Warum Sie die Gaspreise nicht beeinflussen können

Jedes Mal, wenn die Benzinpreise sprunghaft ansteigen, hören wir viele Leute um uns herum über die großen Ölkonzerne schimpfen. Raubgierige Monster, die sie sind, sind sicherlich für den hohen Benzinpreis verantwortlich und vergewaltigen die Verbraucher, um unfaire und übermäßige Gewinne zu erzielen.

Unten sehen Sie eine aktuelle Ketten-E-Mail, in der die großen Ölfirmen für die hohen Gaspreise verantwortlich gemacht werden. Aber wenn wir die Prinzipien des freien Marktes nehmen Wirtschaft Berücksichtigung wird deutlich, dass der Verfasser dieser E-Mail an einem argen Unverständnis in Bezug auf die Grundlagen der Ökonomie leidet. Wenn Sie Economics 101 verschlafen haben, ist es an der Zeit, aufzuwachen und die Faktoren zu verstehen, die die Preise an der Zapfsäule wirklich treiben.

Gaspreise und Ölfirmen

Ketten-E-Mail-Auszug:
WIR KÖNNEN GAS ZURÜCK BIS ZU 1 USD PRO GALLONE BEKOMMEN!
Jetzt, wo die Ölgesellschaften und die OPEC-Staaten uns konditioniert haben, zu glauben, dass jeder Preisverfall einer Gallone von Gas ein DEAL ist, müssen wir aggressive Maßnahmen ergreifen, um ihnen beizubringen, dass KÄUFER den Markt kontrollieren und nicht Verkäufer.

Wir können das tun, OHNE uns selbst zu verletzen. Wie? Da wir alle auf unsere Autos angewiesen sind, können wir nicht einfach aufhören, Benzin zu kaufen, sondern wir KÖNNEN einen Einfluss auf die Benzinpreise haben, wenn wir alle gemeinsam einen PREISKRIEG erzwingen.
Hier ist die Idee: Kaufen Sie für den Rest dieses Jahres KEIN Benzin von den beiden größten Unternehmen. Wenn sie kein Gas verkaufen, werden sie geneigt sein, ihre Preise zu senken. Wenn sie ihre Preise senken, müssen die anderen Unternehmen nachziehen. Aber um eine Wirkung zu erzielen, müssen wir buchstäblich Millionen von Gaskäufern erreichen. Es ist wirklich einfach zu tun.
Schließen Sie sich dem Widerstand an!

Warum diese E-Mail fehlschlägt Econ 101

Der Autor dieses E-Mail-Textes behauptet und impliziert mehrere Dinge; wir werden jeden von ihnen im nächsten Abschnitt in einem wirtschaftlichen Kontext analysieren. Lassen Sie uns zunächst die Annahmen der E-Mail identifizieren:

1. Käufer kontrollieren einen Marktplatz, nicht Verkäufer (mit anderen Worten, Käufer allein können den Preis einer Ware kontrollieren oder zumindest haben Käufer mehr Kontrolle über die Preise als Verkäufer).
2. Verbraucher können eine Ölgesellschaft boykottieren, ohne dass eine erhöhte Nachfrage bei anderen Ölgesellschaften entsteht.
3. Auf den Benzinmärkten gibt es keine Großhandelspreise und keinen Vertrieb.
4. Integrierte Ölgesellschaften sind alle im Bunde mit OPEC (Organisation erdölexportierender Länder).
5. Ein "Preiskampf" ist nicht etwas, das nicht ständig zwischen Wettbewerbern in einem freier Markt Wirtschaft.
6. Es ist unfair, dass Ölkonzerne so viel Geld verdienen.

Zurück zu den Grundlagen der Wirtschaftswissenschaften

Lassen Sie uns nun jeden der Vorschläge des Autors unter Berücksichtigung der Grundlagen der Ökonomie analysieren.

1. Käufer haben mehr Kontrolle über die Preise als Verkäufer: Falsch.

Der Benzinpreis wird und kann nicht allein von den Käufern bestimmt werden. Der Benzinpreis ist (wie bei jedem Gut) eine Funktion von beiden liefern und Nachfrage.

Dieses wirtschaftliche Grundprinzip ist einen kurzen Rückblick wert. Abbildung 1 zeigt, wie sowohl Angebot als auch Nachfrage die Gleichgewicht Preis für ein Gut. Beachte das Folgende:

1. Die Achsen des Diagramms sind Preis und Menge. Die Steigung der Angebots- und Nachfragelinien (Kurven) zeigt die Menge eines Gutes, die zu einem bestimmten Preis angeboten und nachgefragt wird. Der Schnittpunkt der Linien ergibt einen markträumenden Gleichgewichtspreis (Gleichgewicht 1 in der Grafik).
2. Steigt die Nachfrage nach einem Gut (die Nachfragekurve verschiebt sich nach rechts, D1 bis D2) und bleibt das Angebot gleich, steigt der Preis des Gutes (P1).
3. Wenn der Preis eines Gutes steigt, haben die Anbieter einen Anreiz, mehr von diesem Gut zu produzieren, und die Angebotskurve verschiebt sich nach rechts (S1 bis S2). Dieser Anstieg des Angebots stellt einen neuen Gleichgewichtspreis bei einer insgesamt höheren Menge verkaufter Güter (Q1 bis Q2) her.

Im Zusammenhang mit der Gaspreis-E-Mail kontrollieren Käufer den Benzinpreis nicht mehr als Verkäufer. Der Markt wird immer einen Gleichgewichtspreis finden, der durch das Niveau von Angebot und Nachfrage bestimmt wird.

2. Verbraucher können eine Ölgesellschaft boykottieren, ohne dass die Nachfrage (und die Preise) bei anderen Ölgesellschaften erhöht wird. Falsch.

Die E-Mail schlägt nichts anderes vor, als die Nachfrage von einer Ölgesellschaft auf eine andere zu verlagern. Kurzfristig kann dies sehr wohl die Preise bei den größeren Unternehmen senken, aber auch die Preise bei den anderen Ölunternehmen erhöhen, wenn die Nachfrage nach ihren Produkten steigt. Die ökonomischen Gesetze von Angebot und Nachfrage und Gleichgewichtspreisen gelten sowohl für einzelne Unternehmen und Tankstellen als auch für den gesamten Markt. Unabhängig davon, ob die große Öltankstelle auf der anderen Straßenseite aufgrund geringerer Nachfrage ihre Preise senkt, Station X wird seine Preise nicht senken, wie in der E-Mail postuliert, weil die Nachfrage nach den Produkten von Station X gerade so groß geworden ist ist gestiegen.

3. Auf den Benzinmärkten gibt es keine Großhandelspreise und keinen Vertrieb. Falsch.

Der Vorschlag in der E-Mail ändert nichts an der aggregiertes Nachfrageniveau auf dem Markt verlagert es die Nachfrage einfach von einem Unternehmen zum nächsten. Langfristig würde das größere Unternehmen sein Überangebot (infolge des Nachfragerückgangs nach seinen Produkten) auf den Großhandelsmärkten für Rohöl und Rohölprodukte verkaufen. Die Unternehmen mit steigender Nachfrage würden dieses Angebot kaufen und miteinander konkurrieren, um einen Gleichgewichtspreis festzulegen.

Es gibt sehr gut etablierte und liquide Märkte für Rohöl und Ölprodukte, einschließlich Benzin. Rohöl und raffinierte Produkte werden ständig sowohl in physischer als auch in Futures Märkte weltweit. Der Vorschlag in der E-Mail erkennt nicht an, dass die aggregierte Nachfrage und liefern haben sich nicht geändert und der Benzinpreis würde auf lange Sicht in der Nähe des Ausgangswerts liegen. Kurzfristig würden Verbraucher, die die großen Unternehmen boykottieren, sich selbst schaden, indem sie an konkurrierenden Tankstellen höhere Preise schaffen.

4. Integrierte Ölunternehmen sind alle mit der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) im Bunde.Falsch.

Viele Leute glauben, dass Ölkonzerne Einfluss auf den Entscheidungsprozess der OPEC, der Organisation, haben die versucht, die Ölversorgung und damit den Preis zu kontrollieren, um die Leistung ihrer Mitglieder zu maximieren. Profite.

Innerhalb der OPEC wird jedem Mitgliedsstaat eine Produktionsquote zugeteilt. Internationale Ölkonzerne agieren unabhängig von der OPEC, aber weil die OPEC einen größeren Anteil der Welt kontrolliert Rohölexporte (das Angebot wird nicht von der produzierenden Nation verbraucht), beeinflusst die Politik der OPEC den Ölpreis weltweit. Wie in der obigen Abbildung gezeigt, steigt der Preis dieses Gutes, wenn die Nachfrage nach einem Gut bei konstantem Angebot steigt (Gleichgewicht 1 bis P1). Ölgesellschaften könnten zwar von den Versorgungsengpässen der OPEC profitieren, aber sie nehmen nicht am Entscheidungsprozess der OPEC teil und könnten einfach ebenso leicht von der OPEC-Politik verletzt werden, wenn die OPEC (vorausgesetzt, ihre Mitgliedsländer könnten dazu in der Lage sein) beschließen, zu versuchen, das Ölangebot zu erhöhen weltweit.

5. Ein „Preiskampf“ zwischen Wettbewerbern findet in einer freien Marktwirtschaft nicht ständig statt. Falsch.

In der E-Mail wird vorgeschlagen, dass Käufer einen Preiskampf zwischen Konkurrenten beginnen sollten. In freien Marktwirtschaften finden ständig Preiskämpfe zwischen Wettbewerbern statt, während Unternehmen versuchen, ihre Gewinne zu maximieren und Wettbewerber aus dem Geschäft zu drängen. Wettbewerbsfähige Preise und das Streben nach Effizienz sind das Fett, das eine freie Marktwirtschaft schmiert. Wenn ein Unternehmen glaubt, den Gesamtgewinn durch Preissenkungen maximieren zu können – was wiederum den Umsatz und damit den Gesamtgewinn steigert –, dann ist die starke Motivation für den Gewinn die Ursache dafür.

Es widerspricht den Gesetzen der menschlichen Natur und der Ökonomie, anzunehmen, dass Unternehmen nicht ständig versuchen, ihre Konkurrenten zu übertreffen.

6. Es ist unfair, dass Ölkonzerne so viel Geld verdienen.Falsch.

Der Anreiz, einen Gewinn zu erzielen, macht eine freie Marktwirtschaft aus. Wenn Sie diesen Anreiz wegnehmen, nehmen Sie Marktinnovation und Effizienz. Ohne den Anreiz, Gewinn zu erwirtschaften, wird das Kapital nicht gefährdet. Als solches ist ein "Zufallsgewinnsteuer" auf Ölunternehmen könnte zu einer Verringerung der von den Unternehmen gelieferten Benzinmenge führen, was zu einer möglichen Knappheit für die Verbraucher führen könnte.

Wenn Sie einem Ölkonzern die Motivation nehmen, große Gewinne zu erzielen, nehmen Sie ihm den Anreiz, riskante Investitionen wie die Erkundung neuer Rohölfelder und den Bau neuer Raffinerien zu tätigen. Darüber hinaus handelt es sich bei diesen großen Ölgesellschaften um börsennotierte Unternehmen, die zugunsten ihrer Anteilseigner tätig sind. Jeder kann Aktien dieser börsennotierten Unternehmen kaufen – und diese Anleger erwarten eine Rendite für ihre Investition.

Die Quintessenz

Auf einem freien Markt bestimmen Angebot und Nachfrage den Preis eines Gutes. Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten, den Benzinpreis zu senken: Erhöhen Sie das Gesamtangebot oder verringern Sie die Gesamtnachfrage. Wenn Sie sich entscheiden, ein großes Gasunternehmen zu boykottieren, schaden Sie sich nur kurzfristig, indem Sie an der Zapfsäule eines Mitbewerbers noch höhere Preise zahlen. Langfristig werden die Preise durch Nachfrage- und Angebotsanpassungen auf Großhandelsebene ein Gleichgewicht finden.