टोयोटा कैसे पैसा बनाती है: वाहन बिक्री, वित्तीय सेवाएं और बहुत कुछ
अमेरिकी कार निर्माताओं और यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स को यह बताने के लिए, सरकारी सहायता गैर-परक्राम्य है। एक महत्वपूर्ण उद्योग की रक्षा करने, लोगों को काम पर रखने और डेट्रायट के स्थान को बनाए रखने के लिए करदाता के सौजन्य से नकद निवेश आवश्यक है। वाणिज्य के "चमकदार बीकन।" फिर भी दुनिया की सबसे बड़ी कार कंपनी न केवल मदद के बिना जीवित रहने का प्रबंधन करती है बल्कि राजस्व में $ 272 बिलियन उत्पन्न करती है वित्त वर्ष 2019। टोयोटा मोटर कार्पोरेशन (टीएम) तीन प्राथमिक कार्यों के माध्यम से राजस्व उत्पन्न करता है: मोटर वाहन, वित्तीय सेवाएं और अन्य व्यवसाय, जिसमें गैर-ऑटोमोटिव मशीनों का निर्माण और विभिन्न अन्य गतिविधियां शामिल हैं।
जापान में मुख्यालय, टोयोटा ने 1920 के दशक में एक करघा निर्माता के रूप में शुरुआत की। स्वचालित करघे के लिए पेटेंट विकसित करने और बेचने के बाद, संस्थापक साकिची टोयोडा ने ऑटोमोबाइल व्यवसाय में प्रवेश किया। पहले टोयोटा वाहन 1930 के दशक की शुरुआत में बनाए गए थे, जबकि टोयोटा मोटर कंपनी की स्थापना 1937 में हुई थी। पहले कॉम्पैक्ट कारों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, टोयोटा ने अंततः पिकअप, एसयूवी, ट्रक, स्पोर्ट्स कार और अन्य वाहनों का उत्पादन करने के लिए विस्तार किया। साथ ही, कंपनी दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोटिव निर्माताओं में से एक के रूप में विकसित हुई; वास्तव में, 2017 तक टोयोटा विश्व स्तर पर सबसे बड़ा निर्माता है।
टोयोटा सालाना 10 मिलियन वाहनों का उत्पादन करती है, जिनमें से 2.8 मिलियन उत्तरी अमेरिका में हैं। और वह बाद की संख्या पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के लिए धन्यवाद बढ़ने की उम्मीद है। जापानी ऑटोमेकर ने अपने संयुक्त राज्य के संचालन को प्लानो, टेक्सास में समेकित किया, जहां यह 11. की उत्पादन क्षमता को स्थानांतरित करेगा कंपनी के उत्तरी अमेरिकी बिक्री, विपणन और वित्तपोषण के साथ-साथ विनिर्माण आउटलेट और तीन वितरण नेटवर्क मुख्यालय।
31 मार्च 2019 को समाप्त होने वाले वित्त वर्ष 2019 के लिए, टोयोटा ने सूचना दी लगभग ३०,२२६ अरब येन या लगभग २७२ अरब डॉलर का शुद्ध राजस्व। इसने वित्त वर्ष 2018 के राजस्व में 2.9% की वृद्धि को चिह्नित किया। 17 जुलाई 2019 तक, टोयोटा का बाजार पूंजीकरण $185.4 बिलियन है।
तेजी से तथ्य
2012 से, टोयोटा ने प्रति वर्ष कम से कम 10 मिलियन कारों का उत्पादन किया है।
टोयोटा का बिजनेस मॉडल
टोयोटा अपने ऑटोमोटिव व्यवसाय से अपने राजस्व का बड़ा हिस्सा उत्पन्न करती है, जिसे आगे ब्रांड और भौगोलिक फोकस के आधार पर अलग-अलग उपखंडों में विभाजित किया जा सकता है। कुल मिलाकर, कंपनी ने वित्त वर्ष 2019 में सिर्फ नौ मिलियन वाहन बेचे। कंपनी अपनी वित्तीय सेवा शाखा से भी राजस्व अर्जित करती है और एक तिहाई, बहुत छोटी शाखा के माध्यम से जो विविध व्यवसाय पर ध्यान केंद्रित करती है।
चाबी छीन लेना
- टोयोटा के राजस्व का लगभग 90% ऑटोमोटिव बिक्री से आता है।
- कंपनी के राजस्व का एक छोटा हिस्सा उसके वित्तीय सेवा विभाग के साथ-साथ अन्य व्यावसायिक कार्यों द्वारा उत्पन्न होता है।
- यात्री वाहनों के अलावा, टोयोटा फोर्कलिफ्ट ट्रक और कई अन्य मशीनरी भी बनाती है।
टोयोटा का ऑटोमोटिव बिजनेस
टोयोटा के ऑटोमोटिव व्यवसाय में कई अलग-अलग व्यावसायिक इकाइयां हैं, जिनमें से प्रत्येक सुव्यवस्थित जापानी दक्षता के लिए एक पीन है। उनमें से पहला और सबसे अधिक लाभदायक वाहन निर्माता का प्रसिद्ध लक्जरी ब्रांड लेक्सस है। कंपनी लेक्सस के बारे में दृढ़ता से महसूस करती है कि इकाई कंपनी के अध्यक्ष की प्रत्यक्ष निगरानी में है।
पिछले साल, लेक्सस ने अपने पूरे इतिहास में बेचे गए अपने 10 मिलियनवें वाहन का जश्न मनाया, जिसमें कूप और स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन दोनों शामिल थे। एक जापानी ब्रांड होने के बावजूद, जो तकनीकी रूप से दुनिया भर में बिकता है, लेक्सस का अत्यधिक अनुपातहीन हिस्सा बेचता है संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके वाहन, उत्तरी अमेरिकी लेक्सस बिक्री के आंकड़े आमतौर पर प्रति वर्ष 300,000 के क्षेत्र में हैं।
लेक्सस ब्रांड की शुरुआत 1990 के दशक की शुरुआत में अन्य बड़े पैमाने पर बाजार जापानी वाहन निर्माताओं के नए लक्जरी ब्रांडों, जैसे होंडा के एक्यूरा और निसान के इनफिनिटी के प्रतियोगी के रूप में हुई थी। एक पीढ़ी बाद में, लेक्सस ने बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज सहित लक्जरी डिवीजन के दिग्गजों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करने के लिए उन ब्रांडों को पीछे छोड़ दिया है। अब तक, अगले स्तर पर लेक्सस के लिए सफलता आगामी से कम रही है।
निगम के पास भौगोलिक क्षेत्र द्वारा वाहनों की बिक्री से संबंधित विभाग भी हैं। उदाहरण के लिए, टोयोटा मोटर नॉर्थ अमेरिका, टेक्सास की एक होल्डिंग कंपनी है, जो पूरे उत्तरी अमेरिका में कुछ टोयोटा वाहनों का इंजीनियर, उत्पादन और बिक्री करती है। स्टेटसाइड, टोयोटा अमेरिका की सबसे अधिक बिकने वाली कार केमरी का गौरवपूर्ण निर्माता है, जिसके बाद क्रमशः कोरोला, हाईलैंडर, टुंड्रा और आरएवी4 हैं।
टोयोटा की अधिकांश वाहन बिक्री जापान और उत्तरी अमेरिका में होती है, हालांकि बिक्री का एक छोटा हिस्सा यूरोप और एशिया के अन्य हिस्सों में भी होता है।
टोयोटा की वित्तीय सेवा व्यवसाय
कुछ अन्य प्रमुख कार निर्माताओं के विपरीत, टोयोटा अपने वित्तीय परिचालन से अपने राजस्व का एक अपेक्षाकृत छोटा हिस्सा प्राप्त करती है। जबकि टोयोटा का वित्तीय सेवा प्रभाग ऑटोमोटिव बिक्री की तुलना में तेजी से बढ़ रहा है, कंपनी अभी भी निर्माता पहले और ऋणदाता दूसरे स्थान पर है। ऑटोमोटिव गतिविधियों ने पिछले साल दुनिया भर में लगभग 90% राजस्व का योगदान दिया, जबकि वित्तीय सेवाओं ने मुश्किल से 6% उत्पन्न किया।
टोयोटा फाइनेंशियल सर्विसेज एक सहायक कंपनी है जो ऑटोमोटिव बिक्री वित्तपोषण, क्रेडिट कार्ड और अन्य संबंधित सेवाओं पर ध्यान केंद्रित करती है। यह लगभग ३० देशों में संचालित होता है, जो टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के लगभग ९०% बाजारों को कवर करता है।
टोयोटा का अन्य व्यवसाय
वाहन बिक्री और वित्तपोषण के अलावा, टोयोटा अन्य व्यावसायिक संचालन और निवेश से भी राजस्व उत्पन्न करती है। कंपनी सुबारू, इसुज़ु और माज़दा जैसी अन्य ऑटोमोटिव कंपनियों में हिस्सेदारी रखती है। इसकी जैव प्रौद्योगिकी, रोबोटिक्स, एयरोस्पेस और अन्य उद्योगों में भी रुचि है। पिछले दशक में, टोयोटा विशेष रूप से हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों और संबंधित प्रौद्योगिकी के विकास पर केंद्रित रही है।
तेजी से तथ्य
मई 2019 तक, टोयोटा मार्केट कैप के हिसाब से दुनिया की शीर्ष 15 सबसे बड़ी कंपनियों में शामिल थी।
भविष्य की योजनाएं
इसकी स्थापना के बाद से, टोयोटा ने इसका पालन किया है को संदर्भित करता है "टोयोटा के पांच मुख्य सिद्धांत" के रूप में, मूल्यों और दिशानिर्देशों का एक समूह जो कंपनी के सभी निर्णयों को सूचित करता है। इसके 2019. के अनुसार कॉर्पोरेट प्रशासन रिपोर्टकंपनी ने अल्पावधि में नवाचार को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया है, विशेष रूप से रोबोटिक्स और कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) के क्षेत्रों में, और अपने व्यवसाय को बढ़ाने पर। अन्य लक्ष्यों के अलावा, कंपनी अपने वाहनों की "कनेक्टेड" क्षमता को बढ़ाने और आगे बढ़ने वाली नई गतिशीलता सेवाओं को बनाने का प्रयास करती है। कंपनी स्थिरता और पर्यावरण पर भी ध्यान केंद्रित कर रही है: टोयोटा ने 2050 तक अपने वाहनों से कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को समाप्त करने के लक्ष्य के रूप में निर्धारित किया है।
प्रमुख चुनौतियां
हालांकि टोयोटा एक प्रमुख ऑटोमोटिव कंपनी है, फिर भी इसे कई तरह की चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। इनमें से एक सबसे बड़ी प्रतिस्पर्धा है, विशेष रूप से दुनिया भर में अन्य अच्छी तरह से स्थापित वाहन निर्माताओं से। चूंकि टोयोटा अब सभी वर्गों के वाहनों में प्रतिस्पर्धा करती है, इसलिए इसे कई प्रतिद्वंद्वियों से इसकी बिक्री के लिए खतरों का सामना करना पड़ता है।
अनुकूलन कुंजी है
सफल बने रहने के लिए, कंपनी को भी अनुकूलन करना जारी रखना चाहिए। हालांकि टोयोटा को जबरदस्त नाम पहचान और ग्राहकों की वफादारी, बदलते स्वाद, नई तकनीकों, और एक उत्साही भावना का आनंद मिलता है ग्राहकों की ओर से पर्यावरणीय जिम्मेदारी के लिए आवश्यक है कि टोयोटा नए उत्पादों को विकसित करने में बड़ी मात्रा में निवेश करे और उपकरण। यदि टोयोटा यह अनुमान नहीं लगाती है कि ऑटोमोटिव उद्योग कैसे बदलेगा और तदनुसार प्रतिक्रिया करेगा, तो यह व्यवसाय खो सकता है।