Elon Musks Tesla könnte vom UAW-Streik profitieren, sagen Analysten
Als historische United Auto Workers (UAW) schlagen gegen das Großen Drei Autohersteller gehen weiter, Herausforderungen für General Motors (GM), Ford (F) und Chrysler-Muttergesellschaft Stellantis (STLA) könnte zu Gewinnen für Tesla führen (TSLA), so die Analysten von Wedbush.
Die zentralen Thesen
- Tesla und ausländische Autohersteller könnten Gewinne erzielen, wenn Ford, GM und Stellantis den UAW-Streik bewältigen, sagten Wedbush-Analysten.
- Die drei großen amerikanischen Autohersteller sind dabei, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, eine kostspielige Umstellung, die durch streikbedingte Verluste noch komplizierter werden könnte.
- Der UAW-Streik stellt Ford, GM und Stellantis vor weitere Schwierigkeiten und könnte Tesla und ausländischen Autoherstellern dabei helfen, Marktanteile bei Elektrofahrzeugen zu gewinnen.
UAW-Präsident Shawn Fain sagte, dass der Umfang der Arbeitsniederlegung ausgeweitet werde, wenn bis Freitagmittag keine „ernsthaften Fortschritte“ erzielt würden. Die der Gewerkschaft
Aufstandsstreik Strategie bedeutet, dass nur einige von der UAW bestimmte Standorte streiken und nicht alle Mitglieder gleichzeitig.Laut Wedbush Analysts stehen die Großen Drei vor einem „zunehmenden Albtraum“, der eine Ausweitung des Streiks erklärte wird die Verluste für Ford, GM und Stellantis nur verschärfen, aber die Akzeptanz der Forderungen der Gewerkschaft würde auch die Autohersteller kosten.
Analysten nannten die „Lohnerhöhung um 40 % ein Non-Startup“ und stellten fest, dass „die Geschäftsmodelle in Detroit nicht nachhaltig/profitabel sind“, wenn der UAW-Deal angenommen wird.
Der Verlust ist besonders schwerwiegend, da sich alle großen Drei noch in der Anfangsphase der Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EVs) befinden haben darauf hingewiesen, dass dies ein wichtiger Aspekt der Erreichung der CO2-Neutralität in den kommenden Jahrzehnten ist – eine Verpflichtung, die alle drei Unternehmen eingehen gemacht.
Allerdings waren die Kosten bereits vor dem Streik ein wesentlicher Faktor, der den Erfolg der Unternehmen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge einschränkte, wie es bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge der Fall sein kann teurer als herkömmliche, mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge für Hersteller und Verbraucher gleichermaßen.
Die durch den Streik entstandenen Kosten machen es den Großen Drei nur noch schwerer, auf Elektro umzusteigen, was für Konkurrenten wie Tesla ein Vorteil sein könnte, sagen Analysten.
Als ein Pionier auf dem Elektroautomarkt„Tesla und ausländische Autohersteller [sind] die wahren Gewinner des UAW-Streiks“, sagten Wedbush-Analysten.
Die Analysten fügten hinzu, dass Verluste durch den Streik dazu führen könnten, dass Ford, GM und Stellantis die Preise ihrer Elektrofahrzeuge erhöhen, was zu einer Preiserhöhung führt „Ausländische OEMs von Toyota bis VW und viele andere haben klare Vorteile, die in den kommenden Monaten/Jahren Marktanteile gewinnen könnten.“ UNS."
