A Google AI és az American Airlines olyan módszereket tesztelt, amelyekkel csökkenthető a járatok éghajlati hatása
A Google mesterséges intelligencia által hajtott repülési útvonalak csökkentik a nyomvonalakat – a repülőgépek által hátrahagyott fehér vonalakat –, miközben nem növelik jelentősen az üzemanyag-fogyasztást
A Google által üzemeltetett repülési útvonalak (GOOGL) mesterséges intelligencia (AI) segítette az American Airlines-t (AAL) a tesztrepülések csökkentik a globális felmelegedést okozó kondenzcsíkokat – a repülőgépek által hátrahagyott fehér vonalakat – anélkül, hogy jelentősen növelnék az üzemanyag-fogyasztást.
Kulcs elvitelek
- A Google az American Airlines társasággal együttműködve felmérte a kondenzcsíkok hatását az éghajlatváltozásra.
- Amerikai pilóták egy csoportja hat hónapon keresztül 70 tesztrepülést repült a Google mesterséges intelligenciájú modelljével.
- A pilóták több mint 50%-kal tudták csökkenteni a kondenzcsíkok képződését, miközben az üzemanyag-fogyasztás csak kis mértékben nőtt a járatok átirányításával.
- A kezdeményezés több olyan kutatási projektet indíthat el, amelyek aktívan használják az AI-t előrejelzési célokra.
Az American Airlines-szal és a Breakthrough Energy fenntartható energiával foglalkozó vállalattal együtt a Google kutatói átfésülték a megoldást a műholdfelvételek, az időjárás és a repülési útvonal adatok hatalmas adatbázisa, amely felméri a nyomvonalak éghajlatra gyakorolt hatását változás. A mesterséges intelligencia segítségével a kutatók részletes térképeket dolgoztak ki, amelyek előre jelezték, hogy hol fordulhatnak elő kondenzcsíkok, és milyen útvonalakat használhatnak a pilóták, hogy megakadályozzák azok kialakulását.
Az American Airlines pilótáinak egy csoportja hat hónap alatt 70 tesztrepülést repült a Google mesterséges intelligenciájú modelljének használatával. Az eredmények azt mutatják, hogy a pilóták több mint 50%-kal tudták csökkenteni a kondenzcsíkok kialakulását, és átlagosan mindössze 2%-kal több üzemanyagot használtak fel azzal, hogy át kellett irányítaniuk repülésüket. A járatok csak kis százalékát kellene végül átirányítani, ami azt jelenti, hogy az üzemanyag-felhasználás növekedése akár 0,3%-ot is elérhet.
Kondenscsíkok képződnek, amikor a repülőgépek nedves területeken repülnek át, és a repülőgép hajtóművének kipufogójából származó korom nagyobb magasságban jéggé képződik. Ez egy fehér, felhőszerű kipufogócsíkot hagy maga után, amely a földről látható.
Ezek a csíkok potenciálisan hozzájárulhatnak a globális felmelegedéshez azáltal, hogy elzárják a hőt, amely egyébként visszaverődik a légkörbe. A csapdázó hatás még hangsúlyosabb az éjszakai kondenzcsíkok esetében, amikor a napfény hiányát jelenti hogy a kondenzcsíkok kizárólag a talajból felszálló hőt fogják fel, nem pedig a hő és napfény.
Ez a kezdeményezés több olyan projektet indíthat el, amelyek széles körben használják az AI-t kutatási célokra. Technikai cégek, amelyek sokat fektettek be az AI-ba, mint például az Amazon (AMZN), Microsoft (MSFT), és a Google szülő Alphabet hasznára válhat.
A Google és az American Airlines részvényei 0,5, illetve 2 százalékot estek a szerda délutáni kereskedésben. A Google részvényei idén eddig közel 50%-ot, míg az American Airlines részvényei 27%-ot erősödtek ebben az időszakban.