関税リスクが迫る中、主要サポートに近いフォード株

フォードモーターカンパニー（F）先月の車両販売台数が予想外に4.1％増加したにもかかわらず、火曜日の株価は比較的横ばいでした。 売上高の更新で、経営陣は、その定番のFシリーズの16か月連続の売上高の増加と、まったく新しいエクスペディションとリンカーンナビゲーターからのほぼ3桁のパフォーマンスに注目しました。 SUVとフリートの売上高もそれぞれ20％と15％改善しました。

これらの利益は、継続的なリスクによって相殺されました。 貿易戦争 ヨーロッパとの取引で、海外の自動車販売に悪影響を与える可能性があります。 トランプ大統領は、欧州連合からの排除の申し出を拒否しました 関税 米国が同じことをした場合、多くのアナリストは、大統領が必然的に報復関税につながる義務を課す可能性があることを懸念している。

フォードも経験しました 評価 ムーディーズからの格下げ。ムーディーズは、自動車会社のグローバルなビジネスポジションの低下を見て、フィットネス再設計プログラムの展開に挑戦しています。 EBITDAマージン 4.2％から2％に低下し、債務/ EBITDA てこの作用 2.6倍から3.3倍に上昇し、会社が将来債務返済の問題に直面する可能性があることを示しています。 （参照： ダウングレード後のジャンクに近いフォードの信用格付け.)

技術的な観点から、株式は8月中旬に短い上昇を経験しましたが、トレンドラインから抜け出すことができませんでした 抵抗、そしてそれはトレンドラインを再テストするために故障しました サポート 約$9.25で。 The 相対力指数 （RSI）近くに落ちた 売られ過ぎ 36.80のレベルですが、 移動平均収束発散 （MACD）は短期的に弱気になる可能性があります クロスオーバー. これらの指標は、株価がさらに下落する前に一時的な休息をとる可能性があることを示唆しています。

トレーダーはいくつかに注意する必要があります 統合 トレンドラインのサポートとレジスタンスの間で9.25ドルから10.25ドルの間。 株価がトレンドラインのサポートから外れた場合、トレーダーは8.89ドルのS2サポートレベルに下落する可能性があります。 株価がトレンドラインの抵抗から抜け出した場合、50日で追加の抵抗があります 移動平均 R2の抵抗は約10.30ドルですが、それはあまりありそうもないシナリオです。 （詳細については、以下を参照してください。 フォードの在庫は6年で最低価格に下がる可能性があります.)

StockCharts.comの好意によるチャート。 著者は、受動的に運用されているインデックスファンドを介する場合を除いて、言及された株式のポジションを保持していません。