Najbolji (i jedini) automatski ETF za četvrti kvartal 2021
Automobilska sredstva kojima se trguje na burzi (ETF -ovi) osigurati izloženost uspješnosti tvrtki u globalnoj automobilskoj industriji. The autoindustriji uključuje tvrtke koje proizvode automobile, kamione, kombije i gospodarska vozila, kao i tvrtke koje opskrbljuju automobilske dijelove. Poznata imena u industriji uključuju Tesla Inc. (TSLA), sada najvećeg svjetskog proizvođača automobila po tržišnoj vrijednosti, Ford Motor Co.Ž), Toyota Motor Corp. (TM) i General Motors Co. (GM). Automatski ETF -ovi se sastoje od košarice automobilskih dionica, što omogućuje ulagačima da profitiraju od šireg rasta automobilske industrije, izbjegavajući idiosinkratični rizik povezan s jednom tvrtkom.
Ključni za poneti
- Auto industrija je dramatično nadmašila šire tržište u posljednjih godinu dana.
- Najbolji (i jedini) auto ETF je CARZ.
- Tri vodeća gospodarstva su Tesla Inc., Toyota Motor Corp. i Daimler AG.
Postoji samo jedan poseban auto-ETF koji trguje u SAD-u i koji postoji dovoljno dugo da ima jednogodišnji zaostali ukupni prinos. U ovom području postoji drugi ETF, Simboli Volt RoboCar Disrupt i Tech ETF (
VCAR). Međutim, ovaj ETF, pokrenut u prosincu 2020. nije bilo dovoljno dugo da bi se moglo procjenjivati prema mjernim podacima Investopedia. Također ima vrlo nisku imovinu pod upravljanjem (AUM) od ovog pisanja, što ga čini rizičnim ulaganjem, a usmjereno je na profitiranje od nišnih trendova tehnologije autonomne vožnje, umjesto da nudi izloženost cjelokupnom automobilskom sektoru.Najuspješniji (i jedini) auto ETF prvi je pouzdani NASDAQ Global Auto Index Fund (CARZ). CARZ je udobno nadmašio šire tržište u posljednjih 12 mjeseci, s ukupnim prinosom od 72,7% u usporedbi s ukupnim prinosom S&P 500 od 34,5%. Ove brojke i svi dolje navedeni podaci su od kolovoza. 6, 2021.
- Performanse tijekom jedne godine: 72,7%
- Omjer troškova: 0,70%
- Godišnji dividendni prinos: 0,69%
- Tromjesečni prosječni dnevni volumen: 18.255
- Imovina pod upravljanjem: 64,3 milijuna dolara
- Datum početka: 9. svibnja 2011
- Izdavatelj: Prvo povjerenje
CARZ prati Nasdaq OMX Global Auto Index, modificirani indeks ponderiran tržišnom kapitalizacijom koji mjeri performanse najvećih i najlikvidnijih proizvođača automobila. Tvrtke u indeksu moraju imati minimalnu svjetsku tržišnu kapitalizaciju od 500 milijuna dolara, navedene su na prihvatljivu globalnu burzu i imaju minimalni tromjesečni prosječni dnevni promet u dolarima od 1 USD milijuna. Metodologija indeksa znači da veća poduzeća dobivaju veću težinu, iako se postavljaju ograničenja kako bi se spriječile visoke koncentracije.
S obzirom na uski fokus na vrlo cikličnu automobilsku industriju, CARZ će vjerojatno imati manje privlačnosti u a kupiti i zadržati strategija ulaganja. No, to bi moglo biti korisno za kratkoročno pružanje taktičke izloženosti automobilskoj industriji. Fond slijedi strategiju usmjerenu na vrijednost, usredotočujući se na dionice koje izgledaju relativno jeftino u usporedbi s ostatkom sektora. U nastavku se detaljnije razmatra 10 najvećih posjeda ETF -a.
Prvi povjerenički fond NASDAQ Global Auto Index Fund (CARZ) Top 10 holdinga | ||
---|---|---|
Naziv tvrtke (oznaka) | Postotak imovine CARZ -a | Opis tvrtke |
Tesla Inc. (TSLA) | 8.6% | Proizvođač električnih vozila i tvrtka za čistu energiju |
Toyota Motor Corp. (7203: TKS) | 8.2% | Proizvođač automobila, kamiona, minivanova i komercijalnih vozila |
Daimler AG (DAI: ETR) | 7.4% | Proizvođač automobila, kamiona i kombija |
General Motors Co. (GM) | 7.1% | Proizvođač automobila i srodnih dijelova |
Volkswagen AG Pref (ZAVJET3: ETR) | 6.7% | Proizvođač automobila i terenaca |
BYD Company Ltd. Klasa H (1211: HKG) | 5.9% | Proizvođač električnih i hibridnih automobila i kamiona |
Geely Automobile Holdings Ltd. (175: HKG) | 5.3% | Proizvođač osobnih vozila |
Great Wall Motor Co., Ltd. Klasa H (2333: HKG) | 5.0% | Proizvođač sportskih i pomoćnih vozila |
Nissan Motor Co. Ltd. (7201: TKS) | 4.3% | Proizvođač automobila i kamiona |
Honda Motor Co. Ltd. (7267: TKS) | 4.1% | Proizvođač automobila, motocikala i terenskih vozila |
Komentari, mišljenja i analize ovdje izraženi su samo u informativne svrhe i ne bi trebali biti razmatra pojedinačne ulagačke savjete ili preporuke za ulaganje u bilo koju vrijednosnu papir ili usvajanje bilo koje investicije strategija. Iako vjerujemo da su ovdje navedeni podaci pouzdani, ne jamčimo njihovu točnost ili potpunost. Stavovi i strategije opisani u našem sadržaju možda nisu prikladni za sve ulagače. Budući da su tržišni i gospodarski uvjeti podložni brzim promjenama, svi komentari, mišljenja i analize sadržane u našem sadržaju donose se od datuma objave i mogu se promijeniti bez toga obavijest. Materijal nije zamišljen kao potpuna analiza svake materijalne činjenice koja se odnosi na bilo koju zemlju, regiju, tržište, industriju, ulaganje ili strategiju.