न्यूयॉर्क सिटी इकोनॉमी ट्रैकर

न्यूयॉर्क सिटी इकोनॉमी ट्रैकर इन्वेस्टोपेडिया और के बीच एक संयुक्त परियोजना है NY1, विभिन्न मेट्रिक्स में शहर के आर्थिक स्वास्थ्य का मूल्यांकन करने के लिए सार्वजनिक रूप से उपलब्ध डेटा का उपयोग करना।

10 जुलाई, 2023 के सप्ताह के लिए, हम इस बात पर गौर कर रहे हैं कि कैसे न्यूयॉर्क शहर के प्रमुख पर्यटक स्थानों की यात्रा और पर्यटन पूरी तरह से महामारी-पूर्व के स्तर पर नहीं पहुंच पाया है।

NYC पर्यटन स्थलों पर पर्यटक अभी भी पीछे हैं

कोविड-19 महामारी के बाद तीन गर्मियों में, न्यूयॉर्क शहर के प्रमुख पर्यटन स्थलों जैसे ब्रॉडवे, स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी और टाइम्स स्क्वायर की यात्रा अभी भी महामारी से पहले के औसत से नीचे है। ब्रॉडवे लीग के आंकड़ों के अनुसार, जून 2019 की तुलना में जून 2023 में शो में औसत मासिक उपस्थिति अभी भी 12% कम है।

इसके अतिरिक्त, यू.एस. नेशनल पार्क सर्विस का डेटा स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी नेशनल की यात्रा को दर्शाता है स्मारक, जिसमें स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी और एलिस द्वीप दोनों शामिल हैं, जून 2023 में चार की तुलना में 19% कम है वर्षों पहले.

टाइम्स स्क्वायर पर भी कम पर्यटक आए हैं। टाइम्स स्क्वायर एलायंस के डेटा से पता चलता है कि जून 2019 की तुलना में जून 2023 में टाइम्स स्क्वायर पर पैदल यात्रियों की संख्या 29% कम हो गई। यद्यपि टाइम्स स्क्वायर में जूनटीन्थ, ग्रीष्म संक्रांति और प्राइड की घटनाओं ने महीने के लिए क्षेत्र में पैदल यातायात को प्रतिबंधित कर दिया, लेकिन मासिक जुलाई में महामारी-पूर्व स्तर से केवल 9% नीचे पहुंचने के बाद से 2019 की तुलना में मुलाक़ात संख्या में वैसे भी गिरावट आ रही है। 2022.

इसी तरह, स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी नेशनल मॉन्यूमेंट का दौरा तब चरम पर था जब यह लगभग बराबर था जनवरी 2023 में 2019 की संख्या, लेकिन तब से यह महामारी-पूर्व से 19% से अधिक नीचे आ गई है नंबर.

हालाँकि पूरे 2021 और 2022 के अधिकांश समय में इन तीन स्थानों पर बड़े पैमाने पर पर्यटन में वृद्धि देखी गई, लेकिन इस वर्ष अब तक NYC में समग्र पर्यटन 2019 के स्तर से मेल नहीं खा सका है। न्यूयॉर्क शहर के लिए पर्यटन अर्थव्यवस्था के हर हिस्से को पुनः प्राप्त करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि पर्यटन ने अनुमानित $47.4 बिलियन का योगदान दिया है। मैकिन्से एंड की एक रिपोर्ट के अनुसार, महामारी से पहले शहर की अर्थव्यवस्था और शहर के निजी कार्यबल के लगभग 7% के लिए जिम्मेदार था इस पूर्ण पुनर्प्राप्ति को प्राप्त करने के लिए, शहर में परिवहन और आवास को भी महामारी-पूर्व स्तर पर वापस आना होगा, जो अभी तक नहीं हुआ है होना।

हवाई जहाज़ यात्रा बढ़ी है, लेकिन NYC ट्रेन यात्रा और होटल प्रवास में कमी जारी है

NYC में पर्यटकों और व्यापारिक यात्रियों के आने का एक मुख्य तरीका एमट्रैक ट्रेन है। नए साल 2021 के दिन नए मोयनिहान ट्रेन हॉल के उद्घाटन के साथ, ऐसी उम्मीद थी कि शहर की ट्रेन यात्रा से यात्रियों को कोविड-19 महामारी के कारण खोए हुए पैसे वापस मिल जाएंगे। हालाँकि, एमट्रैक डेटा के अनुसार, पूर्वोत्तर कॉरिडोर पर यात्रियों का साल-दर-तारीख राजस्व - जिसमें न्यूयॉर्क शहर भी शामिल है - अप्रैल 2023 तक अभी भी 2019 के स्तर से लगभग 10% कम है।

NYC की यात्रा में देरी ने शहर के होटलों में अधिभोग दर को भी प्रभावित किया है। टाइम्स स्क्वायर एलायंस के माध्यम से होटल उद्योग फर्म एसटीआर के डेटा से पता चला है कि हालांकि शहर भर में होटल अधिभोग है मई 2020 में दर 35.9% से बढ़कर मई 2023 में 86.6% हो गई है, यह अभी भी मई 2019 की अधिभोग दर से थोड़ा नीचे है 92.1%.

हालाँकि, NYC की यात्रा का एक तरीका महामारी से पहले के स्तर पर वापस आ गया है: हवाई यात्रा। न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के पोर्ट अथॉरिटी के डेटा से पता चलता है कि NYC क्षेत्र के हवाई अड्डों-जेएफके इंटरनेशनल एयरपोर्ट, नेवार्क इंटरनेशनल पर यात्रियों को राजस्व मिलता है। हवाई अड्डे, लैगार्डिया अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और स्टीवर्ट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे - वास्तव में चार वर्षों के मासिक योग की तुलना में मई 2023 में केवल 3% अधिक थे पहले।

हालाँकि, यात्री प्रकार के आधार पर हवाई अड्डे के यात्री डेटा को देखने पर, यह स्पष्ट है कि घरेलू यात्री, जो कि 8% से अधिक हैं मई 2019 की तुलना में मई 2023 में, अंतरराष्ट्रीय यात्री आगमन की भरपाई हो रही है, जो अभी भी उसी दौरान लगभग 5% कम है अवधि।

चूँकि NYC में आने वाले अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक अक्सर होटलों में रुकने और शहर की पर्यटक अर्थव्यवस्था में पर्याप्त पैसा लगाने की प्रवृत्ति वाले होते हैं, शहर के हवाईअड्डों पर अंतरराष्ट्रीय आगमन को महामारी से पहले के स्तर पर पूरी तरह से वापस लाना NYC के पर्यटन में पूर्ण सुधार हासिल करने के लिए महत्वपूर्ण होगा। अर्थव्यवस्था।