La concorrenza di NIO (NIO) con Tesla (TSLA) si intensifica
NIO Limited (NIO), il produttore cinese di veicoli elettrici, ha lanciato questa settimana un servizio di auto usate dopo un periodo di prova di sei mesi, poiché la concorrenza con la più preziosa casa automobilistica statunitense si sta surriscaldando. NIO, che ha ricevuto finanziamenti dal governo fino all'anno scorso per supportare la sua crescita a lungo termine, ha costruito una "rete nazionale per le aziende di auto usate, fornendo servizi come l'ispezione, la valutazione, l'acquisizione e la vendita dei veicoli", secondo un sito di notizie cinese.
Il futuro è avanti
La compagnia, che ha anche una band e un "Sigla del NIO" chiamato "The Future Is Ahead", prende parte al FIA Formula E Championship, la prima serie di corse completamente elettriche. La nuova offerta ha lo scopo di introdurre un "meccanismo di condivisione della batteria sano" e rispondere alle preoccupazioni degli utenti sul degrado della batteria, secondo quanto riportato dal sito di notizie locale, citando la società.
"Il lancio di NIO Certified ha segnato la chiusura del ciclo di servizio durante tutto il ciclo di vita delle auto NIO", ha affermato la società in una nota, secondo un rapporto di Benzinga. NIO ha dichiarato di aver consegnato 75.641 veicoli l'anno scorso.
L'ultimo lancio e il prossimo NIO Day il 5 gennaio. 9 vengono introdotti in mezzo all'intensificarsi della pressione con Tesla, Inc. (TSLA). Questa settimana è stata una grande per Tesla, con il fondatore Elon Musk che è diventato il la persona più ricca del mondo e Tesla diventando il più preziosa casa automobilistica statunitense di tutti i tempi, secondo l'analisi del Wall Street Journal.
Nel complesso, NIO ha superato con successo l'incertezza di quest'anno e ha battuto trimestralmente guida, consegnando 17.353 veicoli nel trimestre conclusosi a dicembre 2020, con una crescita del 111% rispetto all'anno precedente.
Sabato, NIO prevede di svelare la sua nuova berlina come parte del NIO Day. La nuova berlina sarà "la prima berlina ammiraglia di NIO con le ultime tecnologie di guida autonoma e il pacco batteria da 150 kWh, le stazioni di scambio di seconda generazione e altre tecnologie di base", secondo il sito web dell'azienda.
È probabile che la concorrenza di NIO con Tesla si intensificherà ulteriormente quest'anno, con la crescita del mercato dei veicoli elettrici (EV) e i venti geopolitici che continuano a schierarsi a favore di NIO.
