Elektrisko kravas automašīnu kari sakarst

Kravas automašīnas ir tikpat amerikāniskas kā ābolu pīrāgs vai beisbols. Pirmo rūpnīcā uzbūvēto pikapu lauksaimnieks Ford laida klajā 1925. gadā, un uzņēmuma F sērija jau 38 gadus pēc kārtas ir bijusi Amerikas vislabāk pārdotā automašīna. Pēdējā laikā mēs daudz dzirdam par kravas automašīnām, taču tie nav jūsu tēva vai vectēva pikapi. Mēs pat neesam 100% pārliecināti, ka viņi būs jūsu. Pirmkārt, lielākā daļa šobrīd pastāv tikai kā prototipi, digitālie attēli un specifikācijas, un ne visi var tos pārdot. Ford vakar aizkavēja F-150 elektriskā pikapu izlaišanu līdz 2022. gada vidum.

Vakar Tesla akciju cena pārsniedza 1000 ASV dolārus pēc tam, kad izpilddirektors Elons Musks paziņoja darbiniekiem, ka ir pienācis laiks "iziet līdz galam" un panākt, lai 2017. gadā atklātais Tesla daļēji tiktu ražots. "Līdz šim tā ir bijusi ierobežota ražošana, kas ļāva mums uzlabot daudzus dizaina aspektus," viņš teica. Aprīlī ražošana tika atlikta uz nākamo gadu. Mēs neesam pārliecināti, kas izraisīja sirds pārmaiņas, taču varam spekulēt ar jaunu spēlētāju, kuram ir tāds pats nosaukums

Serbu izcelsmes amerikāņu izgudrotājs bija kaut kas ar to saistīts. Bloomberg lēš, ka Tesla akcijas ir 11% attālumā, lai padarītu to par vērtīgāko automašīnu uzņēmumu pasaulē, atņemot titulu Toyota. Cybertruck, Tesla dalībai pikapu sacensībās, ražošana sāksies nākamā gada beigās.

Nikola ir wannabe Tesla ar strauju tirgus ierobežojumu, jo tā tika publiskota šī mēneša sākumā. Pirms debijas tā tika novērtēta 3,3 miljardu ASV dolāru vērtībā, bet tagad tā vērtība ir aptuveni tāda pati kā Ford un Fiat Chrysler, lai gan tā nav pārdevusi nevienu transportlīdzekli. Nikola būvē ūdeņraža kurināmā elementu (Musks tos sauc par "muļķu šūnām") elektrisko puspusi un āpsis to savāc dibinātājs aprakstīts kā "slikts ēzelis". Tā apgalvo, ka tai ir "pasūtījumi" 10 miljardu ASV dolāru vērtībā, taču depozīts nav bijis naudu.

Pēdējā mēneša laikā akcijas ir vispopulārākās Robinhood tirdzniecības platformā, un šobrīd tās kaut kādā veidā glabā 130 000 lietotāju. Slavenais īsās pozīcijas pārdevējs Endrjū Lefts uzskata, ka mēneša laikā akciju cena atgriezīsies līdz 40 ASV dolāriem. "Kad $ TSLA bija šī mkt vāciņš, modelis S tika mērogots un X tika ražots. $ NKLA nav īsta IP, un PR ir pārāk popularizēti, "viņš tviterī.

Citi ar gaidāmajiem elektriskajiem kravas automobiļiem ietver jaunizveidotus uzņēmumus un izveidotus uzņēmumus, piemēram, Ford un Amazon atbalstīto Rivian, Bollinger, Atlis, Lordstown Motors, General Motors un Ford. Tas kļūst varen pārpildīts, un bažas rada, ka pircēju nepietiks. Sems Fiorani, AutoForecast Solutions analītiķis, sacīja, ka elektrisko pikapu pārdošanas apjoms nedrīkst pārsniegt 70 000 gadā. Šis novērtējums varētu būt pesimistisks, taču automašīnu ražotājiem būs sarežģīti padarīt transportlīdzekļus rentablus un pieejamus, ņemot vērā masīvo akumulatoru cenu. Tesla apgalvo, ka ir saņēmusi 250 000 Cybertruck pasūtījumu, taču šie depozīti ir atmaksājami un maksā tikai 100 USD.

Uzņēmumiem, iespējams, būs jāiegulda arī uzlādes tīklos, piemēram, Tesla. Īpaši šī problēma ir Nikolai. Ūdeņraža kurināmā elementi ir vieglāki, ātri uzlādējas un nodrošina lielāku darbības diapazonu, taču jūs nevarat pievienot spraudni un uzpildīt degvielu mājās, un kravas automašīnu uzlādes tīkls vēl nepastāv. Nikola ir plāno būvēt savu ar 700 stacijām un iekļauj izmaksas nomā.