Volyymituotanto on avain Teslan (TSLA) menestykseen: Analyytikko

Tesla, Inc. (TSLA) toimitti ennätysajoneuvoja kuluneen vuosineljänneksen aikana sirupulasta huolimatta toimitusketju pullonkauloja. Mutta analyytikot katsovat jo viimeaikaisten lukujen ohi ennustaakseen tulevaa kehitystä.

Tuotantokapasiteetti on avain Teslan menestykseen

Wedbushin analyytikko Dan Ives kirjoitti viikonloppuna julkaisemassaan muistiossa, että Teslan tuotantokapasiteetti on edelleen avain sen menestykseen. "Vaikka sirupula on ollut selvä vastatuuli Teslalle ja koko auto- ja teknologiateollisuudelle, uskomme tuotantokapasiteetin kehittäminen maailmanlaajuisesti on edelleen avain Musk & Co: n menestykseen vuonna 2022 ja sen jälkeen", hän kirjoitti.

Teslalla on tuotantolaitoksia kolmessa paikassa maailmanlaajuisesti – Fremontissa, Kaliforniassa; Austin, Texas; ja Shanghaissa – ja se aikoo aloittaa tuotannon neljännessä tehtaassa Berliinissä marras-joulukuussa 2021, kertoo yhtiön toimitusjohtaja Elon Musk. "Tuotannon aloittaminen on tavallaan helppo osa. Vaikein osa on volyymituotannon saavuttaminen", hän sanoi. Tuo tuotantoluku viittaa 5 000 tai "toivottavasti 10 000" ajoneuvoon.

Kun Tesla tuotti pieniä määriä autoja, sillä oli suhteellisen vähemmän ongelmia valmistuksessa. Mutta sen nostaminen volyymituotantoon Model 3:lla – yrityksen ensimmäisellä massoille suunnatulla sähköautolla – altisti sen "tuotantohelvetille", Muskin sanoin.

Tuo helvetti merkitsi tapauksia, joissa yritys toimitti viallisia tuotteita tehtailtaan. Asiakkaat valittivat Tesla-autojen rakennuslaadusta, jossa oli ongelmia vesivuodosta huonompaan maalilaatuun. "Prototyypit ovat siis suhteellisen helppoja ja hauskoja, mutta ne saavuttavat volyymituotannon luotettavilla osilla ja nopeasti. edullinen hinta on tuskallisen vaikeaa", Musk kertoi ajoneuvotekniikan konsultille Sandy Munrolle aiemmin tätä vuosi.

Mutta yritys näyttää olleen oppinsa hyvin. Sirupula vaikeutti tuotantoa muilla autonvalmistajilla, mutta Tesla kehitti innovatiivisia ratkaisuja toimitusketjun ongelmiin ja suunnitteli ohjelmistonsa uudelleen torjuakseen sirupulaa. Kun muut autoyhtiöt ilmoittivat laskustaan ​​toimituksissaan, Tesla teki niin tuplasi luvun asiakkaille toimittamista autoista.

Wedbushin Ives kirjoitti, että Austinin ja Berliinin tehtaiden verkkoontulo Teslan kapasiteetin laajentamiseksi vuonna 2022 oli "suuri positiivinen" yritykselle. Tällä hetkellä Teslan asiakkaita Euroopassa palvelee sen Shanghai Gigafactory. Sen Berliinin tehtaan tuotanto voisi lisätä myyntiä alueella. Ives on arvioinut autoyhtiön toimittavan 1,5 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2022. Wall Streetin konsensusarvio on 1,3 miljoonaa yksikköä. Ives on Teslan härkä 1000 dollarilla hintatavoite sen osakkeen vuoksi.

Yhtiön äskettäisessä varsinaisessa yhtiökokouksessa toimitusjohtaja Musk yhtiö sanoi aikoi tehdä Model Y: stä, Shanghain ja Austinin tehtaissa valmistetun talousauton, "kaikenlaisten" myydyimmän auton vuoteen 2023 mennessä. "Periaatteessa tarvitsemme Austinin päästäksemme verkkoon. Ja sitten Berliiniin päästäksesi verkkoon. Ja sitten päästä volyymituotantoon", hän sanoi.

Teknisen analyytikon näkemys

Jopa päällä tekninen edessä, Teslan osakkeet voidaan valmistaa lentoonlähtöä varten. Piper Sandlerin johtava markkinateknikko Craig Johnson kertoi eilen CNBC: lle, että osake on "todennäköisesti kääntänyt laskutrendin". Hän sanoi: "Haastamme nyt joitain huippuja noin 763 dollaria ja valmistaudumme palaamaan takaisin ja testaamaan vanhaa huippua uudelleen, joten selvästi taas paljon ylösalaisin." Teslan 52 viikon huippu oli 900,42 dollaria, julkaistu vuonna Tammikuu. Piper Sandlerin osakkeen hintatavoite on 1 200 dollaria.

Simpler Tradingin optiopäällikkö Danielle Shay ilmaisi myös optimismia Teslan suhteen haastattelun aikana. Hänen mukaansa Tesla pärjää "vielä paremmin", kun sirupula on ohi. "Meillä on enemmän ihmisiä paitsi Euroopassa, myös Yhdysvalloissa ja Kiinassa, jotka ovat siirtymässä sähköajoneuvoihin. Emmekä ole vielä edes nähneet, mitä Tesla voi tehdä Teslan aurinkoenergialla, joten olen ehdottomasti Teslan ostaja." Musk on sanonut, että sirupula loppuu ensi vuonna.

Tätä kirjoitettaessa Teslan osakkeet ovat vaihtamassa omistajaa hintaan 805,72 dollaria, mikä on lähes 2 % korkeampi kuin päivää aiemmin.