Coronavirus kan luchtvaartmaatschappijen $ 113 miljard aan inkomsten kosten
- IATA voorspelt wereldwijde omzetverliezen in 2020 tot $ 113 miljard
- Luchtvaartmaatschappijen worstelen om stoelen te vullen, vluchten annuleren om geld te besparen
Millennials hebben misschien veel industrieën gedood, maar luchtvaartmaatschappijen hebben alleen de uitbraak van het coronavirus de schuld van hun lijden. Laten we eerlijk zijn, niemand wil tegenwoordig in een vliegtuig stappen en die dienbladen aanraken. Bedrijven hebben minder zakenreizen gemaakt, evenementen over de hele wereld zijn afgelast en overheden geven reisadviezen af. Luchtvaartmaatschappijen schrappen vluchten om verliezen in te dammen en zien af van annuleringskosten voor nieuwe boekingen om meer stoelen te vullen. United Airlines, dat de grootste internationale bekendheid heeft onder Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, heeft zelfs zijn investeerdersdag die vandaag zou plaatsvinden, geannuleerd. De Britse luchtvaartmaatschappij Flybe is zojuist ingestort.
Vandaag is de wereldwijde luchtvaarthandelsassociatie International Air Transport Association (IATA) aanzienlijk toegenomen zijn schatting voor omzetverliezen dit jaar als gevolg van COVID-19 tot $ 63- $ 113 miljard van de $ 29,3 miljard die het voorspelde in feb. De eerdere analyse was gebaseerd op een scenario waarin de impact grotendeels beperkt zou blijven tot markten die verband houden met China, maar de zaken liepen heel anders uit. Het zwaarst getroffen zullen nog steeds de Oost-Aziatische en Zuidoost-Aziatische luchtvaartmaatschappijen zijn (zie onderstaande grafiek), en de industrie in de VS en Canada zal naar verwachting $ 21,1 miljard aan inkomsten verliezen. Januari zag de laagste maandelijkse stijging van de vraag sinds de vulkanische aswolkcrisis in april 2010 in Europa.
"Luchtvaartmaatschappijen hebben te maken met een daling van de vraag met dubbele cijfers en op veel routes is het verkeer ingestort. Vliegtuigen worden geparkeerd en werknemers wordt gevraagd onbetaald verlof op te nemen", zegt Alexandre de Juniac, directeur-generaal en CEO van IATA. "In deze noodsituatie moeten regeringen bij hun reactie rekening houden met het onderhoud van luchtvervoersverbindingen. Opschorting van de regel voor het gebruik van 80/20-slots en verlichting van luchthavengelden op luchthavens waar de vraag is verdwenen, zijn twee belangrijke stappen die ervoor kunnen zorgen dat luchtvaartmaatschappijen gepositioneerd zijn om ondersteuning te bieden tijdens de crisis en uiteindelijk bij het herstel."
Velen zien een crisis op komst, maar Warren Buffett ziet een koopje. Deponeringen onthullen Berkshire Hathaway kocht vorige week bijna 1 miljoen Delta Airlines-aandelen ter waarde van $ 45 miljoen.
Omdat we gek zijn op Google Trends, hebben we sinds 2004 wereldwijde zoekopdrachten voor "vlucht annuleren" bekeken, en dit is wat we zagen.
