Analyytikot sanovat, että Elon Muskin Tesla voisi hyötyä UAW-iskusta
Historiallisena United Auto Workersina (UAW) lakko vastaan Iso kolme autovalmistajat jatkuvat, haasteita General Motorsille (GM), Ford (F) ja Chryslerin vanhempi Stellantis (STLA) voisi tuoda Teslan hyötyjä (TSLA), Wedbushin analyytikoiden mukaan.
Avaimet takeawayt
- Tesla ja ulkomaiset autonvalmistajat voivat saada voittoa, kun Ford, GM ja Stellantis käsittelevät UAW-lakon, Wedbushin analyytikot sanoivat.
- Kolme suurta amerikkalaista autonvalmistajaa ovat siirtymässä sähköautoihin, mikä on kallis muutos, jota lakkoon liittyvät tappiot voivat monimutkaistaa entisestään.
- UAW-lakko lisää toisen vaikeuden Fordille, GM: lle ja Stellantisille, ja se voi auttaa Teslaa ja ulkomaisia autonvalmistajia saamaan sähköautojen markkinaosuutta.
UAW: n presidentti Shawn Fain sanoi, että työseisokkien laajuus laajenee, jos "vakavaa edistystä" ei tapahdu perjantain puoleenpäivään mennessä. Liiton seisomaan lakko strategia tarkoittaa, että vain jotkin UAW: n päättämät paikat ovat lakossa, eivät kaikki jäsenet kerralla.
Kolme suurta kohtaa "kasvavan painajaisen", Wedbush Analystsin mukaan, jotka selittivät, että lakon laajeneminen vain lisää Fordin, GM: n ja Stellantisin tappioita, mutta liiton vaatimusten hyväksyminen maksaisi myös autonvalmistajille.
Analyytikot kutsuivat "40 prosentin palkankorotusta ei-alkuperäiseksi", totesivat, että "Detroitin liiketoimintamallit eivät ole kestäviä/kannattavia", jos UAW-sopimus hyväksytään.
Tappio on erityisen vaikuttava, koska kaikki kolme suurta ovat vielä alkuvaiheessa siirtyessään sähköajoneuvoihin (EV) ja ovat osoittaneet, että se on tärkeä osa hiilineutraaliuden saavuttamista tulevina vuosikymmeninä – sitoumus, jonka kaikki kolme yritystä ovat tehty.
Kustannukset olivat kuitenkin merkittävä tekijä, joka rajoitti yritysten menestystä sähköautomarkkinoilla jo ennen lakkoa, sillä siirtyminen sähköautoihin voi olla kalliimpia kuin perinteiset fossiilisilla polttoaineilla toimivat ajoneuvot sekä valmistajille että kuluttajille.
Lakon aikana aiheutuneet kustannukset vain vaikeuttavat suuren kolmion siirtymistä sähkökäyttöön, mikä voi olla etu Teslan kaltaisille kilpailijoille, analyytikot sanoivat.
Kuten a edelläkävijä sähköautomarkkinoilla, "Tesla ja ulkomaiset autonvalmistajat [ovat] todellisia voittajia UAW-lakossa", Wedbushin analyytikot sanoivat.
Analyytikot lisäsivät, että lakon tappiot voivat saada Fordin, GM: n ja Stellantisin nostamaan sähköautojensa hintoja. ulkomaiset OEM-valmistajat Toyotasta VW: hen ja monia muita selkeitä etuja, jotka voivat kasvattaa markkinaosuutta tulevina kuukausina/vuosina MEILLE."