経済成長を達成する方法は何ですか？

経済成長 の増加によって測定されます 国内総生産 （GDP）。これは、国内で1年間に生産されたすべての商品とサービスの合計値として定義されます。 多くの力が経済成長に貢献しています。 でも、 単一の要因はありません それは一貫して、経済に必要な完全または理想的な成長量に拍車をかけます。 残念ながら、景気後退は現実のものであり、地政学的および地政学的な出来事などの外因性の要因によって引き起こされる可能性があります。

政治家、世界の指導者、経済学者は、理想的な成長率とそれを達成する方法について広く議論してきました。 経済がどのように成長するかを研究することは重要です、 経済を前進させる参加者は何であるか、誰であるかを意味します。

米国では、経済成長は多くの場合、個人消費と事業投資によって推進されています。 たとえば、消費者が住宅を購入する場合、住宅建設業者、請負業者、建設労働者は経済成長を経験します。 企業はまた、労働者を雇い、賃金を上げ、ビジネスの成長に投資するときに経済を動かします。 新しい製造工場を購入したり、新しい技術に投資したりする企業は、雇用と支出を生み出し、それが経済成長につながります。

他の要因は、消費者と企業の支出と繁栄を促進するのに役立ちます。 たとえば、銀行は企業や消費者にお金を貸します。 企業はクレジットを利用できるため、新しい生産施設に資金を提供したり、新しいトラックを購入したり、新しい製品ラインやサービスを開始したりする可能性があります。 支出と事業投資は、順番に、関係する企業にプラスの効果をもたらします。 ただし、上記の例では銀行員やトラックメーカーなど、企業と取引をしている企業にも成長が見られます。

この記事では、経済成長を促進し促進するためにしばしば採用されるいくつかの手段があります。

減税と税金還付

減税と税金還付は、より多くのお金を消費者のポケットに戻すように設計されています。 理想的には、これらの消費者はそのお金の一部をさまざまな企業に費やし、それによって企業の収益が増加します。

キャッシュフロー、および利益。 より多くの現金を持っているということは、企業が資本を調達し、技術を改善し、成長し、拡大するためのリソースを持っていることを意味します。 これらの行動はすべて生産性を高め、経済を成長させます。 支持者は、減税とリベートにより、消費者はより多くのお金を経済に吹き込むことで経済を刺激することができると主張している。

2017年、トランプ政権は提案し、議会は 減税および雇用法.法律は法人税を20％に引き下げました—法案の前の最高の法人所得税率は35％でした。 さまざまな個人所得税のブラケットも引き下げられました。 この法案の費用は1.5兆ドルで、今後10年間の経済成長を促進するように設計されています。

経済成長を促進するために使用される他の刺激と同様に、刺激によってどれだけの成長が生み出されたか、そして他の要因や市場の力によってどれだけの成長が生み出されたかを正確に特定することはしばしば困難です。

規制緩和で経済を刺激する

規制緩和 業界やビジネスに課せられた規則や規制の緩和です。 それは、連邦政府がいくつかの産業、特に特に規制緩和した1980年代にレーガン政権下で米国の経済学の中心となった。 金融機関. 多くの経済学者は、レーガンの規制緩和が、1980年代と1990年代のほとんどの間に米国を特徴づけた力強い経済成長であると信じています。 規制緩和の支持者は、厳しい規制が企業を制約し、企業がその能力を最大限に発揮して成長することを妨げていると主張しています。 これにより、生産と雇用が遅くなり、GDP成長が阻害されます。 しかし、規制を支持するエコノミストは、規制緩和と多数の経済に対する政府の監視の欠如を非難しています 泡 それは拡大し、その後1990年代から2000年代初頭に破裂しました。

多くのエコノミストは、2008年の金融危機に至るまでの規制監督の欠如があったと述べています。 サブプライム住宅ローン信用が完全ではない借り手に対するリスクの高い住宅ローンである、は、2007年に債務不履行に陥り始めました。 住宅ローン業界は崩壊し、米国政府によるいくつかの銀行の不況とその後の救済につながりました。 その後数年間に新しい規制が施行され、銀行の自己資本要件が増加しました。つまり、不良債権による潜在的な損失をカバーするために、より多くの手元現金が必要になります。

インフラストラクチャを使用して経済成長を促進する

インフラストラクチャへの支出は、地方政府、州政府、または連邦政府が、商業および社会全体が繁栄するために必要な物理的構造および施設を建設または修理するためにお金を費やすときに発生します。 インフラストラクチャー 道路、橋、港、および下水道システムが含まれます。 経済的誘因としてインフラストラクチャー支出を支持するエコノミストは、一流のインフラストラクチャーを持つことで、企業が可能な限り効率的に運営できるようにすることで生産性が向上すると主張しています。 たとえば、道路や橋が豊富で正常に機能している場合、トラックは交通に座っている時間が少なくなり、水路を横断するために遠回りのルートをとる必要がありません。

さらに、青信号のプロジェクトを完了するには労働者を雇わなければならないため、インフラストラクチャへの支出は雇用を生み出します。 また、新たな経済成長を生み出すこともできます。 たとえば、新しい高速道路の建設は、ガソリンスタンドや小売店が運転手に対応するために開くなどの他の投資につながる可能性があります。

間に 大不況、オバマ政権は、議会とともに提案され、可決されました 2009年のアメリカ復興再投資法.景気刺激策は、企業や民間投資が衰退していたため、経済の経済成長を促進するように設計されました。 一般的に言われているオバマの刺激策には、高速道路、橋、道路に800億ドルを超える連邦政府の支出が含まれていました。 この刺激策は、住宅ローン危機の住宅および商業建設への影響により大きな打撃を受けた建設業の創出を支援するために設計されました。