Investavimas į „Tesla“ akcijas (TSLA)

„Tesla, Inc.“, anksčiau žinoma kaip „Tesla Motors“, prieš dešimtmetį pradėjus IPO išaugo į vieną didžiausių pasaulyje elektromobilių gamintojų, vadovaujant generaliniam direktoriui Elonui Muskui. Įmonė parduoda lengvuosius automobilius, visureigius ir sunkvežimius. Be elektrinių transporto priemonių, ji išsiplėtė ir į energijos gamybos bei saugojimo sistemas. „Tesla“ prisijungė prie „S&P 500“ ir „S&P 100“ 2020 m. Gruodžio 21 d. „Tesla“ yra įtraukta į Nasdaq keitimasis po simboliu, TSLA.

Bendrovės automobilių segmentas sudaro didžiąją dalį pajamų „Palo Alto“ būstinėje esančioje įmonėje, o JAV sudaro tik beveik pusę pardavimų. „Tesla“ susiduria su didėjančia konkurencija tarp kitų pagrindinių automobilių gamintojų, kuriančių ir parduodančių elektromobilius, įskaitant „General Motors Co.GM), Kinijoje įsikūrusi „Nio Inc. (NIO), „Volkswagen AG“ (VOW3) ir „Daimler AG“ (DAI), kurių dviejų pastarųjų būstinė yra Vokietijoje.

Daugiau apie Tesla (TSLA)

• Naujausias „Tesla“ pajamų leidimas
• Kaip „Tesla“ uždirba pinigus
• „Tesla“ priklausančios įmonės
• Geriausi „Tesla“ akcininkai

Naujausi „Tesla“ įvykiai

• 2021 m. Liepos 26 d. „Tesla“ paskelbė savo antrojo ketvirčio pajamų ataskaitą 2021 m. Jis viršijo analitikų prognozes tiek dėl koreguoto pelno vienai akcijai (EPS), tiek pajamų.
• 2021 m. Liepos 12 d. Ir liepos 13 d. „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas liudijo su „Tesla“ akcininkų atsineštu kostiumu. Ieškovai teigė, kad jis panaudojo „Tesla“ 2016 m. Įsigytą „SolarCity“ kaip pirmąją pagalbą, kai jis buvo abiejų bendrovių valdybų pirmininkas. Jei jis pralaimi, jam gali būti pareikalauta įmonei sumokėti daugiau nei 2 mlrd.
• 2021 m. Liepos 8 d. „Tesla“ paskelbė pigesnę savo „Y“ modelio versiją, parduodamą Kinijoje už maždaug 42 600 USD. Palyginimui, originalus Y modelis kainavo maždaug 53 700 USD.
• 2021 m. Birželio 29 d. „Consumer Reports“ ir Kelių eismo saugumo draudimo institutas atkūrė aukščiausius „Tesla Model 3s“ saugos patvirtinimus. Patvirtinimai buvo pašalinti gegužės mėnesį po to, kai „Tesla“ paskelbė, kad į modelius 3 ir Y modelius, parduodamus Šiaurės Amerikoje, daugiau nebus įtraukta. Nacionalinė greitkelių saugos administracija (NHTSA), kuri teigė, kad modeliai, kuriuose nėra radaro neatitiko tam tikrų rekomenduojamų saugos technologijų standartų, neatšaukė savo sprendimų.
• 2021 m. Birželio 26 d. „Tesla“ Kinijoje pradėjo atšaukti daugiau nei 285 000 savo automobilių dėl automobilių greičio palaikymo sistemos problemos. Kruizo kontrolė kartais automatiškai įsijungdavo vairuotojui perjungus pavarą, todėl automobilis įsibėgėdavo. Problema turi įtakos daugeliui importuotų „Tesla Model 3s“, „Y“ ir „Model 3“, pagamintų Kinijoje. „Tesla“ teigia, kad problemą galima išspręsti atnaujinus nemokamą programinę įrangą, negrąžinant automobilio.
• 2021 m. Birželio 25 d. Japonijos elektronikos įmonė „Panasonic“, tiekianti „Tesla“ baterijas, pardavė „Tesla“ akcijų paketą už maždaug 3,6 mlrd. „Panasonic“ teigė, kad pardavimas nepakeis jos santykių su „Tesla“ kaip akumuliatorių tiekėju.
• 2021 m. Birželio 13 d. „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas tviteryje paskelbė, kad „Tesla“ vėl priims „Bitcoin“, kai maždaug 50% jos kasybos bus atliekama naudojant švarią energiją.
• 2021 m. Birželio 1 d. „Wall Street Journal“ pranešė, kad „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas pažeidė teismo nurodymą, reikalaujantį, kad visi jo tviteriai būtų iš anksto patvirtinti „Tesla“ teisininkų. Teismo sprendimas yra rezultatas a 2018 m. Atsiskaitymas su Vertybinių popierių ir biržos komisija (SEC) po to, kai jis buvo apkaltintas sukčiavimu vertybiniais popieriais už tviterį, kurį jis padarė dėl įmonės uždarymo.
• Taip pat 2021 m. Gegužės 25 d. „Tesla“ paskelbė, kad atšauks 5 974 savo „Tesla Model 3“ automobilių, kurie bus atšaukti dėl galimų stabdžių apkabos varžtų problemų. Jei varžtai atsilaisvina, tai „gali prarasti padangų slėgį ir padidinti avarijos riziką“, teigia Nacionalinė greitkelių eismo ir saugos administracija.
• 2021 m. Gegužės 25 d. „Tesla“ paskelbė, kad į savo „Model 3“ ir „Y“ modelio automobilius, pagamintus parduoti Šiaurės Amerikoje, daugiau neįtrauks radaro. Nors dauguma automobilių gamintojų stengiasi naudoti fotoaparatų ir kitų jutiklių, tokių kaip radaras, derinį, kad padidintų automobilių autonomiją, Elonas Muskas siekia tai padaryti tik naudojant kameras ir mašinų mokymąsi. Šis sprendimas paskatino „Consumer Reports“ nuo 3 modelio pašalinti „Top Safety Pick+“ etiketę. Nacionalinė greitkelių eismo ir saugos administracija pranešė, kad transporto priemonės be radarų nebebus pažymėtos daugelyje kategorijų, įskaitant automatinį avarinį stabdymą.
• 2021 m. Gegužės 12 d. „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas paskelbė, kad „Tesla“ nebepriims „Bitcoin“ kaip mokėjimo už savo automobilius dėl didelio anglies dvideginio išmetimo, kurį sukelia „Bitcoin“ kasyba.
• 2021 m. Gegužės 4 d. Automobilių kompanija „Stellantis“, įkurta 2020 m. Susijungus „Fiat Chrysler Automobiles“ (FCA) ir „Peugeot“ paskelbė, kad iki 2022 m. Nebereikės pirkti anglies dioksido kreditų, kad būtų patenkinti ES išmetamieji teršalai standartus. Nuo 2019 m. Iki 2021 m. FCA iš „Tesla“ nusipirko 2,4 mlrd.
• 2021 m. Balandžio 26 d. „Tesla“ paskelbė 2021 m. Pirmojo ketvirčio pajamas ir pranešė apie pakoreguotą pelną vienai akcijai (EPS) 0,93 USD ir 10,4 mlrd. USD pajamų. EPS buvo didesnis nei tikėjosi 0,86 USD analitikai, o pajamos atitiko lūkesčius. Ketvirčio automobilių pardavimai, apie kuriuos buvo pranešta balandžio pradžioje, sudarė 184 000 ir šiek tiek viršijo analitikų lūkesčius. „Tesla“ taip pat paskelbė, kad atidaro „Gigafactories“ Berlyne ir Teksase ir kad šios vietos bus pradėtos gaminti vėliau, 2021 m.
• 2021 m. Balandžio 17 d. Du vyrai žuvo, kai Teksase sudužo „Tesla Model S“, kuriuo jie keliavo. Tuo metu prie automobilio vairo niekas nebuvo. „Tesla“ reklamuoja automobilius, turėdama savybę „automatiškai vairuoti, pagreitinti ir stabdyti eismo juostą “, tačiau įspėja, kad„ dabartinėms „Autopiloto“ funkcijoms reikalinga aktyvi vairuotojo priežiūra ir jie nepriverčia transporto priemonės autonomiškas “.