Kā Ņujorka kļuva par Amerikas finanšu centru

Lai gan Londona joprojām var konkurēt ar Ņujorku kā pasaules vadošo finanšu centru, nav šaubu, ka Volstrīta, kas atrodas Manhetenas dienvidu galā, ir Amerikas finanšu centrs. Bet, tas ne vienmēr ir bijis tā. Pati pirmā banka un birža ASV faktiski tika izveidota Filadelfijā, PA, un kādu laiku tā bija ka pilsēta, nevis Ņujorka, kas bija Amerikas finanšu pasaules pīlārs.

Neskatoties uz Filadelfiju pirmais pārvietotājs Tomēr vairāki ģeogrāfiski, ekonomiski un politiski faktori palīdzēja Lielajam Ābolam apsteigt brāļu mīlestības pilsētu, lai kļūtu par valsts vadošo finanšu centru.

Filadelfijas stāsts

Viena no pirmajām Filadelfijas finansiālās pārākuma pazīmēm bija Pensilvānijas bankas izveide 1780. gadā un tās loma palīdzot finansēt revolucionāro karu.Tā būtu valsts lielākā pilsēta un aktīvā galvaspilsēta 18. gadsimta pēdējā desmitgadē kļūt par valsts pirmās federāli fraktētās bankas - Apvienotās Karalistes pirmās bankas - atrašanās vietu Valstis. Darbojas kā de facto centrālā banka, tā izveidoja Filadelfiju kā sākotnējo Amerikas finanšu centru.

Pirmās bankas nespēja atjaunot savu hartu 1811. gadā politisku iemeslu dēļ šo pārākumu neizjauca, jo finanšu nestabilitāte pēc 1812. gada kara palīdzētu īstenot ASV otrās bankas hartu 1816. gadā, kas arī atrodas Filadelfija. Banka kā valsts vienīgā federāli nomātā banka un ņemot vērā ar to saistītās īpašās privilēģijas gadā izmantoja savu varu un ietekmi uz pārējām valsts reģistrētajām bankām, kas bija ievērojams un ASV banku regulējuma vēsture.

Filadelfijas birža vēl vairāk ilustrēja savu vietu kā vadošais finanšu centrs. Patiešām, Filadelfijas birža, kas dibināta 1790. gadā, ir vecāka par Ņujorkas Fondu biržu (NYSE), un pat 1815. gadā Londonas bankas meklēja Filadelfiju, nevis Ņujorku, lai iegādātos Amerikas vērtspapīrus.

Pagrieziena punkti

Apzinoties Filadelfijas vērtspapīru tirgus dominējošo stāvokli, Ņujorka nolēma to oficiāli noformēt tās apmaiņu, 1817. gadā izveidojot Ņujorkas biržu un biržu, kas vēlāk kļuva par NYSE.Ņujorka ar jaunu biržu un mājvietu vairākām bankām nekā dienvidu konkurentam centās piesaistīt investorus prom no Filadelfijas.

Līdz tam laikam Ņujorka jau bija pārspējusi Filadelfiju kā valsts līderi komerciālajā tirdzniecībā. Līdz 1789. gadam tā bija augstākā piekrastes tirdzniecības pilsēta, apsteidzot Filadelfiju importu 1796. gadā un vērtība eksportu nākamajā gadā. Lai gan Ņujorkas pārākums komerciālajā tirdzniecībā bija skaidri redzams līdz 1815. gadam, Ņujorkas uzplaukums kļuva skaidrs tikai tad, kad 1825. gadā tika pabeigts Ērijas kanāls.

Ģeogrāfiskā priekšrocība

Ņujorkas pārākumam tirdzniecībā ir daudz sakara ar ģeogrāfiskajiem faktoriem, taču tam palīdzēja arī vairāki iespējami notikumi. Ņujorka bija ne tikai centrālā vieta ienākošajiem Eiropas tirgotājiem, bet arī tās ostas izrādījās daudz ērtākas nekā Filadelfijas vai Bostonas. Būdama dziļāka, Hadsona upe izrādījās daudz kuģojamāka un mazāk nosalusi nekā Delavēras upe un Čārlza upe.

Ņujorkas ģeogrāfiskās priekšrocības papildināja Ēri kanāla izbūve (1817–1825) un Melnās bumbas līniju izveide 1818. gadā. Kamēr Ērijas kanāls savienoja Hadsona upi ar Lielajiem ezeriem un līdz ar to ar visstraujāk augošajām Amerikas daļām uz rietumiem no Apalaču kalniem, Melnās bumbas līnija nodrošināja pirmo regulāri regulāro transatlantisko pasažieri apkalpošana. Gan kanāls, gan līnija palīdzēja nostiprināt Ņujorkas kā Amerikas komerciālās tirdzniecības centra un centrālā transporta mezgla vietu.

Ņujorka kā pirmā ieejas osta daudziem imigrantiem kļuva par ērtu apmešanās vietu, palīdzot stimulēt neapturams pilsētas iedzīvotāju skaita pieaugums, kas līdz 1820. gadam pieaugs par 10% vairāk nekā Filadelfija un pat divreiz lielāks līdz 1860.Imigrantu plūsma arī palīdzēja vēl vairāk palielināt ražošanu un komercdarbību.

Piedzīvojumu gars

Šie jaunie imigranti arī atnesa piedzīvojumiem bagātāku riska uzņemšanās garu, kas bija pretstatā Filadelfijas kvekeru mantojuma piesardzīgākajam raksturam. Tā rezultātā Ņujorka ātri ieguva reputāciju kā inovatīvu biznesa uzņēmumu pilsēta ar uzņēmējdarbības ētiku, kas aizdeva spekulatīvu ieguldījumu uzvedību. Spekulācijas vēl vairāk uzlaboja apjomīgo tirdzniecību Ņujorkas vērtspapīru tirgos, saglabājot tos ar likviditāti.

Lai finansētu pieaugošo akciju tirdzniecības apjomu Ņujorkā, tirgus zvanīt aizdevumiem izstrādāta. Izmantojot vērtspapīrus kā nodrošinājums, akciju tirgotāji varētu aizņemties naudu no bankām, lai tos izmantotu turpmākiem spekulatīviem ieguldījumiem. Šī uzvedība izrādījās abpusēji izdevīga Ņujorkas bankām un tās akciju tirgum, jo ​​bankas nopelnīja procentus no aizdevumiem, bet aizņemtā nauda ļāva turpināt vērtspapīru tirdzniecību.

Ņujorka gūst virsroku

Līdz 1830. gadiem, kļūstot par valsts dominējošo tirdzniecības centru, Volstrīta tagad saglabāja visu Amerikas banku galvenos noguldījumu atlikumus. Vienīgais, kas patiešām neļāva Ņujorkai pretendēt uz valsts vadošā finanšu centra titulu, bija pastāvēja Filadelfijas otrā ASV banka, kuras hartas termiņš bija paredzēts 1836. gadā.

Tas, kas bija kļuvis ārkārtīgi kairinošs Volstrītas baņķieriem, bija fakts, ka galvenais avots bija Ņujorka Federālās muitas kvītis, bet nevis noguldītas Ņujorkas bankās, tās tika noguldītas otrajā Banka. Kamēr toreizējam prezidentam Endrū Džeksonam bija savi iemesli, kāpēc viņš bija antagonists pret Otro banku-sienu Ielu baņķieru intereses tika izteiktas caur ietekmīgo ņujorkieti Martinu Van Burenu, kurš kļuva par Džeksona interesēm padomnieks.

Neatkarīgi no precīziem motīviem, ASV Otrā banka 1836. gadā nespēja atjaunot savu hartu, būtībā nosakot Ņujorkas kā Amerikas finanšu centra likteni.Šo likteni vēl vairāk nostiprinātu 1863. un 1864. gada Nacionālie banku akti, kas Ņujorku izvirzītu hierarhiskas banku struktūras augšgalā.Akta 1864. gada redakcija noteica, ka visām valstu bankām ir jāuztur 15% no rezervēm likumīga nauda Ņujorkā.

Bottom Line

Neskatoties uz to, ka tajā atrodas valsts pirmā banka un birža, Filadelfijas sākotnējās priekšrocības ar to nepietiktu, lai saglabātu savu finansiālo dominējošo stāvokli pār Ņujorkas pieaugošo stāvokli ietekme. Izmantojot savas unikālās ģeogrāfiskās iezīmes, Ņujorka spēja apsteigt Filadelfiju kā valsts transporta un imigrācijas centru.

No turienes Ņujorka ātri pārspēja savu dienvidu konkurentu komerciālajā tirdzniecībā un beidzot ieguva amerikāņu finansiālo pārākumu - šo lomu tā saglabā līdz šai dienai.