Ar CIF mokesčiai turi įtakos muitams?

Santrumpa CIF reiškia išlaidas, draudimą ir krovinius. Tai tarptautinėje prekyboje vartojamas terminas, susijęs su prekių gabenimu iš vienos paskirties vietos į kitą. Sąvoka pasikeitė ir apima vidaus ir oro linijų siuntas.

CIF modelis

Kai pirkėjas perka prekes ir nusprendžia jas pristatyti naudodamas CIF modelį, pardavėjas atlieka didžiąją darbo dalį. Todėl pardavėjas yra atsakingas už transporto, skirto pristatyti prekes į artimiausią uostą, apmokėjimą, prekių draudimą ir krovinį pristatyti prekes į pirkėjo pasirinktą vietą.

Pardavėjo atsakomybė baigiasi, kai prekės pasiekia pasirinktą pirkėjo uostą. Tada pirkėjas yra atsakingas už kitus mokesčius, kurie leidžia išvežti prekes iš uosto. Šie mokesčiai apima muitinės formalumus, uosto apsaugos mokesčius, prijungimo mokesčius ir sandėlio saugojimo mokesčius.

Nemokamas laive modelis

CIF mokesčiai neturi įtakos muitinės mokesčiams. Pirkėjas vis tiek turi sumokėti muitą, ar pristatymas buvo atliktas CIF arba „Free On Board“ modelis (FOB)

. The FOB modelis yra geresnis pirkėjui pelno požiūriu, nes pirkėjas yra atsakingas už prekių draudimą ir krovinių apmokėjimą naudojant FOB. FOB prekės laikomos pristatytomis, kai jos kerta laivo bėgį. Pirkėjas gali susitarti dėl geresnės krovinių kainos nei pardavėjas, kuris galbūt nori gauti papildomo pelno. Taip pat yra geresnis bendravimas, kai pirkėjas naudoja savo ekspeditorių, o ne pasikliauja pardavėjo pasirinktu, kuris, norėdamas gauti pelno, gali imti papildomą mokestį.