鉄鋼、アルミニウムの関税から勝つか負ける株はどれですか？

トランプ政権は、米国への鉄鋼輸入に25％の関税を課し、アルミニウム輸入に10％の関税を課す計画を発表した。

そのような決定の影響については広範な議論が行われていますが、それは貿易戦争につながり、貿易の友人を敵に変える可能性がありますが、株式市場全体は衰退しています。 ザ ダウ 提案が発表されて以来、500ポイント以上、つまり1.8％近くを失っています。

この記事では、決定によって影響を受けるいくつかの勝者と敗者について説明します。

輸入関税による株式獲得

2つの主要な金属の輸入に対する関税は、国内の米国の生産者とその低コストの外国の競争相手にとって公平な競争の場を可能にするでしょう。 より高い輸入関税は、国内の鉄鋼およびアルミニウム製造業者がより高い価格を要求することを可能にし、より高い収入と増加した収入で彼らを長期的に明確な勝者にします。

ニューコアコーポレーション（NUE)：ノースカロライナ州シャーロットに本社を置く米国最大の鉄鋼メーカーは、輸入関税の明確な受益者になると予想されています。 その事業は、製鉄所、鉄鋼製品、および原材料を含むさまざまなセグメントにまたがっています。 主に建設、自動車、エネルギーをカバーする事業運営があり、最大の上位3セクターです。 米国の鉄鋼消費者も、トランプ政権が インフラストラクチャー。

United States Steel Corp（バツ)：ペンシルベニア州フィラデルフィアに本社を置くこの会社は、さまざまな鉄鋼製品とソリューションを提供しています。 自動車、インフラストラクチャ、建設、エネルギー、電化製品、コンテナ、および産業を含むさまざまな産業 機械。 顧客基盤が多様化していることを考えると、同社の収益は123.7億ドルから134.8億ドルに跳ね上がり、1株当たり利益は関税が課せられる中で1.96ドルから4.15ドルに上がると予想されます。

センチュリーアルミニウム株式会社（CENX)：イリノイ州シカゴを拠点とする会社は、標準グレードのアルミニウム製品を製造しています。 関税発表の直後、CEOのマイケル・ブレスは次のように語った。 CNBC 顧客に価格に悪影響を与えることはなく、料金により「15万ドルを取り戻すことができます。 ケンタッキー州の工場で大量の生産を行っています。」これにより、1億ドルを投資し、約300人を雇用することもできます。 従業員。

アルミニウムの年間供給量は、強い需要を満たすためにまだ年間500万トン不足しており、CENXにとって有益です。 関税発表が話題になって以来、株価はほぼ10％上昇した。

輸入関税による在庫喪失

鉄鋼製品やアルミニウム製品を原材料として購入する企業は、最も大きな打撃を受けることになります。 リストの最初のものは自動車株であり、すでに売上の減少に苦しんでいる業界です。

輸入関税は、そのような自動車会社の株に二重の影響を与える可能性があります。

第一に、自動車製品の原料となる鉄鋼やアルミのコストが高くなる。 それは彼らに彼らの車の価格を上げることを強制し、それはさらに売上を減らすかもしれない。

第二に、他国も同様の関税を米国メーカーに課して報復した場合、自動車会社は国際輸出に関して問題を抱える可能性がある。 ゼネラルモーターズ株式会社（GM), フォードモーター株式会社（F)、 と フィアットクライスラーオートモービルズ（FCAU) 暑さに直面する可能性のある米国のすべての輸出志向型自動車メーカーです。

同様に、鉄鋼とアルミニウムの消費者であり、輸出に依存している他の企業は、収益の減少と製造コストの上昇に陥りがちです。

それらは建設および採掘設備メーカーを含みます キャタピラー株式会社（猫)、飛行機メーカー ボーイング社（BA) そして飲料メーカーでさえ Anheuser-Busch Inbev ADR（バッド)、 警告 米国の醸造業界はすべての缶やボトルの約半分にアルミニウムを使用しているため、仕事が危険にさらされていることについて。