ოკეანის ბილეთების განმარტება

რა არის Ocean Bill of Lading?

ოკეანის ტვირთამწეობა არის დოკუმენტი, რომელიც საჭიროა საზღვარგარეთ საქონლის საერთაშორისო წყლების გადასატანად. ოკეანე ზედნადები ემსახურება როგორც გადამზიდავის მიმღებს მიმღებისთვის, ასევე კოლექციის დოკუმენტს ან ინვოისი. კონტრაქტი არის იურიდიულად სავალდებულო დოკუმენტი როგორც გამგზავნს, ასევე გადაზიდვის გადამზიდველს შორის.

ტვირთის გადასახადი არის იურიდიული დოკუმენტი ან კონტრაქტი გამგზავნსა და გადამზიდველს შორის, რომელიც ასახავს ტვირთის ტიპს, რაოდენობას და დანიშნულების ადგილს. ტვირთის გადაზიდვის ქვითარი ემსახურება საქონლის მიწოდებას წინასწარ განსაზღვრულ ადგილას. არსებობს სხვადასხვა სახის ტვირთის გადასახადი, თითოეულს უნიკალური პირობები და პირობები.

როგორ მუშაობს Ocean Bill of Lading

ოკეანის ტვირთის გადაზიდვა საშუალებას აძლევს გამგზავნს საქონლის გადატანა საერთაშორისო წყლებში. ეს დოკუმენტი ან კონტრაქტი შეიცავს სპეციფიკას, რომელიც მოიცავს გადაზიდვის ხასიათს, მათ შორის რა და რამდენ მასალას იგზავნება, ასევე სად გადაიგზავნება საქონელი. კონტრაქტში მითითებული სხვა ინფორმაცია მოიცავს გადაზიდული საქონლის ღირებულებას და ტრანსპორტირებისას გამოყენებული შეფუთვის ტიპს.

გამგზავნი იღებს კონტრაქტს საქონლის აღებისთანავე. დოკუმენტს ხელი უნდა მოაწეროს როგორც გამგზავნმა, ასევე გადამზიდველმა. გადაზიდვის დასრულების შემდეგ, დოკუმენტი გადაეცემა მიმღებს. მას შემდეგ მიწოდება და ქვითარი, მიმღებმა ასევე უნდა მოაწეროს ხელი კონტრაქტს.

არსებობს დამატებითი დოკუმენტი, რომელიც ცნობილია როგორც შიდა ზედნადები- ეს აუცილებელია, თუ საქონელი პირველად ხმელეთზე უნდა გადაიტანოს. ეს შიდა კანონპროექტი მხოლოდ მასალის საშუალებას აძლევს მიაღწიოს ნაპირს, ხოლო ოკეანის კანონპროექტი საშუალებას აძლევს საქონლის საზღვარგარეთ ტრანსპორტირებას.

ოკეანის ტვირთის მაგალითი

ოკეანის ტვირთის გადაწერა, როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, გამოიყენება საქონლის საზღვარგარეთ გადაყვანისას წყლის გზების გავლით. როდესაც მანქანის მწარმოებელი აგზავნის მანქანებს სავაჭრო ობიექტებში საზღვარგარეთ, მას სჭირდება ოკეანის ტვირთის გადატანა საქონლის გადაცემის დასასრულებლად. თუ სატრანსპორტო საშუალებები უნდა გადაიყვანონ შემდგომ დანიშნულების ქვეყანაში - ასე ნავსადგურიდან - მას უნდა ჰქონდეს შიდა სასაქონლო ზედნადები, რომ გადაადგილდეს მანქანები. ასე რომ, აშშ – ში დაფუძნებული დილერმა ხელი მოაწეროს იაპონიის ავტომწარმოებელს ოკეანის ტვირთის გადაზიდვას აშშ – ში მანქანების გადასაყვანად. დამატებითი შიდა სასაქონლო ზედნადებაა საჭირო, თუ გადაზიდვა ჩამოდის სიეტლში, მაგრამ განკუთვნილია ბილინგსისთვის, მონტანა.

ოკეანის ლაინერების საერთო ტიპები

ოკეანის ტვირთის რამდენიმე განსხვავებული ტიპი არსებობს. პირდაპირი სატვირთო ზედნადები არ არის შეთანხმებით და აღინიშნება როგორც ასეთი. ერთადერთი პირი, რომელსაც აქვს პრეტენზია საქონელზე, როდესაც ისინი მიაღწევენ დანიშნულების პორტს, არის პირი, რომელიც დასახელებულია ანგარიშზე. ეს გადასახადები ძირითადად მოიცავს მხარეებს, რომლებსაც აქვთ ღია ანგარიშები, სადაც გამგზავნს შეიძლება არ მოეთხოვოს თანხა მიმღებიდან. ოკეანის სასაქონლო ზედნადები არ არის შეთანხმებული, რაც მყიდველს საშუალებას აძლევს მიიღოს საქონელი იდენტიფიკაციის ჩვენებისთანავე.

გამგზავნის ბრძანება არის მოლაპარაკებადი ზედნადები და საერთოდ დგება მაშინ, როდესაც გამგზავნს სურს უზრუნველყოს გარკვეული პირობებისა და პირობების შესრულება მიმღებამდე გადაზიდვის გაგზავნამდე. ეს გამოიყენება მაშინ, როდესაც მიმღების გადახდა გამყარებულია აკრედიტივით.