien von NIO haben sich im vergangenen Jahr besser entwickelt als der breitere Markt. Die Aktie begann das vergangene Jahr hinter dem Markt, begann jedoch Ende August 2020 eine Outperformance zu erzielen, wobei sich die Outperformance-Lücke Mitte Oktober deutlich vergrößerte. In der ersten Februarhälfte 2021 erreichte die Aktie dann einen Höchststand, gab seitdem aber einen Teil ihrer Kursgewinne wieder ab. Insgesamt haben die Aktien von NIO im vergangenen Jahr eine Gesamtrendite von 218,2 % erzielt, die deutlich über der Gesamtrendite des S&P 500 von 31,9 % liegt.

NIO-Gewinnverlauf

NIO meldete gemischte Ergebnisse in seiner Ergebnis Q1 GJ 2021 freigeben. Der Verlust pro Aktie war der größte seit dem zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2019 und mehr als viermal höher als von Analysten erwartet. Der Umsatz lag jedoch über den Schätzungen und stieg im Vergleich zum Vorjahresquartal um 481,8 %. NIO sagte, dass die Produktnachfrage während des Quartals weiterhin stark war, aber dass ihre Lieferkette stand immer noch vor großen Herausforderungen im Zusammenhang mit der weltweiten Halbleiterknappheit. Das Unternehmen musste Ende März wegen der Chipknappheit eine seiner Fabriken für fünf Tage schließen.

In Q4 GJ 2020, verfehlte der Elektrofahrzeughersteller sowohl seine Gewinn- als auch Umsatzprognosen. NIO verzeichnete einen weiteren Verlust pro Aktie, wenn auch einen deutlich geringeren als im letzten Quartal des GJ 2019, während Der Umsatz wuchs mit 133,2 % langsamer als das Wachstum in den beiden vorangegangenen Jahren von etwas über 146 % Viertel. Das Unternehmen stellte auch fest, dass seine Fahrzeugmarge, ein Maß von Bruttomarge für die Fahrzeugverkäufe betrug im Quartal 17,2 % gegenüber -6,0 % im Vorjahresquartal.

Analysten erwarten, dass NIO im zweiten Quartal des GJ 2021 einen weiteren Verlust pro Aktie verbuchen wird. Es wird jedoch prognostiziert, dass sie sich im Vergleich zum zweiten Quartal des GJ 2020 deutlich verengen wird. Der Umsatz soll unterdessen um 123,4% steigen, das langsamste Wachstum seit dem ersten Quartal des Geschäftsjahres 2020.

Für das Gesamtjahr GJ 2021 prognostizieren Analysten derzeit einen jährlichen Verlust je Aktie von 3,16 RMB, den geringsten Verlust seit mindestens fünf Jahren. Der Jahresumsatz hingegen soll um 116,5 % steigen, der schnellste Anstieg seit mindestens drei Jahren.

NIO-Schlüsselstatistiken
2. Quartal 2021 (GJ)	2. Quartal 2020 (GJ)	2. Quartal 2019 (GJ)
Gewinn pro Aktie (RMB)	-0,48 (Schätzung)	-1.15	-3.23
Umsatz (RMB, Milliarden)	8.3 (Schätzung)	3.7	1.5
Fahrzeuglieferungen	21.896 (tatsächlich)	10,330	3,550

^{Quelle: Sichtbares Alpha; NIO Inc.}

Die Schlüsselkennzahl

Wie bereits erwähnt, beobachten Investoren auch die Anzahl der Fahrzeuge, die NIO jedes Quartal ausliefert. NIO erzielt einige Einnahmen aus den verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen, die es anbietet, aber der Großteil der Einnahmen stammt aus dem Verkauf von Fahrzeugen.

Derzeit liefert das Unternehmen drei Fahrzeugtypen aus: den ES8, den sechs- oder siebensitzigen Premium-Smart-Elektro-SUV des Unternehmens; der ES6, der fünfsitzige High-Performance-Premium-Smart-Elektro-SUV des Unternehmens; und der EC6, das fünfsitzige Premium-Elektro-Coupé-SUV des Unternehmens. Die Anzahl der Fahrzeugauslieferungen gibt Aufschluss über die Nachfrage nach den Fahrzeugen von NIO sowie die die Fähigkeit des Unternehmens, die Produktion zu skalieren, eine Fähigkeit, die durch die Chipknappheit und andere logistische Herausforderungen.

NIO hat seine Produktion in den letzten Jahren deutlich hochgefahren. Im Geschäftsjahr 2018 lieferte das Unternehmen insgesamt 11.350 Fahrzeuge aus. Diese Zahl stieg im GJ 2019 um 81,2% und im GJ 2020 um weitere 112,6% auf insgesamt 43.730 jährliche Fahrzeugauslieferungen.

Das Tempo des Auslieferungswachstums hat sich im ersten Quartal des GJ 2021 deutlich beschleunigt, wobei die Auslieferungen im Jahresvergleich um 422,7% gestiegen sind (YOY). NIO gab dann Anfang Juli seine Fahrzeugauslieferungen für das 2. Quartal GJ 2021 bekannt. Die Gesamtauslieferungen stiegen im Vergleich zum Vorjahresquartal um 111,9 % und übertrafen damit die Prognosen der Analysten. Für das Gesamtjahr GJ 2021 erwarten Analysten eine mehr als Verdoppelung der jährlichen Fahrzeugauslieferungen auf insgesamt 89.810.