Journée des investisseurs de Tesla: les 3 principales choses à attendre

Elon Musk dévoilera son "Master Plan 3" lors de la très attendue Investor Day 2023 de Tesla (TSLA), dans une diffusion en direct de la Texas Gigafactory du constructeur automobile. Les plans de Musk pour augmenter la production, des détails sur la génération 3 qui pourraient conduire à des voitures moins chères, des mises à jour de produits et des idées sur l'énergie durable sont probablement à l'ordre du jour.

Plan directeur 3: Plus de Gigafactories à l'échelle mondiale?

Musk a dévoilé son premier plan directeur en 2006, exposant sa vision de la construction d'une voiture de sport, puis du développement de véhicules électriques plus abordables. Le prochain Master Plan, en 2010, parlait d'énergie solaire et de voitures autonomes. Près de sept ans plus tard, Musk est de retour avec l'itération du plan, parlant d'un "chemin vers un avenir énergétique entièrement durable pour la Terre".

Tesla repousse les limites de sa capacité de production pour atteindre l'objectif de Musk de produire 20 millions de voitures par an d'ici 2030. C'est un objectif ambitieux: Tesla avait une capacité annuelle installée estimée à environ 1,9 million de véhicules fin 2022. Il a déclaré lors de l'assemblée annuelle de l'entreprise en 2022 qu'elle aurait besoin d'"environ une douzaine" de giga-usines avec "un million et demi à deux millions d'unités par usine".

Après que le président mexicain, Andres Manuel Lopez Obrador a déclaré cette semaine que Tesla construirait une giga-usine à Monterrey, attendez-vous à plus de détails demain. Alors que les analystes peuvent s'inquiéter du coût d'une expansion aussi rapide. Le Canada, l'Indonésie et l'Inde feraient pression sur Tesla pour héberger une gigafactory. Une analyse de Reuters a montré que Tesla pourrait dépenser "400 milliards de dollars ou plus au cours des huit prochaines années pour construire de nouveaux des usines d'assemblage de véhicules et de batteries dans le monde entier, et 200 milliards de dollars supplémentaires ou plus pour construire ou acheter le batteries".

Mise à jour de la plate-forme "Génération 3" et voitures moins chères?

Afin d'atteindre l'objectif de Tesla, le constructeur automobile devra probablement introduire un modèle moins cher - un autre sujet qui pourrait être un élément clé de la journée des investisseurs de demain. «Alors que les récentes baisses de prix mondiales ont stimulé la demande, TSLA a probablement besoin de Gen 3 pour maintenir sa livraison à 50% TCAC", Yahoo Finance a cité l'analyste de Wells Fargo, Colin Langan, comme l'écrivait dans une note d'investisseur la semaine dernière.

Les investisseurs s'attendent à voir une mise à jour du concept de génération 3 avec un modèle potentiel et un aperçu de la technologie de batterie qui serait utilisée. «La génération 3 devrait coûter 30 000 $, donc TSLA couvrirait environ 95% des prix américains; 30 000 $ EV qui est aussi rentable qu'un modèle ICE comparable, génère probablement plus d'élan à court terme; par conséquent, des objectifs de profit/coût crédibles et un calendrier de lancement sont essentiels », a écrit Langan.

Refonte du modèle 3/Y et mises à jour du Cybertruck

Tesla pourrait également annoncer une refonte de ses véhicules Model 3 et Model Y, selon la société d'analyse EV Teslascope. Tesla ne rafraîchit pas officiellement ses véhicules, bien qu'InsideEVs ait partagé des informations plus tôt ce mois-ci sur le mystérieux "Project Highland" de Tesla, qui serait un modèle 3 rafraîchi.

"Le modèle 3/Y recevra une poignée de changements extérieurs et intérieurs, y compris de nouveaux rétroviseurs et un tri-bande GPS, permettant à Tesla d'éliminer le besoin de divers capteurs, y compris la température extérieure", Teslascope a dit.

Les analystes recherchent également Musk pour fournir plus de détails sur d'autres produits. "[N]ous nous attendons à une multitude de mises à jour sur la feuille de route du produit, qui, selon nous, inclura les mises à jour de Cybertruck et le calendrier, les mises à jour de livraison des semi-remorques, la technologie de la batterie 4680 et la mise à jour de la balance », ont écrit les analystes de Wedbush Titres. D'autres domaines d'intérêt pour les analystes incluent des détails sur les objectifs de marge d'exploitation, les mesures de production annuelle de batteries, les capacités de conduite autonome et les robots-taxis.

Les analystes garderont également un œil sur toute mention de crédits d'impôt pour les véhicules électriques ou sur l'impact de la nouvelle loi sur la réduction de l'inflation.