Wie verdient DoorDash Geld?

DoorDash ist weit davon entfernt, die Studenten in Stanford gut zu ernähren. Laut Das Wall Street Journal, ist das Startup-Unternehmen für Lebensmittellieferungen derzeit dabei, Finanzierungen in Höhe von etwa 500 Millionen US-Dollar zu beschaffen, was ihm eine Bewertung von über 6 Milliarden US-Dollar verleiht.

Die Geschichte des in San Francisco ansässigen Unternehmens lässt sich bis in den Herbst 2012 in einem kleinen Makronenladen im kalifornischen Palo Alto zurückverfolgen. In einem Blogeintrag, sagten die vier Gründer von DoorDash, dass sie an der Entwicklung von Technologien für Kleinunternehmer arbeiteten und Feedback zu einer App einholten, die sie entwickelt hatten, als sie ihren "Glühbirnen-Moment" erlebten.

Eine Filialleiterin namens Chloe war von der App nicht beeindruckt und stellte beim Verlassen fest, dass ihre größte Herausforderung darin bestand, Leute zu finden, die Produkte liefern. Einige Monate später, im Januar 2013, wurde Palo Alto Delivery geboren.

Die Gründer von DoorDash gaben an, ihren ersten Anruf innerhalb einer halben Stunde nach dem Start erhalten zu haben. Plötzlich arbeiteten sie tagsüber als Studenten und nachts als Lieferfahrer.

Privates Kapital aufbringen, um über Wasser zu bleiben

Im Zuge der Geschäftsentwicklung stand DoorDash vor einer großen Herausforderung: Wie kann man seine Software von Ubers Online-Essenslieferplattform Uber Eats, GrubHub Inc., unterscheiden. (RODEN), Postmates Inc. und andere Konkurrenten. Das Startup brannte durch Bargeld und wandte sich an Risikokapitalfinanzierungen, um einen Ausweg zu finden.

Fast 1 Milliarde US-Dollar wurde von Unternehmen wie der SoftBank Group Corp. (SFTBY), Sequoia Capital und Coatue Management. DoorDash nutzte dieses Kapital, um seine Aktivitäten erheblich auszuweiten und seine Reichweite von 600 auf mehr als 3.300 US-Städte zu erhöhen. Das Ergebnis war eine Verdreifachung des Jahresumsatzes im Jahr 2018.

CEO Tony Xu behauptete, dass der Erfolg seines Unternehmens darüber hinausgeht, alle 50 Bundesstaaten zu bedienen und die Auswahl an Restaurants zu verstärken. Um einen Vorteil gegenüber seinen bekannteren Konkurrenten Uber Eats und GrubHub, Inhaber von Marken wie Seamless, Eat24 und LevelUp, zu erzielen, verfolgte das Startup einen etwas anderen Ansatz.

Restaurants süß halten

Die meisten Rivalen von DoorDash konzentrieren sich hauptsächlich darauf, die Leute zu umwerben, die das Essen bestellen. DoorDash hingegen hat seine Bemühungen darauf ausgerichtet, Restaurants bei Laune zu halten. Xu und Chief Operating Officer Christopher Payne, ehemaliger leitender Angestellter bei Amazon.com Inc. (AMZN), Microsoft Corp. (MSFT) und eBay Inc. (EBAY), eine Software entwickelt, die Restaurants an ihren eigenen Kassen verwenden und auf ihren Websites einbetten können.

Dieser Ansatz scheint sich auszuzahlen: Das Unternehmen hat begeisterte Kritiken für seine Dienstleistungen erhalten und macht Schlagzeilen, weil es bei nationalen Ketten wie The Wendy’s Co. (WEN), Chipotle Mexican Grill Inc. (CMG) und Cheesecake Factory Inc. (KUCHEN).

Wie es Geld verdient

Das Geschäftsmodell von DoorDash basiert darauf, sowohl Restaurants als auch Menschen, die etwas essen möchten, einen Service anzubieten. Hungrige Nutzer können ein Lokal ohne Lieferservice finden und DoorDash dazu bringen, ihr Essen vor die Tür zu bringen. Auch Restaurants profitieren davon, Bestellungen aus neuen Quellen zu erhalten und Zugang zum erweiterten Kundenstamm des Startups zu erhalten.

Das Unternehmen verdient das meiste Geld mit den folgenden drei Einnahmequellen:

Lieferkosten

DoorDash berechnet durchschnittlich 5 bis 8 US-Dollar pro Bestellung, abhängig von der zurückgelegten Entfernung, der Tageszeit und der Beziehung zum Restaurant, in dem die Bestellung aufgegeben wurde. Lieferungen werden von DoorDashs eigenem Team von angeheuerten Fahrern, den sogenannten Dashers, ausgeführt.

Kommission

Außerdem erhebt das Startup für jede Bestellung eine Provision von in der Regel 20% von Restaurants.

Diese Gebühr ist viel höher als die, die seine Konkurrenten angeblich verlangen. Entsprechend Vater, Delivery Hero berechnet zwischen 10 und 11 % bei jeder Bestellung, während GrubHub im Durchschnitt 13,5% kürzen soll.

Die Tatsache, dass DoorDash in der Lage ist, mehr zu verlangen, weist darauf hin, dass es einen anständigen Einfluss auf Restaurants hat. Kurt Kane, Wendys Chief Concept and Marketing Officer, sagte, dass DoorDash aufgrund seines Fokus auf Qualität zum „Lead Horse“ wurde, und fügte hinzu, dass „das Essen fast immer heiß ankam“, berichtete Bloomberg.

Restaurants zahlen für Werbung

DoorDash ist bei Restaurants so beliebt, dass es ihnen auch Marketing und Werbung in Rechnung stellen kann. Das Unternehmen berechnet Restaurants, die in den Suchergebnissen seiner App ganz oben erscheinen möchten, eine zusätzliche Provision.

Überleben der Stärksten

Das Geschäftsmodell von DoorDash, Restaurants mit hohen Gebühren zu belasten, scheint zu funktionieren. Es ist das am schnellsten wachsende Unternehmen in seiner Branche, liegt jedoch beim Marktanteil immer noch hinter GrubHub und Uber Eats, was darauf hindeutet, dass es weiteren Wachstumsspielraum gibt.

Eine Sorge ist, dass die bevorstehenden Börsengänge von Postmates und Uber seine Fähigkeit beeinträchtigen könnten, in der Branche stärker Fuß zu fassen. DoorDash steht unter Druck, Kapital zu beschaffen, um seine Position auf dem Markt zu schützen und sicherzustellen, dass sein Angebot gültig bleibt, da einige seiner engsten Konkurrenten neue Wege finden, sich dringend benötigte Mittel zu sichern.

Follower des Unternehmens werden sich bewusst sein, dass Postmates, Uber Eats und GrubHub noch viel zu tun haben. Keiner seiner größten Konkurrenten hat derzeit die gleiche Reichweite in den USA. Wenn sich dies ändert, könnten Kunden gestohlen und die Preissetzungsmacht eingeschränkt werden.

Die milliardenschwere Lebensmittellieferindustrie hat weiteren Wachstumsspielraum. Wie in allen aufstrebenden Sektoren werden jedoch Unternehmen, die nicht genügend innovative Ideen und Cashflow haben, um sie zu unterstützen, wahrscheinlich auf dem Weg dorthin abgebaut.