Definícia skvapalneného zemného plynu (LNG)
Čo je to skvapalnený zemný plyn (LNG)?
Skvapalnený zemný plyn (LNG) je zemný plyn, ktorý bol premenený na kvapalnú formu kvôli ľahkosti a bezpečnosti prepravy zemného plynu. Zemný plyn sa ochladí na približne -260 ° F, čím sa vytvorí číra, bezfarebná a netoxická kvapalina môžu byť prepravované z oblastí s veľkými zásobami zemného plynu do oblastí, ktoré vyžadujú viac prírody plyn.
V tekutom stave, zemný plyn zaberá 1/600 miesta, čo znamená, že zemný plyn je zmenšený 600 -krát, čo výrazne uľahčuje prepravu a skladovanie, keď nie je možná preprava potrubím. Keďže svetová spotreba energie rastie, odborníci predpokladajú, že obchod s LNG bude mať stále väčší význam.
Kľúčové informácie
- Skvapalnený zemný plyn (LNG) je zemný plyn, ktorý bol kvôli jednoduchej preprave ochladený na kvapalnú formu.
- LNG dopyt rastie, pretože svet sa uberá smerom k čistejším zdrojom energie.
- Najväčšími vývozcami LNG sú Austrália a Katar, pričom sa očakáva, že USA ich v najbližších rokoch predbehnú.
- Najväčší dopyt po LNG pochádza z Číny.
- Na LNG sa hľadí skôr ako na alternatívny zdroj paliva pre automobilové vozidlá a iné spôsoby použitia, nielen ako na dopravný prostriedok.
Ako funguje skvapalnený zemný plyn (LNG)
Skvapalnený zemný plyn sa používa predovšetkým na prepravu zemného plynu z jedného zdroja do druhého. Vývozcovia Túto metódu použite pri preprave do rôznych krajín a naprieč vodnými plochami, ak nie sú k dispozícii potrubia.
Existujú dva hlavné prístupy k skvapalňovaniu zemného plynu vo veľkých množstvách.
- Kaskádový proces
- Lindeho metóda
Kaskádový proces sa týka chladenia jedného plynu iným plynom, čo má za následok kaskádový efekt. Lindeova metóda je regeneračné chladenie, kde sa lisuje, chladí a expanduje, až sa nakoniec ochladí na kvapalinu.
Skvapalnený zemný plyn je najlepšie známy ako dopravný nástroj, ale začína sa dostávať do hlavného prúdu. Automobilový priemysel hodnotí užitočnosť plynu ako paliva pre spaľovacie motory v cestnej nákladnej doprave, terénnych vozidlách, námorných plavidlách a železniciach.
Globálna požiadavka na skvapalnený zemný plyn (LNG)
Napriek tomu, že majú jednu z najväčších svetových zásob zemného plynu, Spojené štáty dovozy malé percento svojho zemného plynu ako skvapalnený zemný plyn z Francúzska a Trinidadu. V roku 2019 boli Spojené štáty tretím najväčším vývozcom LNG a očakáva sa, že sa do roku 2025 stanú najväčšími vývozcami, pričom prekonajú Austráliu a Katar.
V roku 2020 boli najväčšími dovozcami LNG do USA Južná Kórea, Japonsko a Čína. Budúci rast dopytu bude pochádzať z ázijských krajín, pretože sa pozerajú na LNG ako náhradu uhlia ako zdroja energie.
Akonáhle je zemný plyn skvapalnený, potom je uskladnený v špeciálnych tankeroch a prepravený na miesto určenia. V prípade akéhokoľvek úniku alebo úniku nedochádza k výbuchu LNG. LNG a plyny, z ktorých pozostáva, nevybuchujú v prostredí pod šírym nebom. Akonáhle sa LNG dodá, zemný plyn sa nechá expandovať a konvertovať späť na svoju plynnú formu opätovným zahriatím, čo je proces známy ako spätné splyňovanie. Po znovuzplynení sa zemný plyn distribuuje potrubím k spotrebiteľom.
Medzi ďalších významných vývozcov LNG patrí Indonézia, Nigéria, Rusko a Malajzia. Rusko má najväčšie zásoby zemného plynu na svete, nasleduje Irán a Katar. Od roku 2020 je Japonsko najväčším svetovým dovozcom zemného plynu predovšetkým vďaka zvýšeniu nákupov LNG.
Budúcnosť skvapalneného zemného plynu (LNG)
Globálny dopyt po LNG zaznamenal rýchly rast z takmer nulových úrovní v roku 1970 na zmysluplný podiel na trhu dnes. V roku 2019 pochádzalo 51% tohto dopytu z Číny, Japonska a Južnej Kórey. Priemysel LNG prekvitá, pretože svet si kladie za cieľ odpútať sa od tradičných a znečisťujúcich zdrojov energie, akými sú ropa a uhlie, a zamerať sa na čistú energiu.
Spoločnosť McKinsey and Company odhaduje, že do roku 2035 sa dopyt po LNG zvýši o 3,4% ročne. Plyn bude najrýchlejšie rastúcim fosílnym palivom s odhadovaným tempom rastu 0,9% v rokoch 2020 až 2035 a v roku 2020 sa dopyt po plyne znížil o 3,0%, zatiaľ čo dopyt po LNG vzrástol o 1,0%.