Mikä on ilmailu- ja avaruusala?
Ilmailu alalla, yksi Yhdysvaltojen suurimmista ja tehokkaimmista teollisuudenaloista, toimittaa viisi markkina -aluetta: sotilaslentokoneita, ohjuksia, avaruusaluksia, kaupallisia lentokoneita ja yleisilmailua. Yhdysvaltojen ilmailu- ja avaruusalaa pidetään maailman suurimpana ja se on sekä sotilas- että siviili -ilmailulaitteiden tärkein toimittaja muulle maailmalle.
Tämä ala työllistää suoraan noin 509 000 työntekijää tieteellisissä ja teknisissä tehtävissä ja tukee yli 700 000 työpaikkaa niihin liittyvillä aloilla. Suuren korostuksen takia tutkimus ja kehitys (T & K), noin 25% ilmailu- ja avaruusalalla työskentelevistä on insinöörejä, tutkijoita ja teknikoita. Lentoliikenne on yksi nopeimmin kasvavista toimialoista Yhdysvalloissa, ja se on kasvanut vuosittain vähintään 14%.
Avain takeaways
- Ilmailu- ja avaruusala on yksi Yhdysvaltojen suurimmista toimialoista, joka tarjoaa tuotteita ja palveluita sotilaslentokoneiden, ohjusten, avaruus-, kaupallisten lentoyhtiöiden ja yleisen ilmailun markkinoille.
- Yhdysvaltojen ilmailu- ja avaruusalan historia juontaa juurensa vuoteen 1903, jolloin Wilbur ja Orville Wright rakensivat ja lensivät ensimmäisen onnistuneen moottorikoneen.
- Ilmailu- ja avaruusalalla on monia alasektoreita, mukaan lukien miehittämättömät ilmajärjestelmät (UAS), liiketila, lentokenttäinfrastruktuuri ja ilmailun turvaaminen.
Ilmailuteollisuus
Ilmailuteollisuus tuoteperhe on laaja, koska sen päätuotteet, lentokoneet, vaativat jopa miljoonia yksittäisiä osia. Lisäksi ajoneuvojen käyttöön ja ylläpitoon tarvitaan monia tukijärjestelmiä. Myynnin osalta sotilaslentokoneilla on suurin markkinaosuus, jota seurasivat avaruusjärjestelmät, siviili -ilma -alukset ja ohjukset.
Tutkimuksen mukaan Yhdysvaltain kauppaministeriö, ilmailu- ja avaruusteollisuuden vienti tukee suoraan ja välillisesti enemmän työpaikkoja kuin minkään muun vienti hyödyke. Vuonna 2018 Yhdysvaltojen ilmailu- ja avaruusteollisuus vei 151 miljardin dollarin vientimyynnin Yhdysvaltain talouteen.
Vuodesta 2019 lähtien maailman suurimmat ilmailu- ja avaruusalan yritykset sijoittuivat kokonaismäärään tulot olivat Boeing, Airbus, United Technologies (jotka yhdistettiin huhtikuussa 2020 Raytheonin kanssa Raytheon Technologies Corporationiksi), Lockheed Martin ja Northrop Grumman.
Ilmailuteollisuuden alasektorit
Ilmailuteollisuudessa on monia alasektoreita, jotka edistävät alan kasvua. Esimerkiksi liiketilojen alasektorin yritykset suunnittelevat, valmistavat ja laukaisevat kehittyneitä raketteja ja avaruusaluksia. Näiden yritysten odotetaan kasvavan tuloja korkojen ja menojen kasvaessa kaikesta avaruusturismista, avaruustutkimus, parannettu satelliittiviestintä ja avaruuden laboratoriot. SpaceX, Boeing ja Virgin Galactic ovat muutamia yrityksiä, jotka kilpailevat kaupallisen tilan alasektorilla.
Toinen ilmailu- ja avaruusteollisuuden alasektori on miehittämättömät ilmajärjestelmät (UAS), joita yleisesti kutsutaan droneiksi. Miehittämättömällä ilma -alusjärjestelmällä ei ole ohjaajaa, vaan sitä ohjataan itsenäisesti tai etänä. Vaikka droneja käytetään pääasiassa sotilas-, tutkimus- ja virkistyskäyttöön, miehittämättömien ilma -alusjärjestelmien tärkein kasvusegmentti saattaa olla peräisin drone -jakelujärjestelmät vähittäiskaupan jättiläiset, kuten Amazon ja Walmart.
Lentokenttäinfrastruktuuri ja ilmailun turvallisuus on toinen ilmailu- ja avaruusalan osa -alue, joka kasvaa edelleen sekä Yhdysvalloissa että maailmanlaajuisesti. Tämän alasektorin yritykset keskittyvät suojelemaan lentoliikennealaa terroriuhilta sekä tunnistamaan ja hillitsemään Kyberturvallisuus uhkia.
Vaihtoehtoinen lentopolttoaine on ilmailu- ja avaruusteollisuuden alasektori, joka tutkii ja kehittää vaihtoehtoisia polttoaineita. Tämän alasektorin yritykset pyrkivät kehittämään ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja kestävä ja suojella lentoteollisuutta perinteisen lentopolttoaineen hintojen vaihtelulta.
Yhdysvaltojen ilmailuteollisuuden historia
Ilmailu- ja avaruusalan alkuperä Yhdysvalloissa on joulukuussa. 1903, kun Wilbur ja Orville Wright esittivät lentokoneen, joka kykenee toimimaan jatkuvalla lennolla. Vuonna 1908 Wrights solmi Yhdysvaltain armeijalta sopimuksen yhden lentokoneen valmistamiseksi ja myönsi heille myös luvan patentteja jotta Astra Company voi valmistaa lentokoneita Ranskassa. Glenn Curtiss New Yorkista alkoi myydä omia lentokoneitaan vuonna 1909, mikä sai monet amerikkalaiset lentokoneharrastajat kääntymään yrittäjähenkinen.
Vuonna 1958 National Aeronautics and Space Administration (NASA) seurasi kansallista ilmailukomiteaa ja aloitti Mercury -miehitetyn avaruusohjelman. Vuonna 1959 Yhdysvaltain ilma -alusjärjestö, joka perustettiin vuonna 1919 edistämään amerikkalaista siviili -ilmailua, muutti nimensä Aerospace Industries Associationiksi (AIA). Yhdysvaltain ilmailu- ja avaruusteollisuuden etuja edustaa AIA, joka on ilmailuteollisuuden rahoittama organisaatio tarjoaa foorumin teknisille ja poliittisille kysymyksille, ja jonka jäsenet koostuvat suurista yrityksistä ala.