Kuinka Boeing ansaitsee rahaa: lentokoneet, puolustus, palvelut, rahoitus

Boeing Co. (BA), yksi maailman johtavista ilmailu- ja avaruusalan yrityksistä, kehittää ja valmistaa kaupallisia suihkukoneita, sotilaslentokoneita, asejärjestelmiä sekä strategisia puolustus- ja tiedustelujärjestelmiä. Yhtiö tarjoaa palveluja ja tukea asiakkaille maailmanlaajuisesti sekä rahoittaa tilauksia ja toimituksia. Yksi Boeingin suurimmista asiakkaista on Yhdysvaltain hallitus.

Yksi Boeingin suurimmista kilpailijoista erityisesti kaupallisten lentokoneiden osalta on eurooppalainen ilmailu- ja avaruusyhtiö Airbus SE (EADSYBoeingilla on myös ilmailualan kilpailijoita Venäjällä, Kiinassa ja Japanissa. Lisäksi yhtiön puolustus- ja avaruusliiketoiminta kilpailee suurten toimijoiden, kuten Lockheed Martin Corp. (LMT), Northrop Grumman Corp. (NOC), Raytheon Co. (RTX), General Dynamics Corp. (GD), Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiva BAE Systems PLC (BAESY) ja Elon Muskin avaruus X.

Boeingin talous

Boeing on viime vuoden aikana kohdannut useita kamppailuja, jotka ovat vaikuttaneet haitallisesti sen liiketoimintaan, mukaan lukien COVID-19-pandemia ja yhtiön 737 MAX -lentokoneen maadoitus. Boeingin nettotappio oli 11,9 miljardia dollaria vuonna 2020, mikä on merkittävästi huonompi kuin 636 miljoonan dollarin nettotappio vuonna 2019. Vuoden liikevaihto laski 24,0% ja oli 58,2 miljardia dollaria.

Yhtiö totesi vuosikertomuksessaan vuodelle 2020, että pandemia on aiheuttanut merkittävän shokin lentomatkustamisen kysynnälle. Kysynnän lasku on vaikuttanut kielteisesti koko ilmailu- ja avaruusteollisuuteen ja -palveluihin. Boeing sanoi odottavansa, että kestää noin kolme vuotta ennen kuin matka palaa vuoden 2019 tasolle ja muutama vuosi pidempään, ennen kuin teollisuus palaa pitkän aikavälin kasvutrendiinsä.

Toisin kuin muut ilmailu- ja avaruusalan yritykset, Boeingilla on kuitenkin myös taloudellisia haasteita, jotka liittyvät 737 MAX -matkustajakoneeseensa. jonka Federal Aviation Administration (FAA) perusti maaliskuussa 2019 sen jälkeen, kun hän oli joutunut kahteen kuolemaan johtaneeseen ilmaan kaatuu. FAA kumosi lentokoneiden kiellon marraskuussa 2020.Yhtiöllä on edelleen useita oikeusjuttuja, jotka liittyvät 737 MAXiin.

Boeingin liiketoimintasegmentit

Boeing harjoittaa liiketoimintaansa neljän segmentin kautta: Commercial Airplanes (BCA); Puolustus, avaruus ja turvallisuus (BDS); Global Services (BGS): ja Boeing Capital (BCC). Yhtiö toimittaa tulot ja tulot toiminnasta kullekin segmentille. Yllä olevassa kuvassa esitettyjen toimintojen tulosta kuvaava ympyräkaavio ei sisällä segmenttejä, jotka raportoivat katsauskauden tappiota, kuten Boeingin Commercial Airplanes -segmentti.

Kaupalliset lentokoneet (BCA)

Boeingin kaupallisten lentokoneiden segmentti kehittää, valmistaa ja markkinoi kaupallisia suihkukoneita ja tarjoaa laivaston tukipalveluja ensisijaisesti maailmanlaajuiselle lentoteollisuudelle. Segmentti toimittaa suihkukoneita täyttämään maailmanlaajuisten lentoyhtiöiden erilaiset matkustajien ja rahdin kuljettamista koskevat vaatimukset.Vuonna 2020 segmentti hävisi 13,8 miljardia dollaria. Liikevaihto laski 49,9% 16,2 miljardiin dollariin, mikä on noin 28% Boeingin kokonaisliikevaihdosta.BCA on segmentti, joka vastaa Max 737: n tuotannosta, ja siksi koneen maadoitus iski kovasti maaliskuussa 2019.

Puolustus, avaruus ja turvallisuus (BDS)

Boeingin BDS -segmentti tutkii, kehittää, valmistaa ja muuttaa sotilaslentokoneita ja asejärjestelmiä lakkoon, valvontaan ja liikkuvuuteen. Segmentti tutkii, kehittää, valmistaa ja muuttaa myös strategisia puolustus- ja tiedustelujärjestelmiä sekä satelliittijärjestelmiä. Segmentin suurin asiakas on Yhdysvaltain puolustusministeriö, jonka osuus liikevaihdosta oli noin 83% vuonna 2020.Liiketoiminnan tuotot laskivat 41,1% vuonna 2020 ja olivat 1,5 miljardia dollaria, mikä on 75% kokonaistuotosta. Liikevaihto kasvoi 0,6% 26,3 miljardiin dollariin, mikä on 45% kaikkien segmenttien kokonaistuotosta.

Globaalit palvelut (BGS)

Boeingin maailmanlaajuinen palvelusegmentti tarjoaa palveluja kaupallisille ja puolustusasiakkailleen ympäri maailmaa. Segmentti tarjoaa laajan valikoiman alustoja, järjestelmiä, tuotteita ja palveluita. Näitä ovat toimitusketjun ja logistiikan hallinta, suunnittelu, ylläpito ja muutokset, päivitykset ja muunnokset, varaosat, pilotti- ja huoltokoulutusjärjestelmät ja -palvelut, data -analytiikka ja digitaalinen palvelut.Toiminnan tulos laski 83,3% vuonna 2020 ja oli 450 miljoonaa dollaria eli noin 22% kokonaistulosta. Liikevaihto laski 15,8% 15,5 miljardiin dollariin, mikä on lähes 27% kaikkien segmenttien liikevaihdosta.

Boeing Capital (BCC)

Boeing Capital tarjoaa asiakkaille rahoitusta tilausten ostamiseen ja vastaanottamiseen sekä hallinnoi emoyhtiön kokonaisrahoitusta. Segmentin salkku koostuu käyttöleasingsopimuksista, myyntityyppisistä/rahoitusleasingsopimuksista, velkakirjoista ja muista saamisista, myytävänä olevista tai uudelleenvuokralle tulevista varoista ja sijoituksista.Liiketoiminnan tuotot kasvoivat 125,0% vuonna 2020 63 miljoonaan dollariin, mikä on 3% kokonaismäärästä. Liikevaihto nousi 7,0% 261 miljoonaan dollariin, mikä on pieni osa Boeingin kokonaistuloista.

Boeingin viimeaikainen kehitys

Boeing ilmoitti vuoden 2020 viimeisen neljänneksen lehdistötiedotteessaan, että 25. tammikuuta 2021 lähtien se on toimittanut yli 40 737 MAX -konetta sen jälkeen, kun FAA on hyväksynyt ne käyttöön.

Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto (EASA) hyväksyi 27. tammikuuta 2021 737 MAX -laitteen muutetun version käyttöönoton. EASA määräsi ohjelmistopäivitysten paketin, sähköjohtojen uusinnan, huoltotarkastukset, käyttöoppaan päivitykset ja miehistön koulutuksen.

Boeing ilmoitti lokakuussa, että se aikoo irtisanoa vielä 7 000 työpaikkaa lentomatkustamisen ja suihkukoneiden kysynnän vähenemisen vuoksi pandemian keskellä. 737 Maxin maadoitus on myös haitannut Boeingin lentokoneiden kysyntää. Boeingin toimitusjohtaja Dave Calhoun kertoi työntekijöilleen, että yhtiö aikoo saada 130 000 työntekijää vuoden 2021 loppuun mennessä, kun se oli vuoden 2020 alussa 160 000 henkilöä.