Tesla (TSLA) aandelen knallen op record leveringsnummers

Prijzen voor aandelen van Tesla, Inc. (TSLA) dook maandagochtend op nadat de fabrikant van elektrische auto's in het weekend recordaantallen voor het derde kwartaal rapporteerde. Het bedrijf zei dat het in het derde kwartaal 241.300 voertuigen heeft afgeleverd, een stijging van 73% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat cijfer brengt ook het totale aantal leveringen van Tesla voor dit jaar op 627.000 voertuigen, een stijging van 100% in vergelijking met de cijfers voor 2020.

De consensusschatting van analisten voor de cijfers van het bedrijf lag tussen de 220.000 en 225.000. De aandelen van Tesla zijn met bijna 4% gestegen ten opzichte van hun slotkoers op vrijdag. Op het moment van schrijven wisselden ze van eigenaar voor $ 803.21, een stijging van 3,61% ten opzichte van de prijs van vrijdag.

Een pandemisch record

Tesla produceerde in het derde kwartaal van 2021 in totaal 237.823 voertuigen. Van dat cijfer waren 228.882 voertuigen Model 3- of Model Y-auto's - de auto's uit het middensegment gericht op prijsbewuste klanten. Het bedrijf produceerde ook 8.941 edities van zijn duurdere bestseller sedans Model S en Model X.

De laatste cijfers van Tesla zetten de zegereeks van vorig kwartaal voort, toen het voor het eerst de 200.000 auto's overtrof sinds het begon met het rapporteren van inkomsten. De cijfers van Tesla zijn nog indrukwekkender als je bedenkt dat ze werden behaald ondanks een pandemie leveringsketen knelpunten en een chiptekort dat de activiteiten in de auto-industrie heeft verlamd.

Leveringsnummers voor General Motors Company (GM) in de Verenigde Staten daalden in het derde kwartaal met 33% tot 446.997 voertuigen. GM, dat qua omzet het grootste autobedrijf is, gaf de teleurstellende cijfers de schuld van het chiptekort in de auto-industrie. Ford Motor Bedrijf (F) leverde in het derde kwartaal 400.793 auto's, een daling van 27,4% ten opzichte van vorig jaar. Ondertussen heeft Toyota Motor Corp. (TM) rapporteerde een verkoop van 566.005 auto's, een stijging van 1,4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Op basis van gegevens van Wards Intelligence kunnen deze cijfers echter niet voldoende zijn om de geschatte algehele daling van de autoverkopen tot 12,4 miljoen te compenseren, de laagste sinds mei 2020.

Hoe bereikte Tesla zijn recordcijfer?

Tesla profiteerde van een aantal factoren. Ten eerste heeft het regelgevende rugwind om de verkoop te stimuleren. In de Verenigde Staten heeft de regering-Biden wetgeving ingediend om elektrische auto's goedkoper te maken en is van plan infrastructuur te bouwen om elektrische voertuigen te ondersteunen. De autoprijzen stegen tijdens de pandemie als gevolg van een voorraadschaarste en veel klanten stelden aankoopbeslissingen uit. Tesla-voertuigen behoren al tot de zwaarst gesubsidieerde elektrische voertuigen in China.

Volgens Wedbush-analist Dan Ives heeft Tesla ook een efficiëntere toeleveringsketen in vergelijking met andere autobedrijven. De efficiëntie werkte in het voordeel van Tesla als het ging om het inkopen van chips of het opvangen van hun tekort. Elon Musk, CEO van Tesla, vertelde analisten dat het bedrijf zijn eigen firmware was gaan schrijven: software-instructies die worden gebruikt voor communicatie tussen verschillende machineonderdelen. Het beëindigde ook de productie van auto's met ontbrekende onderdelen, die vaak later werden toegevoegd. "Onder andere Ford en GM hebben een zeer complexe toeleveringsketen die hen in het oog van de storm plaatst", zei Ives.

De fabriek van Tesla in Shanghai, die vlak voor de pandemie auto's begon te produceren, heeft mogelijk ook een rol gespeeld bij het stimuleren van het aantal leveringen. Het heeft volgens Ives minder last van het chiptekort vanwege de nabijheid van chipleveranciers in Azië. De faciliteit maakt Model 3s en Model Ys voor markten in Europa en China. Volgens cijfers van de China Passenger Car Association (CPCA) is de faciliteit: op schema om te leveren 300.000 voertuigen in de eerste negen maanden van dit jaar.

Hoewel Tesla deze periode het chiptekort heeft weten te doorstaan, krijgt het de komende kwartalen mogelijk meer concurrentie. De situatie in de toeleveringsketen zal verbeteren.

"Als we naar het vierde kwartaal kijken, zal een gestage stroom voertuigen in fabrieken worden vrijgegeven aan dealers, we herstarten de productie bij belangrijke cross-overs en auto's fabrieken, en we kijken uit naar een stabielere bedrijfsomgeving in de herfst", verklaarde Steve Carlisle, GM's executive vice president en president van Noord-Amerika, in een uitgave.

Een hint van wat komen gaat, zou kunnen liggen in de release van Ford vanmorgen, waarin staat dat het al meer dan 150.000 reserveringen heeft ontvangen voor zijn elektrische pick-up SUV. Daartoe zal Tesla zich moeten voorbereiden op meer concurrentie voor klantendollars.