6法外な政治的目印
物議を醸す イヤマーク 常にセンセーショナルな見出しを作り、通常は政治家を否定的な見方で投げかけます。 メディアはしばしばこれらのスキャンダルに焦点を合わせていますが、政治家は誰も気付かないか、少なくともあまり気にしないことを望んで、それらを立法化しようとし続けています。 意味のあるイヤーマーク改革は多くのワシントンウォッチドッググループが望んでいるものですが、議会はすべてのイヤーマークの禁止を採用することができませんでした。 なぜこの種の資金調達はそれほど物議を醸しているのですか、そして過去にどこで間違っていたのですか?
重要なポイント
- 目印は、政治家が支持するプロジェクトに資金を注ぎ込む、歳出法案または支出法案に盛り込まれる規定です。
- 世間の注目を集める多くの人はスキャンダルに結びついていることが多いですが、目印は違法ではありません。
- 担当者 デューク・カニンガムは、賄賂と引き換えに軍の請負業者にお金を注ぎ込んだとして、8年以上の懲役を宣告されました。
- スパルタのティーポット博物館やフロリダアトランティック大学の酔ったネズミの研究への資金提供など、いくつかの目印はスキャンダラスよりもコミカルです。
イヤーマークとは何ですか?
イヤマークは、 流用 または政治家が好む特定のプロジェクトにお金を注ぎ込む法案を使う。 これは、政治家を強力な人々のグループに喜ばせるため、または現職者が故郷の州または地区で再選されることを保証するために行われます。 イヤマーキングという用語は、より丁寧な同義語になりました ポークバレル 立法。
ほとんどの人は、特定の法案に投票するように政治家を誘惑するために、イヤマークとそれらを立法化する密室取引に関連する透明性の欠如に疑問を投げかけています。 それは、私たちが耳にする目印は通常、ある種のスキャンダルに結びついており、プロセス全体が非常に日陰になっているためです。 論争は彼らが違法であるように思わせるかもしれません。 実際、そうではありません。 違法ではないかもしれませんが、キックバックを伴う場合があり、 クイドプロクオ 犯罪的。
それにもかかわらず、イヤマークは強力なツールになる可能性があり、多くの場合、強力な議会委員会の委員長が使用します。 法案に目印を挿入することは確かにワシントンの間で物事を成し遂げるための方法です グリッドロック、しかしそれはあまりにもしばしば競争力のない入札と多くの無駄につながります。 そのため、ウォッチドッググループは常に最悪の犯罪者を探しています。
支出請求書に目印を追加することは物事を成し遂げるのに役立ちますが、それらは多くの無駄につながる可能性があります。
ここに、より有名または悪名高いイヤマークのいくつかがあります。 しかし、これは決して決定的なリストではありません。
どこへの架け橋
元アラスカ上院議員のテッド・スティーブンスは、これまでで最も有名な目印であるグラビーナ島橋、または最も一般的に知られているように、どこへの橋と結びついています。 ニックネームは非常に有名なので、他の豚肉プロジェクトや無駄な支出のキャッチフレーズになり、テッドスティーブンスは政府の豚肉のポスターチャイルドになっています。
このプロジェクトは、本土と当時50人の居住者が住んでいた島であるグラビーナ島とケチカン空港を結ぶことになるため、ニックネームが付けられました。 国家歳出法案では、2億2000万ドル以上がプロジェクトのために確保されました。 しかし、このプロジェクトへの反対により、2005年に議会によってプロジェクトが削除されました。
軍事費
担当者 デューク・カニンガム(R-Ca。)は辞任し、受け入れた罪を認めた。 キックバック 防衛予算小委員会と諜報委員会での彼の立場を利用して軍事費の目印を挿入し、ビジネスを操舵するための軍事請負業者から。
2006年、カニンガムは240万ドルを受け取ったとして8年4か月の懲役を宣告されました。 賄賂. 彼はまた、ほぼ200万ドルの賠償金を支払うことを要求されました。 彼は懲役刑を完了し、2013年に釈放されました。
私は小さなティーポットです
ノースカロライナ州スパルタで聞いたことがある、あるいは行ったことがある可能性はほとんどありません。 そのため、議会が建設のために連邦資金として50万ドルを確保したことは、非常に多くの人々が奇妙だと感じました。 スパルタにある非常にユニークな博物館—人口約18,000人の町—スパルタティーポットクラフト博物館と デザイン。
資金は担当者によって確保されました。 センの助けを借りてバージニアフォックス。 ノースカロライナ州出身の共和党員、リチャード・バー。 Foxxは、このプロジェクトを州に利益をもたらす経済発展の一形態と呼びました。
博物館は2010年1月に閉館しました。
ビッグディッグ
ボストンのビッグディッグは結局最も高価でした 交通機関 歴史の中での目印。 ビッグディッグは完了するのに20年以上かかり、納税者に140億ドル以上の費用がかかりました。
アイデアは、ボストンのローガン空港への交通の流れを改善し、市内の交通渋滞を修正するために、地上の高速道路を地下に移動することでした。 その結果、ボストンの交通流は改善されましたが、チケットの価格は驚くべきものでした。
議会は当初1987年の法案でプロジェクトに適切な資金を提供しようとしましたが、ロナルド・レーガン大統領によって拒否されました。 その後、議会は拒否権を覆し、連邦資金はこの大規模プロジェクトに割り当てられました。 極端なコスト超過、 詐欺、そして死はこのプロジェクトを物議を醸したままにしました。
タートルトンネル
7780億ドル アメリカ復興再投資法 2009年の(ARRA)は、 ショベル対応 アメリカ人を仕事に戻すための全国的なプロジェクト。 その中には、フロリダのカメのためのトンネルがありました。 タラハシーの北にあるハイウェイ27の下にトンネルを建設するためのカメ横断プロジェクトの費用は340万ドルで、野生生物が安全に横断できるようになっています。
酔ったマウス
この例で証明されているように、イヤーマークには必ずしも大きな値札が付いている必要はありません。 このインスタンスは、お金のためではなく、とてもコミカルなためにリストを作成します。 15,000ドル強の指定 刺激 アルコールがマウスの運動機能にどのように影響するかを研究するために、ボカラトンのフロリダアトランティック大学に資金が提供されました。
結論
行政管理予算局には、2005年にさかのぼる予算案の目印のダウンロード可能なデータベースがあります。 時にはそれを法外なものにするのは目印の量ですが、他の結びつきは人々に頭を悩ませる資金の使用です。