Ganancias de United Airlines: lo que sucedió con UAL

Resultados de ganancias de United Airlines
Métrico	Ganar/fallar/partir	Valor informado	Predicción de los analistas
Ganancias ajustadas por acción	Señorita	$1.43	$1.93
Ingresos	Señorita	$ 12.1 mil millones	$ 12.2 mil millones
Factor de carga	Derrotar	86.7%	84.5%

^{Fuente: Predicciones basadas en el consenso de analistas de alfa visible}

Resultados financieros de United Airlines (UAL): análisis

United Airlines Holdings Inc. (UAL) reportado Resultados de ganancias del segundo trimestre del año fiscal 2022 que no cumplió con las estimaciones de los analistas. La compañía reportó su primer ajustado

ganancias por acción (EPS) desde el inicio de la pandemia del COVID-19. Sin embargo, el EPS ajustado todavía estuvo muy por debajo de las predicciones de los analistas. Unidos los ingresos también superaron las expectativas, a pesar de marcar los ingresos del segundo trimestre más altos en la historia de la compañía.

Factor de carga UUAL

Aerolíneas Unidas' factor de carga aumentó significativamente al 86,7%, superando sólidamente las predicciones de los analistas. El factor de ocupación es una métrica clave utilizada en la industria de las aerolíneas para indicar el porcentaje de asientos disponibles de una aerolínea que están ocupados con pasajeros que pagan. Porque los costos de enviar un avión al vuelo son relativamente los mismos si hay 50 personas a bordo o 100, las aerolíneas tienen un fuerte incentivo para llenar tantos asientos como sea posible vendiendo más Entradas. Los factores de carga más altos significan que los costos fijos de una aerolínea se distribuyen entre una mayor cantidad de pasajeros, lo que hace que la aerolínea sea más rentable. A partir de este trimestre, United no solo ha vuelto, sino que incluso ha superado los niveles previos a la pandemia. El factor de carga fue del 86,0 % para el segundo trimestre del año fiscal 2019, el último período del segundo trimestre antes del inicio de la COVID-19.

Perspectivas de United y rendimiento de las acciones

Director ejecutivo unido (CEO) Scott Kirby dijo que la compañía enfrenta tres riesgos principales en los próximos seis a 18 meses. Estos incluyen problemas operativos en toda la industria que podrían limitar la capacidad general del sistema, precios de combustible récord y la posibilidad de una recesión global. A pesar de los precios más altos del combustible y los costos generales, la empresa ve mayores ingresos relacionados con estos factores. Kirby dijo que la compañía espera alcanzar su objetivo de un margen antes de impuestos ajustado del 9% en 2023.

Las acciones de United cayeron más del 7% en horas extendidas luego de la publicación de ganancias el miércoles. Al 20 de julio, las acciones de United habían tenido un rendimiento ligeramente inferior al del mercado en general en el último año. Las acciones de United han proporcionado una rentabilidad total acumulada de 1 año del -10,0 % en comparación con el -8,9 % del S&P 500 durante el mismo período.

Se espera que el próximo informe de ganancias de United Airlines (para el tercer trimestre del año fiscal 2022) se publique el 1 de octubre. 18, 2022.