Jednotná definícia nákladného listu
Čo je jednotný nákladný list?
Jednotný nákladný list je štandardizovaná dohoda medzi vývozcom a dopravcom o veciach alebo majetku, ktoré sa majú prepravovať.
Uniforma nákladný list poskytuje štandardný jazyk základných informácií o zásielke, ako sú mená odosielateľa a príjemcu a pôvod a cieľ zásielky. Dokument okrem toho stanovuje podmienky zodpovednosti dopravcu, časový rámec prepravy, spôsob uplatnenia reklamácie za stratenú alebo poškodenú zásielku, ako bude uplatnené poistenie v prípade reklamácie a ako môže byť zásielka uložená alebo zlikvidovaná, ak je zásielka odmietnutá alebo nie doručiteľný.
Kľúčové informácie
- Jednotný nákladný list je štandardizovanou verziou nákladného listu, ktorú používajú odosielatelia a dopravcovia.
- Podrobnosti o nákladnom liste a položky v obsahu zásielky, ktorá sa má prepravovať cez hranice.
- Tiež určuje zmluvné podmienky zásielky vrátane zodpovednosti a poistenia dopravcu, času odoslania a reklamačných procesov.
Pochopenie jednotného nákladného listu
Jednotný nákladný list taktiež špecifikuje zodpovednosť dopravcu za konkrétne druhy zásielok vrátane dokumentov, peňazí na mince, predmetov mimoriadnej hodnoty a výbušnín. Ak odosielateľ nesprávne uvedie druh prepravovaného tovaru, môžu byť stanovené dodatočné poplatky za prepravu.
Aj keď je štandardným vzorom jednotný nákladný list, existujú aj ďalšie variácie, vrátane vnútrozemský nákladný list, námorný nákladný list, obchodovateľný nákladný lista prostredníctvom nákladného listu.
Súčasti nákladného listu
Nákladný list tiež predstavuje doklad o doručení, keď je tovar doručený na miesto určenia a podpísaný príjemcom. Tieto vyhlásenia odrážajú buď vyhlásenia odosielateľa prepravcovi o podmienkach služby, alebo poznámky dopravcu z jeho vlastnej kontroly tovaru. Ak je na nákladnom liste uvedený chybný stav tovaru alebo jeho obalu, má sa za to, že „doložená“alebo„ faulovaný. “Ak nie sú zistené žiadne chyby, považuje sa to za„ čistý “nákladný list.
Nákladný list uvádza, že dopravca je zodpovedný za stratu, poškodenie, meškanie a zodpovednosť v preprava tovaru pre zasielateľov od okamihu, keď dopravca prevezme tovar, až do jeho doručenia úplné. Za plnú zodpovednosť zodpovedajú dopravcovia skutočná strata. Ak príjemca zistí, že je náklad poškodený alebo neprijateľný, môže byť nákladný list použitý ako právny dokument na námietku proti doručeniu tovar v súlade s ustanoveniami hlavy 49 kódexu federálnych predpisov, § 1005, § 14706, Carmack Pozmeňovací návrh.
Zmeny v jednotnom nákladnom liste
Boli zmenené jednotný nákladný list, ktorý nadobudol účinnosť v auguste 2016. Nový štandard ukladal zodpovednosť za dopravné prostriedky „zobrazené ako prepravujúce majetok“ na nákladnom liste v prípade poškodenia. Nové pravidlá tiež zmenili časové požiadavky na dopravcov na dokončenie dodávok. Podľa Inbound Logistics nový zákon predĺžil dodaciu lehotu z primeraných období na „pravidelný priebeh poskytovania prepravných služieb“.